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nonolino83

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Tout ce qui a été posté par nonolino83

  1. nonolino83
    ben 1.6 turbo 200 cv boite auto, je m'en contenterai bien, j'ai discuté avec un passionné de Renault et pilote pro qui a eu entre ses mains la plupart des sportives Renault, et bien il m'a dis que ça marchait pas mal, le seul point négatif la boite auto, mais on s'y fait
  2. nonolino83
    superbe réa, encore un pro de la modif bien faite, ya pas à dire tu gères
  3. nonolino83
    Merci, tu as un œil de lynx toi hein et pourtant je vois que d'un oeil
  4. nonolino83
    nickel avec les logos sur les jantes
  5. nonolino83
    il sera ravi, en fait c'est le dernier modèle produit, avec les feux arrière d'Alfa, elle est originale
  6. nonolino83
    Tu vas pas le regretter, elle est superbe
  7. nonolino83
    c'est clair, t'inquiètes Seb, dans quelques décennies nos renault 19 1.4 vaudront leur pesant de.....ferraille
  8. nonolino83
    32000 il se touche le gars, même si c'est une superbe caisse, état neuf maxi 20 000/22 000 mais faut vraiment être passionné, d'un autre côté la plupart des wiwi tournent entre 10 000 et 15 000, je parle pour quelque chose de propre et pas trop kilométré
  9. nonolino83
    Très jolie bombinette, le rouge lui va à ravir, même si c'est pas une couleur facile à entretenir, bravo à toi pour ce bel état de conservation (ou de restauration)
  10. nonolino83
    bref une belle auto.....de musée
  11. nonolino83
    si tu veux parler du break 504, non c'est un proto, Dangel est un constructeur indépendant qui transforme en 4x4 des modèles existant pour la plupart des Peugeot (mais aussi Fiat, Citröen...) essentiellement des utilitaires commandés par edf, les pompiers, l'onf...mais aussi pour les particuliers en véhicules neufs.
  12. nonolino83
    exact!!!
  13. nonolino83
    c'est même très néfaste pour la mécanique, 1500 bornes en 20 ans, tu la prends, tu roules un week-end, elle explose...à moins de faire des balades de 500m
  14. nonolino83
    le seul point qui m'a toujours choqué ce sont les pneus à flanc blanc vraiment plastoc, pour le reste elle est pas mal mais d'après les photos l'Otto n'a rien à voir
  15. nonolino83
    c'est fait avec goût et avec soin donc c'est normal qu'elle plaise "la bella machina italiana"
  16. nonolino83
    32 000 balles, faut pas déconner non plus, elle les vaudra dans une trentaine d'année...
  17. nonolino83
    c'est exactement ce modèle, je le trouve superbe, bien rustique mais efficace, un vrai 4x4 comme nos constructeurs ne savent plus faire avec 3 places comme la bagherra, un collector en puissance, merci pour la photo, j'en rêve au 1:18
  18. nonolino83
    La Norev avait le mérite d'exister, c'est déjà pas mal...
  19. nonolino83
    petit hs: quand j'étais minot vers 14 ans je suis tombé raide dingue devant un 504 dangel california (pick-up) bleu clair, exposé dans un petit salon auto, tarif affiché si mes souvenirs sont bons 120 000 francs...depuis j'ai toujours ce modèle dans un coin de ma tête...
  20. nonolino83
    Elle doit être d'un réalisme car mes autres dauphine l'attendent pour les photos de famille (5 ex)! Si tu parles des Norev elles sont sympa mais justement elles manquent de réalisme, elles ont au moins le mérite d'exister et jusqu'à maintenant j'étais bien content d'avoir la mienne, maintenant elle va pouvoir dégager
  21. nonolino83
    bien sympathique, elle à l'air super propre
  22. nonolino83
    et bim, in your face, bon je tu n'es pas d'humeur joueuse Guillaume on dirait? Je plaisante bien entendu
  23. nonolino83
    elle est d'un réalisme, c'est un truc de malade :icon_smile:
  24. nonolino83
    les disques ont l'air méga réaliste, j'aimerai bien avoir un tuto sur la marche à suivre pour rabaissement/pose jantes déport sur Otto (avec explication des ajustements...) je suis super tenté de faire la même chose sur certaines (325 is notament) mais j'ai tellement peur de me louper et de bousiller un de mes jouets que je préfère m'abstenir...
  25. nonolino83
    toi je vais pas te louper, petite 1093, et au passage merci pour la doc, toujours aussi instructive

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