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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. http://www.ebay.co.uk/itm/Landrover-tot-rod-kit-car-hotrod-toy-car-collectors-rangrover-offroad-othere-/120824969524?pt=Automobiles_UK&hash=item1c21bab934#ht_500wt_1378 http://www.ebay.co.uk/itm/Rangerover-tot-rod-kit-car-hotrod-landrover-toy-car-landrover-collectors-othere-/120824976946?pt=Automobiles_UK&hash=item1c21bad632#ht_500wt_1378
  2. non non , un avant en fibre mais j'avais les joues d'ailes fixées comme ça , au chassis . effectivement les ailes en tube ça ressemble moins au def , mais quel bonheur de ne plus craindre de se poser dessus . . . . .
  3. laisses , tu peux pas savoir ! ! ! ! !
  4. huuuuuuuuuuuuuuu ! ! ! ça piiiiiiique !
  5. comme j'avais sur le noir , oui bien sur tu peux garder les joues d'ailes par contre fait pas la connerie de mettre ça mobile hein , tu fixes bien au chassis
  6. les nouveaux ne sont pas meilleurs que les anciens . . .
  7. après , la boite est effectivement plug and play , mais il te faut ce qui vas autour du moteur , volant moteur , durites et refroidisseur etc . . . sans oublier le raidisseur qui vas entre le transfert et le bloc .
  8. si c'est une ZF , c'est marqué 4HP22 sur le coté , pas loin du palonnier de commande il me semble mets moi une photo , je te dirais
  9. il a déjà un boitier wwwiwi , démontes ton ECU , enlève le couvercle et vires l'huile de dedans
  10. t'as une grosse différence entre la 360 et la 400 ? tu parles des fluidité d'huiles ? sinon , les huiles silicones t'as essayé ? ça vas pas mal je trouve , et tu trouves des fludité de dingues
  11. tu peux avoir les valves que tu veux ?
  12. tu penses qu'ils ont encore les ressort d'origine de range en stock cher LR ?
  13. en heavy track c'est comme d'origine , en raid c'est différent , mais pas forcément moins confortable . pour le D3 en FSC c'est terrible à priori d'après les retours , j'attends noel pour voir ceux d'origine sont vraiment fatigués .
  14. parce qu'a coté d'un Koni ( voir peut être d'un bilstein ) niveau réactivité , tenue de route , cap , ben c'est de la daube ! ! !
  15. tu as une excellente base , perso un range look vieux 3.5L , avec un 3.9L un peux boosté , voir même un 4.6L qui souffle , pour moi ça serait le top ! avec bien entendu tout ce qui suit , gros freins , bons amortos etc . . .
  16. avec des Konis alors , parce que les amortos de range d'origine . . . .
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