sven

TY BREIZH a écrit:

un peu de boulot avant de le voir partir dans les Landes...  

Antho a écrit:

Ah non la première   

avec plaisir

amènes la moi





mais sinon effectivement youenn est moins loin

Antho a écrit:

sven a écrit:

TY BREIZH a écrit:

Quel que chose me dit que le Def va évoluer d un coup cet été côté moteur et trans....  

ouais ouais ça vas , j'ai compris je m'y mets ! ! !   

Ah des vacances de prévu au bord d'un lac ???   

ze fifi a écrit:

Question a ceux qui ont pratiqué ce montage, il est très exposé à la poussière, projections diverses et la boue qui crépissent toujours l'arrière du Def. Hormis vous pourrir les mains    ces dépôts n'ont jamais rendu le fonctionnement difficile, ou alors il faut sortir la bassine et laver le cric puis le regraisser avant usage?

TY BREIZH a écrit:

Quel que chose me dit que le Def va évoluer d un coup cet été côté moteur et trans....  

kurios a écrit:

Je l'avais mis comme ça... Et je l'ai tordu! Il dépassait en haut et j'ai accroché une branche.   

avec bien entendu un minimum de surveillance technique , EGT , temp d'eau et d'huile , mais si tu respecte certaines températures d'échappement , ça fonctionne parfaitement

vas chez Dan parts , ça sera plus fiable



après , si vraiment tu veux un 300tdi aux petits oignons tu me l'amènes entre 145 et 180cv fiables suivant ce que tu veux




dans l'idéal , si il est propre , tu le laisse en 2,5L , mais échappement interco , gros radiateur , TGV etc , t'es à 180cv avec un truc super fiable

haaaaa ! content de savoir mes ponts chez toi

Expat69 a écrit:

parceque le BFG AT2 va arriver et il va etre un super polyvalent (gros travail sur la gomme)

Il y a un modele Compet qui est en test aux US et dont les photos sont sur Internet

http://www.fourwheeler.com/news/1312-new-bfgoodrich-all-terrain-ta-ko2-in-the-works/

je ne sais pas encore les tailles. Mais on devrait rester dans le même registre que l'existant

Je devrai en savoir plus début Juin

excellentissime .




   


    

TONIO7# a écrit:

toi et l'autre con de breton,je vous haie

youennV8 a écrit:

ze fifi a écrit:

T'as beugné ton aile?  

C'est ça quand on a pas de notion de conduite en TT   

youennV8 a écrit:

De toute façon avec des pneus comme ça t'as pas besoin que ça croise   

huron a écrit:

Ça croise vraiment bien. Tu gardes la barre stab à l'arrière ?

ça y est , je passe le 110 en airsprings , mais ça croise pourtant pas mal , mieux que d'origine même .

Maurice a écrit:

merci . je voulais vous mettre une photo mais j y comprends rien à votre truc tout bizar