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Theninjablanc

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Tout ce qui a été posté par Theninjablanc

  1. Theninjablanc
    Je te le fait a 75e avec fdp et oui c'est bien un pré cata si tu veut je t'envoie une photo repond a mon mail pour je j'ai ton adresse
  2. Theninjablanc
    Tu as recu mon mail
  3. Theninjablanc
    Salut Pour la ref du pmh va direct sur oscaro avec ta plaque d'immat tu aura la bonne ref. Pour ton diag je pense que le câble pour être mieux paramétrer vérifie dans MES les réglages il n'y a pas de raisont que tu as tous sauf le moteur ou alors il faut tu aille dans le gestionnaire de périphérique pour baisser la latence
  4. Theninjablanc
    Salut Je regarde ca demain, j'en avait un qui avait 200mkm mais il faut que je le retrouve
  5. Theninjablanc
    https://www.oscaro.com/capteur-pression-du-tuyau-d-admission-fiat-multipla-186-1-9-jtd-115cv-3947-12462-303-gt#303 https://www.oscaro.com/capteur-de-pression-barometrique-adaptation-a-l-altitude-seim-map51-7174130-3925-p
  6. Theninjablanc
    elle se situe a coté de la vanne egr et de mémoire il faut démonter l'egr pour avoir accès a l’écrou de la sonde
  7. Theninjablanc
    Moi je penche plus pour le capteur de pression d'admission vu tous se qui a etait changer
  8. Theninjablanc
    Salut Regarde se que j'ai fait LA
  9. Theninjablanc
    Si tu as du mal en virage c'est que le différentiel de la boite est mort donc tu est bon pour changer la boite.
  10. Theninjablanc
    Bonjour J'en est qu'un seul et je le garde, au pire je peut faire des photos des pages que tu veut.
  11. Theninjablanc
    Même si il reste les 2 litres d'huiles (a mon avis que la moitié) c'est surtout la tronche qu'elle a qui en dirai plus a mon avis elle doit avoir plus la texture de l'eau que de l'huile.
  12. Theninjablanc
    Moi quand j'ai changer la boite j'ai juste mis sur chandelle mais sous les chandelles j'ai mis des morceaux de bastings, le châssis est tellement haut que tu est obligé.
  13. Theninjablanc
    félicitation en espérant que c'est bien passer, profite bien ca grandit trop vite
  14. Theninjablanc
    Bienvenue a toi Je connais bien les espace 3 surtout évite d'acheter un 4 sais des me*de sur roues
  15. Theninjablanc
    Non pas besoin mais les vis sont bien cacher de memoire il faut demonter le cendrier declipser le cache compteur et je crois l'entourage du levier de vitesse et le porte gobelet
  16. Theninjablanc
    salut rien de compliquer il faut enlever (declipser) la garniture en plastique a l'interieur et 3 vis btr et une fiche ou deux electrique.
  17. Theninjablanc
    Le capteur pmh peut être en cause !!! c'est du vécu un coup sa marche un coup sa marche pas
  18. Theninjablanc
    Salut Je ne suis pas sur que tu est le nombre de message requis pour y acceder
  19. Theninjablanc
    Idem vu la qualité elle degage vite
  20. Theninjablanc
    Vu le prix qu'il coute autant le changer en meme temps que la distribution en tous cas moi c'est ce que je ferai.
  21. Theninjablanc
    Oui la sonde est visser dessus si il a au moins 12 ans il est mort
  22. Theninjablanc
    Si le thermostat est d'origine ou si il a entre 5 et ans faut le remplacer sans se poser de questions de toute facon la sonde est d'office avec !
  23. Theninjablanc
    c'est 4 barres avec un bon thermostat
  24. Theninjablanc
    je pense que 1h30 est sous estimé vu qu'il va devoir virer l’échangeur egr et que sait vraiment la merde mais si sont tarif ne bouge pas profite.
  25. Theninjablanc
    si justement elle est livré vissé mais si tu ma pas la bonne forme de prise il te faut la remplacer par la tienne.

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