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stefrs2111

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Tout ce qui a été posté par stefrs2111

  1. stefrs2111
    j'avais pas vu le vs avec la V8!! Magnifique!!
  2. stefrs2111
    Tres belle tes photos!
  3. stefrs2111
    Elle est magnifique, pour l'avoir vu en avant première!! Rho les ressorts court , rabaisser je suis fan!! Ca lui donne toute de suite un plus! Domage que c'est pas donné pour ma mienne aussi! Pour les appuis vas y tu peu y aller sans souci sur le sec! Parcontre sur humide méfiteu! Je te ferai monter à coté dans la mienne avec mes suspattes d'origine en testan dans un rond point ou autre puis tu comparera par rapport à la tienne.. Sinon fais gaf quand meme car rabaisser ca acroche dure mais quand ca décroche pour rattraper.. C'est pas comme stoc, ca part sec! ...
  4. stefrs2111
    Ba voila ta réussi! Tres jolie 205GTi! Elle à l'air tres propre!
  5. stefrs2111
    Si tu n'arrive pas avec le serveur d'ici essai avec www.casimages.com
  6. stefrs2111
    Rho lui hé! Interieur cuir ca rigole plus!! lol Bonne auto, Pure Jap..
  7. stefrs2111
    Ba moi si quelqu'un me trouve le schéma élecctronqie d'un boitier add quel qu'il soit, mon père peut vous en faire un pour pas grand chose.. (Il est dans l'electronique..)
  8. stefrs2111
    On dirait un concept car.. Donc ca passe.. lol
  9. stefrs2111
    Ah tien ca me rappelle quelque chose aussi.. Sur la feraille, des belles étincelles au freinage!! lol Pour Shakie ca dépend du revetement l'abs est plus ou moin sensible, comme sur la mienne dayeur aussi quand le revetement n'est pas beau ou qu'il pleut..
  10. stefrs2111
    Lol ba si regarde dans taxi1! La MD10!! mdr En rouge!
  11. stefrs2111
    60mm comme ma ligne INoXLINE apres cata.. Mais au lieu de 55mm D'origine pour moi..
  12. stefrs2111
    Ok et ta ligne est en quel diamètre par rapport a l'origine?
  13. stefrs2111
    Et tu peu pas simplement tromper la sonde?
  14. stefrs2111
    Belle Petite BMW!! Il y a une petite prépa dessu? Reprog??
  15. stefrs2111
    Ah oui ok.. C'est chian ca..
  16. stefrs2111
    quest ce que tu entent par tester avec ton cata d'origine?? Ba tu peu remetre ton cata d'origine ou pas? Ou ta ligne n'est pas séparé?
  17. stefrs2111
    Ba écoute c'est dur à dire comme ca sans avoir vu exact.. Mais sinon est ce que tu peu tester avec ton cata d'origine, et le reste de ta ligne Devil? Tu met ta Ligne apres le cata et tu voi ce que ca donne.. Sinon apres tu peu tromper la sonde en metan une resistance entre deux mais bon..
  18. stefrs2111
    Ca doi bien ramoner tout ca!!
  19. stefrs2111
    Tres belle photo!!
  20. stefrs2111
    Ouai mais bon à coté nous on avait toute la série des Alpines, R5Turbo2 etc.. Vous chez peugeot à part la GTi et mi16 et t16.. lol
  21. stefrs2111
    OUi effectivement pour le bruit j'avais le meme soucis mais ca c'est à cause de leur normes!! (Anti Polution etc..) Je me plaignais qu'il manquer un peu de ronron.. Et avec la ligne c'est limite trop de bruits!! mdr Sinon pour ton filtre fais gaf si c'est comme sur la mienne d'origine la boite à air est étudier pour, et en changant pour un JR, dynamik etc.. Tu risque de perdre en couple pour pas grand choses en haut.. J'avais mis le JR ba j'ai remi ma boite à air d'origine! avec un Filtre green dedan, c'est ce que je te conseil dayeur.. C'est le mieu..
  22. stefrs2111
    Belle aquisition!! Prend en bien soin!!
  23. stefrs2111
    Elle arracher elle arracher.. Je te tenais avec la rs!! Sinon effectivement ca va te changer ta prochaine..
  24. stefrs2111
    Interressant tout ca..
  25. stefrs2111
    C'est bien ca!! Tu passe dans la cours des grands!! lol

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