Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

sven

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 415

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    tu vas pouvoir mettre sa belle calandre à la place d'une des deux autres mochetées ! ! !
  2. sven
    je pensait plutôt à ce genre de chose . http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280793236794&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
  3. sven
    et tu veux savoir combien de clics ? ben faut appeler proflex , et surtout faut être dans l'auto pour dire . . . en tous cas , quoi que tu fasses , notes toi bien les réglages d'origine , parce que si tu te mélanges tu pourras revenir en arrière , sinon après ça peux vite être un bordel sans nom !
  4. sven
    est ce qu'ils ont les valves de réglages ? parce que sinon , tu as deux solutions , avoir les rondelles ( clinquants ) correspondants , ou mettre de l'huile un poil plus épaisse , à condition de l'avoir aussi .
  5. sven
    de toute manière , je m'en fout je n'utilise jamais le tuyau d'origine sur mes ARB ! http://www.ebay.com/itm/Braided-Stainless-Steel-ARB-Air-Hose-Kit-Frt-Rear-/260834370241?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3cbaf0a2c1#ht_661wt_1156
  6. sven
    une petite protection soudée sur le corps de pont et zou .
  7. sven
    avec le peux de pression qu'il y a là dedans , c'est pas idiot , pis en cas de durite arrachée c'est facile à changer . . . . vois pas le problème ?
  8. sven
    enfin ce pitit V8 vas pouvoir s'exprimer librement ! ! ! ! ! !
  9. sven
  10. sven
    pas faut ! toi même !
  11. sven
    très très rare , c'est haut et ça le sera encore plus avec la roue de secours ! . . . . pis de toute manière j'arrive déjà à me mettre le hayon dans la cuisse alors . . . . . !
  12. sven
    dans le disco pas de risque , la porte s'ouvre en partie vers l'arrière
  13. sven
    moi je vois assez bien la partie male du capot à la place du verrouillage que tu as , et la partie femelle de la calandre sur le porte roue lui même
  14. sven
    je verrais ce que je mettrais sur le mien , effectivement un verrouillage de capot de def c'est pas mal , je crois que j'en ai un en plus . . .
  15. sven
    fais lui en un , au pire je te le prends
  16. sven
    pour ma part , je pense que j'ajouterais : un porte hi-lift , au centre avec la roue en sandwich ou à droite sur le support un phare de travail assez petit pour passer dans les batons de la jante et ce sera nickel
  17. sven
    ha oui ! forcément !
  18. sven
    ha oui ! quand même ! ! ! ! ! tu m"expédie quand des morceaux ?
  19. sven
    t'as repeint avec quoi après soudage ? ça a l'air bien . . .
  20. sven
    pour moi : la pate du verrin n'est pas assez large , pas assez de portée , je la ferais avec 4 vis et une portée carrée la pate qui reçoit le verrouillage , on ne peux pas la faire 5mm plus courte pour éviter un aussi gros trou dans le pare-chocs ?
  21. sven
    'tain , y cause tout le temps comme ça l'aut' à coté ? ! ! ! après , tu dégonflerais un peu ça serait surement passé
  22. sven
    nickel
  23. sven
  24. sven
  25. sven
    pas cher ! t'as pas plutôt un Hankook ATM en 265/70r17 qui traine ? ! ! ! ! !

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...