Cordoba6205

Bon taff gerem que tu nous a fait la mais perso moi je la passerai en ptit PC pour que sa suit avec tes ptit carreaux et aussi en plaque noir !!!

Hé, reste tranquil avec les 306, j'aime la même dans le garage... j'ai rien dire alors

+1000 vire nous la trois saussice !!!

+10000 mes des ptit pare choc c'est beaucoup plus beau surtous avec 4 tole large en 14p !!!

bon voila les fileté avant montage :B): donc demain on commence le montage

car je l'es netoyé il doit revenir !!!

tu la verra plus au rasso mensuel

Oki ya pas soucis surment dans 1mois si j'ai assez de tune elle sera plus basse !!! le penu sera a environ 2Cm de bord de l'aile

Oui les Le Mans !!!

Bon la voila avec c'est News chaussette !!! mais je trouve que sa resort un peut trop devant par raport a l'arriere donc prochaine modif a venir un rabaissement !!!

peut etre mais il fond pas des modele moche comme certaine renault et autre !!! sa c'est une question de gout, pour moi ils sont au meme rang que renault ils ont trouvé une base et la refont encore, et encore, et encore... Pas d'accord, ça reste de l'allemand... et puis de toute façon ça reste toujours superieur à PSA...

Enfin un personne qui a acheté une voiture d'homme ICI !!! Sympa ta ptit GTI j'espere la voir de pres bientot !!!

peut etre mais il fond pas des modele moche comme certaine renault et autre !!!

ho mais dit nous en plus !!!

Normalement si je me trompe pas c'est les meme amorto que la Mk² dessus

Sympa ta Mk3 et elle a l'air bien propre sinon c'est le 8s ou 16s dessus ???

Vous trouvez la Golf 6 trop sage ? Patience : elle ne va pas tarder à se dévergonder. Dès le Mondial de l'Automobile, cet automne, sa version GTI sera présentée. Elle sera ensuite commercialisée au printemps 2009. Comme le modèle actuel, elle fera appel à un 2.0, combinant turbocompresseur et injection directe. Le couple restera inchangé (280 Nm), mais la puissance passera de 200 à 210 ch. Une évolution modeste, qui ne révolutionnera pas les performances : le 0 à 100 km/h serait ainsi effectué en 7,2 s. Autre différence : la GTI sixième du nom recevra une suspension pilotée, à l'image des Scirocco et autres Passat CC. Cet équipement devrait cependant rester optionnel, comme la boîte DSG à double embrayage. Toujours à six rapports, cette dernière aurait cependant gagné en rapidité. Au chapitre technique, on note également l'arrivée d'un système baptisé XDS. Cette technologie cherche à compenser l'absence de différentiel autobloquant, en utilisant l'antipatinage pour freiner la roue qui glisse Cette GTI se montrera aussi plus agressive que le modèle actuel. Ses deux sorties d'échappement sont désormais éparpillées de part et d'autre du pare-choc arrière, et son bouclier avant se montre plus aéré. De plus, un becquet surplombe le hayon. Pour le reste, la continuité est de mise. Si la calandre délaisse sa forme verticale, elle reste fidèle au nid d'abeille, comme les prises d'air de la face avant. Le liseré rouge, clin d'oeil à la première génération, est également reconduit, tout comme le dessin des jantes 17 pouces. Et les feux à diodes initialement prévus ont été abandonnés pour cause d'homologation A l'automne 2009, cette GTI sera suivie par une version plus sportive encore. Baptisée R20, elle viendra remplacer la Golf R32. Mais les mélomanes vont grimacer : le V6 de 250 ch sera remplacé par le quatre-cylindres 2.0 TFSI. Sur la R20, il développera 272 ch, comme dans l'Audi TTS. Vous êtes plus sensible au plein air qu'à la conduite sportive ? Là aussi, la Golf cherchera à vous combler, mais pas avant 2010, date d'arrivée programmée du cabriolet à capote souple. On en apercevra cependant un aperçu dès le salon de Los Angeles, en novembre, sous la forme d'une étude de roadster.

de ta LTS

Ha tu et venu te predre ICI Vins ???

Bien sympa ta G40 pour l'avoir vue au VW Days et Samedi a Fresnes

Salut Greg sa va ?? mais dit donc tu et partous toi lol

Bon voila quesque j'ai reçu aujourd'hui un ptit BRA de capot "je sais que sa sera pas au gout de tous le monde" Et maintenant voila quelleque jour plus tard des photo faite avec la Golf V replica R32 d'un pote Belge, le BRA et mieux tendu maintenant 8)

Sa va arrive normalement elle aura c'est ptit BBS monté sur du KW normal avant le Day's 2009

+1 on dit bien elle donne l'impression ok je connai la sortie

Peut pas jvais encore cassé un turbo