potenziata

bonjour a tous j ai une tension de 11,8 VOLTS au ralenti c est un phase 1 de 2001 avec clim batterie neuve ca me parait peu quand meme qu en pensez vous ? l alternateur faibli ou régulateur ? sur mes autre auto italienne c est plus prés des 13,5V au passage je cherche un phare "haut" coté gauche avant :) et une paire d anti brouilard avec leur supports svp bon we a tous

bonjour a tous je suis a la recherche d un phare sup coté droit ainsi qu une paire d antibrouillard dans le pare choc avec leur supports et cache ext svp si vous avez une boucle de ceinture de sécurité la partie fixe au siège je suis preneur merci par avance

je pense faire la meme chose en plus moi j ai l interieur rouge donc plus difficile a trouver je vais le faire avec siege centrale je pense . faut que je m y penche

normal de s entraider c est le but d un forum

salut probleme regle c etait un injecteur defaillant !!!! c est reparti pour un tour

on m a oublie lol avec le mon plapla 110 elx de 2001 Qui est a 321000

SALUT JE SUIS A LA RECHERCHE d injecteur INJECTEUR DIESEL BOSCH 0 445 110 068 etudie toute les propositions j en aurais besoin qu d un mais je peu comprendre que sa se vende qu en lot bon we

salut bon je dois faire le teste des inj ce week end. j ai un peu rouler avec et bizarement le defaut se declenche plus vite avec les fortes chaleurs de ses dernier jour le matin ce declenche a 2500 tour environ et l apres midi a 1900 tour environ surprenant je trouve non ?

ok je comprends mieux oui j attend mes durites de retour pour faire le test c était la prochaine étape merci en tous cas pour ton coup de main c est bien sympa

salut oui c est la premiere chose que j ai fait surtout qu il était pas jeune(et qu il était suivi par jean jacques qui pensai que ca ne servait a rien de le changer) a priori mais toujours le problème par contre ce qui est très bizarre c est qu au ralenti ( j aime pas faire ca mais bon.......... )il prend 4500 tours sans broncher tranquille sans aucun défaut ni alarme par contre si je roule des que je dépasse 2500 TOURS /min direct le défaut!!!!! alors je me demande si la pression dans le circuit de gazole est le meme dans ces 2 situations différentes au quel cas je ma panne serait plus pénible que prévue genre prise au faisceau électrique qui ma joue des tours vous en pensez quoi ? merci pour votre aide en tous cas

pompe de gavage verifie c est pas elle ...... bon je continue

meri pour vos conseils je continue les recherches ca peut etre la pompe de gavage aussi non?

dommage

AS TU RESOLU TON PROBLEME?