sven

je rève ou nono ne couinne plus ? l'as retendu la courroie ?

pas mieux , tous mes vieux

idée idiote : si tu fais passer le circuit de refroidissment la dedans , t'as enfin un vrai chauffage

tu vas faire dans l'adaptation de blocs ricains aussi ? je pense qu'il y a un marché la dessus , pour certains qui voudraient récupèrer des blocs de LS1 à LS7 faudrait trouver des soluces pour adapter à des BT et pour zapper l'électronique enfin bref tu me vois venir en tous cas si tu as besoin d'un atelier relais dans le sud ouest pour réceptionner des pièces . . . . .

alha wouakbar mon frère , que ton entreprise soit prospère

arf ! ! ! !tu vas nous le fâcher le francis ! !! ! ! ! ! un conseil , négocie une tarte normande quand tu y vas

heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ! ! ! y'm'manque les jantes ! ! ! ! !

qui est sur des parpaings ? les pneux sont arrivés hier

dis donc , c'est moi qui l'ai ouverte celle là

3ha ? faut sortir du terrain pour faire demi tour ? bah si il faut ouvrir des zones je vais ètre obligé de venir ! ! ! ! ou appelles oliv' !

ça a donné quoi la visite ? riiiiiiiiiiiiing

fin aout peux pas , mi-septembre montal , début décembre lue ( chez moi ) reste quelques dates , mais aurais je les thunes pour tout faire ? ! ! !

tu commence à avoir des retombées sur les forums anglais ?

au pire tu jettes un peux de sciure dans la boite , ça élimine les jeux internes ! ! ! ! ! par contre c'est vachement technique comme opération , faut la bonne sciure ! ! ! ! !

je suis pour belle idée d'ailleurs y'a une belle concentre 4x4 organisée vers chez moi le premier WE de décembre , ça peut ètre une occasion

ben si l'écroux était désserré , c'est pas un bon début de réponse ?

en fait c'est un coup d'essai d'un jeune designer turc , ils feraient mieux de l'embaucher celui là ! Voilà exposée sous vos yeux la future Ferrari Dino qui, malgré supputations, affirmations et autres démentis, pourrait tout de même un jour voir le jour ! Calmons-nous, il n'en est rien. Il ne s'agit sous vos yeux que d'un concept proposé par Ugur Sahin dont l'imagination sans borne nous a déjà valu quelques autres magistraux dessins. Calmons-nous peut-être mais admettons aussi que ce coup d'essai du jeune designer turc ressemble bien à un coup de maître. Ses lignes me retournent littéralement dans tous les sens. Je souscris à l'ensemble sans sourciller, sans avoir même envie de chercher la moindre petite bête, ici ou là, en raison de quelque trait qui, dans le détail, pourrait me déplaire. Ces lignes dédiées à une Dino moderne iraient comme un gant à la future Ferrari d'entrée de gamme (placée sous la F430 dont nous avons peut-être ici entraperçu le futur). Je cesse là mon flux volubile et vous laisse en paix avec ces belles images !

loin de toutes ces belles auto une peux sur-designées : mercos , porsche . . . . . y'a quand même des lignes intemporelles , simples et belles à la foi

chrais pas làààààààààààààààààààà

oui , surtout que demémoire les seuls lands monts en salisbury avants arrieres sont en lame faut donc désouder les supports sur les ponts d'origine et resouder sur les salisbury , comme sur mes ponts de troll quoi ! ! ! ! en plus faut des grandes roues car le corps du salisbury est plus gros

oui , et des demis arbres qui font deux fois la taille des autres ! ! ! ! ! ! indestructible ou presque

belle auto , c'est du 38 par combien ? pas mal du tout , salisbury avant arriere

et l'inverse

merci monseigneur j'ai dit petit con , pas boulet ! ! ! ! !

rhooooooooooooooooooo , p'tit con !