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evolution-cup111

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  1. si tu veux la rabaisser il faut faire av et ar pour les ressort il me semble que la marque eibach sont tres bien et pour le rabaissement compte de -3 voir -4 cm pour le prix je ne pourrais pas te dire
  2. deja les GTturbo ils ne se tire pas dans les pattes comme les 21 turbo et en plus ils sont plus solidaire que les 21 turbo
  3. a partir du moment que tu demonte les turbines il faut l'equilibrer
  4. regarde si le radiateur n'est pas entartrer ou voir si les nid d'abeille sont pas boucher voir aussi le carlostat si il fait toujours ça fonction correctement
  5. ça vaut le coup de s'inscrire
  6. j'en reviens pas alexis a deja tout calculer
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