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mr-propre081

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Tout ce qui a été posté par mr-propre081

  1. mr-propre081
    beh je sais bien que les soupapes sont les mêmes, en même dans la culasse il y a una arbre a cam catcams et une poulie reglable donc la lever de soupape je pourrais la regler c'est pas encore un probleme ca, par contre je vais essayer de me renseigner pour le rapport volumetrique
  2. mr-propre081
    un 4/2/1 te permet de gagner a bas regime suivant ta config, un 4en1 tu le sens a partir des 4500 voir 5000 tours, apres si tu veux une courbe faut truver des personnes qui ont passer leurs voiture au banc et qui ont a peu pret la mm configue que toi a bientot
  3. mr-propre081
    ou peut on trouver le rapport volumetrique ? RTA peut etre ?
  4. mr-propre081
    bonjour tout le monde, voila j'ouvre ce petit topic pour avoir vos renseignement, voila je voulais savoir si c'etait possible de mettre une culasse de 106 xsi 1.4L sur mon moteur 1.6L, par rapport au rapport volumetrique est ce possible ? sachant que les deux moteur sont des moteur avec bloc fonte. voila j'attends vos reponses. merci a tous.
  5. mr-propre081
    belle soudure barjo, c'est niquel, le bruit ca va changer avec ca
  6. mr-propre081
    ah mince j'espere que tu va la refaire car elle est vraiement tres belle, se serait dommage de la laisser comme ca ou de la vendre en pièces
  7. mr-propre081
    ah pûrée la xsi je pense quelle est revesable le longeron n'a pas l'air touché, ta caisse a plié un peu au niveau de la jour de phare mais je pense pas le longeron, attends ton expert mais bon, tkt se sera positif, les xsi c'est les meilleurs
  8. mr-propre081
    pas mal le tuto, tres utile, tres propore aussi, et sinan fat faire attention car les brosses metaliques ca attaque mdr lol
  9. mr-propre081
    prevois une tres grosse gref de cheveux même mdr
  10. mr-propre081
    je sais pas, a mon avi le modo c'est endormit la mdr
  11. mr-propre081
    c'est vraiment magnifique le boulot que tu as fait, felicitations
  12. mr-propre081
    c'est vrai que sur les photos c'est pas evident a entendre lol
  13. mr-propre081
    306 hdi les jantes lol, c'est claire qu'une bonne peinture serait le top
  14. mr-propre081
    ou sont les photos mr le modo ? lol
  15. mr-propre081
    non justement je veux pas trop ferme, j'avais des pts sur mon ancienne xsi c'etait trop dur, je c'est que le B6 sont tres dur aussi, donc je voulais savoir comment etait les B4.
  16. mr-propre081
    est ce que les b4 sont fermes ?
  17. mr-propre081
    pas mal les photos sa pete
  18. mr-propre081
    la s16 a une belle finition, enfin apres chacun son truc lol moi perso j'ai pas le smoyens de rouler en voitures allemande lol
  19. mr-propre081
    tu sais j'ai un copain qui a un audi A3 140 cv, beh il se fait cramer par un autre copain qui a une 106 s16 et part florent vts aussi, alors bon lol, vive peugeot quand même moi je dit, au chiotte les autres marques
  20. mr-propre081
    ca c'est sur que les xsi sont devant les gti lol
  21. mr-propre081
    le faisceau c'est la grosse mer... a faire, mais tkt david ca va allez, vraiment un beau projet
  22. mr-propre081
    pas mal la poubelle de cadavre lol, sur ma 106 j'ai presque tout refait, passe sur la presentation de ma voiture, j'ai tout mis en photos, j'ai remonter le moteur cet apres midi, et je remet tout dans la voiture vendredi apres midi, j'ai fait une petite prepa assez sympa, embrayage, pont court, ragrandit les conduits, etc a bientot et bonne continuation
  23. mr-propre081
    elle est magnifique en bleu , beau petit moteur en plus, et di voir, tu avait de la reserve a boire au cas ou tu avait soif lorsque tu as refait ton moteur mdr
  24. mr-propre081
    par contre je trouve que tu as mis ta rampe de phare vachement bas nan ?
  25. mr-propre081
    ah OK, c'est vrai que se sera mieux lol

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