Mika40

c'est un cuir? j'ai des pieces de passat & A4 sa peut peut étre allé dessu

quoi comme défaut ?

tres bon choix de ton beau frére :p

oui swape tres tres dur car je pend un V6 tiptronic vw pour le passer en boite manu puis le monter dans une audi rien de chez rien corespont pour le feseau je l'orai monter dans une ax sa orai été pareil lol

beau boulo c'est a qui l'A3 sur la tof?

alors tres grosse mauvese nouvelle ma boite le volant moteur & l'embrayage von pas sur la V6 donc il me faut boite manu 6 + volant moteur & embrayge j'en ai trouver 500€ a 2H de route de chez moi :s sa fait loin a pier :s je c'est pas si je continue le swap ou si je remonte mon 1.9 tout sa pour rien ...

surtout que sans le mph sa démar pas je cherche aussi quelle modif a fair sur le faiseau du calculo pour démaré avec un boite manu a la place de la boite auto

comme les copier coller de photo marche plus ici faut venir voir sur mon facebook pour les photos http://www.facebook.com/home.php#!/album.php?aid=2026378&id=1235970637 je vien de démonter la boite du V6 et gros probléme :s il y a une capteur pmh dessu alors que sur ma boite 5 manu du 1.9 il en a pas c'est possible avec une valise de modifier le calculo pour démarer sans capeteur pmh ? si non je vai devoir acheter une boite de V6 manu

je vais les métre sur facebook

oui la panne c'est réparé electrovane d'avance de pompe j'ai changer la pompe + distribe etc je suis pret a swapé l'A4 avec le V6 tdi mais avan il me faut une boite manu 6 vitesse pour pas casser la miénne d'origine du 1.9 tdi

le grand patron voi sa par mp :-)

j'orai besoin d'info qe je trouve pas donc si quelqu'un peut m'aidé ou les trouver sa serai cool ma boite 5 vitesse de mon 1.9 tdi 90ch peut tenir combien de ch & de couple ? le 2.5 V tdi ce monte sur ma boite ? les cardan du V6 tdi vont - il sur ma boite ? les frein de la S4 vont t-il sans modif sur les train passat V6 tdi ? ou je pourai faire reprog le V6 tdi ? j'ai vue qu'il peut donner 225ch sa en fait des question

y a un probléme avec les photos :s

comme propi voila quelque photo de l'intérieux on commence par les siége d'origine ( il sont a vendre ) passe sur S13 & S14 ou autre avec modif voila le cuir de S14 et le tout monter je vais chercher des plasique qui vienne sur les passage de roue ar de la S14 pour plus qu'on les voi car la S14 c'est une 4 place & la R33 une 5 place

pourquoi on voi pas es photo ? merci david mais c'est pas sa mais merci quand méme

personne veut m'aidée pas grave j'ai trouver tout seul c'est l'électrovanne d'avance de la pompe d'injection comme faut démonter la pompe pour le changer je refait tout le moteur au passage donc : distribe + joint de culasse ( il ai bon mais au moin tout serra ok pour encore 450 000 km ) + pompe d'injection + supression de la vanne egr + nétoyage ( turbo + piping + admition + moteur) mais j'achéte quand méme la passat pour garder le moteur de coter comme sa je met en vente mon 1.9 tdi je pourai faire voir qu'il tourne et que tout a été refait a neuf une foit vendu je monte le 2.5 tdi en lui fessent quelque modif ^^ place au photos le matin ou elle ai tomber en panne la boite de vitesse comme neuve a 460 000 km seulment le dessous touche beaucou je vais renforcer tout sa pour le porchain rabaisement sont jolie petit cul le 1.9 tdi encore complet ... hier apers quelque heures de taf il ai moins complet mercredi je doit avoir mes combi & ma pompe oj ou demain j'irai chercher ma distrib & les joints voila c'est tout pour l'instant

tu la relever de l'ar ?

cmme je t'ai dit en vrai trouve moi un arriére complet d'un nouveau model et je recommence :p ^^ si non je suis parti en espagne avec sans probléme mercredi je vais chercher mes combiner fliter je sens quelle va étre poser au sol ... car la elle est bien tro haute mais la j'ai un gro probléme :s il y a 2 jours le moteur a couper net sur l'auto route comme si que j'ai couper le contacte aprés quelque teste plus de gazoil au injecteur je regarde l'électrovane de coupure il allé mais je l'ai remonter sans l'intérieux pour qu'il reste toujours ouver (pour étre sur quil allé pas a moitier) puis en débranchent le 2 éme electrovanne (qui est deriere la pompe d'injection) la elle démare avec du mal et roule mais sans péche quelqu'un aurai une idée ??? a quoi sert cette electrovane ? quelle serai le probléme ? moi je pense a plusieur truc 1 : il y orai un probléme moteur donc le calculo active l'électrovane pour couper le moteur par sécuriter 2 : l'électrovane regule le gazoil et comme il et débranchez le gazoile ai injecter a font donc elle tourne mal si non j'ai démonter complétement l'actuater tout nétoyer mais c'été pas sa et le matin avant la panne j'ai tout netoyer le moteur + boite avec du netoyent frein et soufflette je pense pas que sa soi en rapport mais on c'est jamais donc soit je répare le 1.9 tdi 90ch ou j'achéte une passate 2004 2.5 V6 tdi et je prend le moteur + le train avant pour le métre sur mon audi mais avec un telle swape pour une voiture de tout les jours j'ai peur d'avoir un probléme en cas d'accidant

si tu veut plus de tes jante je te débarasse ^^

j'ai encore rien tester je m'occupe de tout finir l'audi estétique & moteur car elle va me servir pour allé 10 jours en espagne sur la sky j'ai regarder que le turbo qui ai nikel pas de jeux pas de fuite

oui elle par dans un style german look d'origine (bon l'av l'ai plus tro mais sa passera comme d'origine une foi fini) basse avec des jante large lisse pour la peinture je c'est pas entre blanc ou noire

non pas encore asser basse lol la elle ai 4cm plus haute que avan au amorto av

je pense plus au join de cullasse ou souppape

sa vien pas des injecteur j'ai de l'hule qui sort du collecteur :s

et la mes 18 a déport