Trotti

Voila un point en commun. J'adore les films de Fernandel et en particulier le cycle des Don Camillo. Je trouve que ça à un charme fou quasi indémodable !!! Si t'habitais pas si loin je m'inviterais bien chez toi pour qu'on puisse regarder ensemble toute la série

Non en effet c'est un soucis bien connu. Je comprends pas qu'on ne véréifie pas ça à la livraison...

Super Homer Contente pour toi qu'ils aient trouvé la solution aussi vite. Aller bonne route avec ta 207 maintenant qu'elle marqhe nickel

Coucou c'est sympa d'être venu, j'étais sûre que ce topic allais te faire réagir N'hésites pas a aller te présenter pour que les autres te connaissent un peu mieux. Tu verras c'est une chouette petite communauté ici

Bonne soirée d'Halloween Astradude et tout les autres monstres, sorcières et vampires,...

Cool, nous on est pas encore passé à l'acte mais on a quelques idées dont certaines assez insolites... Sorry Raf, on a décidé de clôturé le 20 afin de laisser le temps au réactions et à la contemplation de vos oeuvres d'art. Enfin avec tes p'tits bijoux je suis sure que tu vas trouver un petit coin de nature ou nous les photographier

Bonjour à tous, On en parlait, Forumactif l'a fait ! Il y a eu une mise à jour des options hier et le fait de redimensionner automatiquement les images trop grande faisait partie du petit package! Donc dorénavent, si vous postez une photo plus grande que du 640*480, elle sera automatiquement redimensionnée à cette taille là, tout en gardant la possibilité de la voir en taille réelle en cliquant dessus. Je viens de faire un essais, ça semble fonctionner

Nouveau petit récap des participants potentiels pour y voir plus clair. VIP500 et Funkydiva Tamata et Trotti Vinske , beniguillou et les enfants New500 Jeff Alan et sa famille Astradude Rafalfa et sa tribu Piertho (à confirmer) David (à confirmer) -Max- (à confirmer)

LOL Quel troll ce Tamata Pas de probs. Et félicitations pour ta soeur Véro.

Yep Pat, c'est bien ça. Quoi qu'on peut te l'envoyer aussi, il te suffiras de la poster dans le topic de l'expo. Sympa comme thème, comme tu le dis, avec la saison y'a plein d'idées possible. Aller hop, tous à vos appareils photos

Tant mieux alors Et merci du compliment pour le fofo

En effet c'est la nouvelle pratique à la mode. Travaillant dans l'automobile, je connais la version "officielle": En fait tu dois donner paiement pour recevoir tes papiers ( certificat de conformité, papier pour l'assurance,...) Car une fois que tu as les papiers, la voiture est LEGALEMENT à toi ! Normalement une fois les papiers donnés la voiture est livrable dans les 2 ou 3 jours ( juste le temps de faire le transport depuis le parc de l'importateur) Bien sur comme tu n'as pas encore vu la voiture rien ne te gagantis qu'elle correspond exactement à ce que tu as commandé ou qu'elle ne souffre pas de défauts ou de coups et griffes. Et dans ce cas là, ben tu n'as plus qu'un seul recours. Envoyer un recommandé expliquant ton cas en espérant réparation des dommages, remboursement et/ou échange... Maintenant, la version officieuse est bien sur de ferrer le client et de ne lui laisser aucun recours possible. Une fois que tu as l'argent...

Bienvenue sur ce fofo Miiik J'espère que cet endroit va te plaire et que tu passeras de bons moments parmis nous. T'inquiètes pour le boss, je viens de lui piquer le pc il va te laisser tranquille Sinon pour le dessert y'a peut-être encore un p'tit truc à grignoter dans le "bar".

Exact pour les silures. On attend un plus grand aquarium, donc d'abord un plus grand appart

Bon Koh Lanta Nous c'est dîner chez ma belle soeur. D'ailleurs on est presque sur le départ là. Bonne soirée à tous

Et voici donc, les photos de ma cherie Celle de l'intérieur est trouvée sur internet car je n'en ai pas de photo. Mais c'est exactement ça que j'ai eu. Et voici les photos de l'infortunée break Roland Garros AVANT Et APRES

Tu dois aller voir dans ton profil Dans le menu préférence, la tu doit cocher non à la question toujours m'avertir des réponses. Sinon en bas de ta fenêtre, à chaque fois que tu postes ( tout en bas de page tu as une liste de questions décoche "M'avertir lorsqu'une réponse est postée" J'espère que ça ira Je comprends que ce soit embêtant car ta boîte mail est inondée en moins de deux

Aller courage à tous ceux qui bossent , ce n'est plus qu'une question d'heures maintenant. Trotti contente, c'est presque le week-end et au moins samedi il fera beau

Un beau jour de mars 1991, arriva la 405 SRI de mon père, elle restera notre vaisseau amiral jusqu’à l’aube de l’an 2000, affichant fièrement ses presque 200.000 kilomètres. Du haut de mes 8 ans je n’ai pas tout de suite su apprécier cette voiture à sa juste valeur, mais nous avons appris à nous connaître et à nous apprécier avec le temps, pour que finalement ce soit la voiture que je regrette le plus. Ses lignes étaient très actuelles, sportives, élancées tout en restant dans un classicisme de bon alois, ce qui en faisait un intournable de l’époque. Dans sa couleur gris foncé (gris Magnum qui lui vaudra son surnom inavoué et inavouable de « Maggie » ) cela soulignait un peu plus ses arrêtes. Mon père avait également fait changer sa calandre de 405, couleur carrosserie par une calandre de 605 dont les lignes étaient chromées sur le dessus. C’était une personnalisation discrète mais qui changeait tout et qui lui donnait plus de classe. L’intérieur de la phase 1 était sympathique et fonctionnel mais souffrait encore des plastiques bien pouraves des années 80. Enfin bon, vu la maniaquerie de mon père en ce qui concerne son auto, ils ont tenu bon et n’étaient pas rayés. La 405 phase deux verra ses plastiques amélioré mais au détriment de sa personnalité. Nous avions une sellerie cuir noir, joli et de bonne qualité, elle n’a jamais bougé d’un pouce. Par contre sans airco en été, le cuir noir bouillant, c’est pas le pied quand on rentre dans une voiture qui à chauffé des heures au soleil. L’airco, c’était encore une option marginale à l’époque et à un prix absolument incroyable, mais nous avions un toit ouvrant. (Rien à voir avec les toits panoramiques actuels, mais déjà très sympa quand même.) Le confort était parfait. Les suspensions excellentes se doublaient de sièges confortables, offrant juste assez de fermeté et un bon maintient. L’insonorisation était honnête, quoi qu’à grande vitesse et sur autoroute, il y avait des bruits de roulement bien présent. Niveau fiabilité, rien à redire c’est une voiture qui a énormément roulé et cela, à une époque où on ne ménageait pas forcément toujours sa monture. Donc, il n’est pas exceptionnel qu’après 7 ans, elle nous ai pété un joint de culasse. Le plus embêtant était qu’on était en rase campagne au Luxembourg et qu’il a fallut nous rapatrier sur Bruxelles. Les joints de culasse étant de toute façon le point faible des Peugeot de l’époque, ça n’a pas étonné mon père. Niveau conduite, c’était agréable grâce à la direction assistée et assez précis. Je n’ai malheureusement pas eu l’occasion de la conduire plus d’une ou deux fois vu que je n’avais pas encore 18 ans quand on s’en est séparés. Quelques défauts, bien sur qu’elle en avait, mais ce n’était pas bien grave. Comme par exemple les caches boulons des jantes… Un truc en plastique bien moche qui se mettait au centre de ta belle jante alu, mais qui n’avais qu’une seule envie : … se barrer des que tu prenais un virage assez serré un peu trop vite. Valait mieux en avoir un stock à la cave !!! Au fait, une petite anecdote, normalement j’aurais du partager une tranche de vie avec une autre 405. Une Break Roland Garros. Avec sa magnifique couleur vert bouteille et ses touts aussi beaux sièges mi-cuir blanc et tissus vert. Le sort en a décidé autrement. Une semaine jours pour jour après sa livraison, une 205 GTI l’a emboutie alors qu’elle était en stationnement. Sinistre total, il n’en restait plus rien… et tout ca le jour de l’anniversaire de ma mère ! Maintenant, en ce qui concerne la SRI, je n’ai qu’un énorme regret, celui de ne pas l’avoir récupérée quand mon père l’a laissée partir pour l’équivalent de 500 malheureux Euros. Son état carrosserie était encore impeccable et avec sa nouvelle culasse, elle aurait encore pu faire de nombreux kilomètres. Enfin bon, je sais ou elle se trouve, elle coule des jours paisible chez un gars qui ne roule pas beaucoup du côté d’Andenne. Et qui sais, peut être qu’un jour j’irai l’y récupérer… c'est beau de rêver Je rajouterai quelques photos ce week-end car je dois encore les scanner. Par la même occasion, je posterai également les caractéristiques des autres modèles de la gamme.

Lol Ben non , chez Peugeot, comme chez Citron tu peux tomber sur un mauvais numéro. Comme le dis Tamata tout dépends beaucoup de la qualité d'assemblage. Pour ce qui est des modèles de détecteurs, oui il en existe plusieurs. La visiblement Homer à la même problème que mon père à eu sur une de ses 307 alors qu'il n'a jamais eu le moindre soucis avec ses 207 de ce côté là.

Superbes photos pour une superbe voiture ! Je trouves que certaines photos arrivent encore à sublimer le look de ta Z4 M

Bien sûr Raf, en effet, donc félicitation à toute ton équipe. Et continue à nous mettre des photos de tes bijoux, leurs transformations sont très impressionnantes en tout cas

Merci beaucoup Didier, C'est super sympa de ta part ! A mon avis Tophe aimerais bien la rouge, il te donneras confirmation, mais c'est pas le plus important. Le plus important c'est ta gentillesse et ton amitié. Donc encore un grand merci et un super gros bisou

Bienvenue ici Topolino, J'espère que tu plairas sur ce forum, il est peut-être un peu différent des autres, car bien que rassemblant beaucoup de possesseurs de 500 il est surtout dédié à l'automobile dans tous ces états. Donc si tu as d'autres amours automobiles, n'hésites pas à en parler. En tout cas, je te souhaites encore une fois la bienvenue parmis nous

Pour moi aussi ce sera dodo tôt ce soir, j'ai passé une journée de ouf au boulot. Puis avant un petit épisode de la dernière saison de Battlestar Galactica 2003.