Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Barbuspace

Membres
  • Compteur de contenus

    78
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Barbuspace


  1. Pendant l'été dernier, je faisais du 6.3 à 6.6 pour aller au taff, avec nationale, un brin de ville très peu.

    En mode super soft sur la pédale sans pour autant rouler à 90 km/h faut juste y aller molo sur les relances.

    En gros, 1iére et 2e je vais jusque 20L instantané, 3e juste 14L, et 4 et 5e maxi 10L

    En stabilisé, je suis entre 5.5 et 6.5 au compteur en fonction de la route et de l'allure.

    Ca peut être un vrai chameau ce moulin.

    Sachant que je faisais aussi des dépassement, vu ce que tu consommes, regardes si ton aiguille d'eau est bien à midi pile voir un brin plus, et pas à moins, parce que en changeant mon calorstat j'ai perdu 2L de conso en gros ..... elle était toujours froide.

  2. Bon ben comme y a d'autres priorités avant, beaucoup même (maison + mariage) je pense que je ferais que la carrosserie en fait ......... et sûrement le mini pour le ct, donc des silentblocs de triangles et 2 B8 de Z3M pas plus que ça pour les 1 an à venir, ensuite, faudra attaquer un peu les hostilités pour le chassis, et pour le swap, ben on verra bien plus tard, pas trop j'espére, en attendant elle prend la poussiére là pauvre, car en fait j'aurais un freinage complet à y faire dessus également ..........

  3. Un peu de news depuis le temps, mais juste un peu .......

    Freinage complet de M3 e36 reçu avec les durites avia.

    Donc dans ma quête, me manque encore :

    Support Treehouse
    Train arriére compact
    Silentblocs poly
    Triangle m3 3.2
    4 amortos
    4 ressorts (surement un kit fileté derriére, et des H&R devant, enfin me faudra que 2 ressorts dans le kit donc ......)
    Crémaillére e36 ou z3

    Pour la carrosserie, le mois prochain elle va y aller, donc, plus de rouille, la lame qui sera en 1 seul morceau et sans scotch, les pc seront refibrés et peint ton caisse comme d'origine, antenne et AB à poser par la suite, mais me manque 1 glace d'AB si quelqu'un a ça, je suis preneur !!!!!

    Dans les mois à venir, je vais faire le stock de piéces, pour faire le montage en un seul coup.

    Donc prévu pour fin d'année en somme, mais à ce moment là j'aurais l'impression d'avoir une nouvelle auto.

    J'aurais donc 5 BBS 14 avec caches, et écrous antivol origine à vendre, 2 jdf 51 (pas sûr, peut-être à garder au chaud), 2 triangles arriére.

    Voili voilà pour les news.

    Pour les jantes, je me tatte sacrément pour des tôles en 17" et les faire élargir, pour passer en 8" devant et 9" derrière.

  4. avant de faire tout ça le panzer roule tous les jours car saxo en panne et déjà d'autres découvertes. comme cosse de faisceau moteur pété enfin surtout inexistante .... pareil pour l'alim du poste pas de protection sur le bornier ............. une simple clé de 10 a fait que je suis pas resté en rade. donc réparation avec cosse de recup mais demain je refait ça bien.
    sinon j'ai des ab achetés à juju39 me faut trouver une glace et monter le faisceau et tout le binz. me tarde de pouvoir envoyer le panzer en carrosserie et aussi monter l'antenne électrique. donc bientôt des news quand la saxo sera de nouveau sur la route.

  5. Hello,

    Possible d'avoir un peti récap please, par rapport aux 2 sites sités ?

    Parce que j'y comprend pas tout exactement, entre le GC en 2,5", les kits possibles en 2,25" et les 2,5".

    Le kit qu'on trouve chez Cyl6 aussi.

    Bref, j'y comprends pas tout, enfin presque, mais comme je vais commander ça en fin d'année, je ne voudrais pas me tromper, et le GC à 400 dolls ça fait mal.........

    Sachant que Very Happy

    Comme je swappe 5 trous !!!!!! j'aurais à l'avant une JDF de M3 E36, donc est-ce que ce genre de kit se monte dessus ? sachant que sur l'E36 on change la jdf et non pas la cartouche comme sur E30.

    Encore merci à ceux qui pourront me répondre, ça m'aiderais beaucoup.

    Pour les ressorts, j'ai cru comprendre qu'il faut du 7 à 8" de long, donc en gros 180 à 200mm de long, avant et ou arriére ?

×
×
  • Créer...