dediside

pour le defaut, c'est le garagiste du coin qui as "une valise diag" 22 euros ttc l'operation, pour la vanne brosse a dent, coton tige, essence c, wd40 , une souflette, et une bombe d'air sec a la fin,

oui moi aussi ,je crois que je vais devoir aller au garage

perso , ma vanne egr etait carrement grippé on la bien decrassé puis degrippé grace au wd40 quasi 3 semaine apres j'ai regagné 0.4l de conso, et mon petit mecano m'as effacer le defaut pour 22 euro!! ca faut le coup d'essayer,non?

salut , non ca ne frotte pas car pneus non abimés et carters non abimés, on entends le bruit coté avant droit a l'interieur et a l'arriere gauche a l'exterieur

salut les multiplatistes!? c'est encore moi, voila j'ai un souci avec p'titpla il y as comme un grincement lorsque l'on prends des virage style rond point ou que l'on roule en campagne (route abimées) ce bruit me ferait pensé a un amortiseur, j'ai demonté les 2 roues avant mais rien au visuel de suspect, comment controlé se bruit a l'arret , d'ou peu venir se bruit? comme du plastique qui frotte ou un escalier qui travaille .. pas facile de decrire un bruit avant de vous embêtez j'ai lu les tutos mais pas trouvé de cas similaire ha si quand je "loche" la voiture un bruit approchant de celui que l'on percoit dans l'habitacle s'entends mais pas du tout du même coté??? au secour!!!! merci de vos lumieres

cc, voila une bonne semaine que nous avons nettoyé la vanne egr de mon p'tit pla 115 ch impect plus aucun trouble moteur, on as prosedé au netoyage avec de l'essence c du wd 40 et compresseur (avec moderation ) et fini a l'air sec , je conseilleré de demonter la pipe d'admission car elle encrasse autant que la vanne( il faut juste pensé a avoir un collier de rechange car celui d'origine est un sertis donc pas remontable du coup je fais maintenan continué a rectifié les petits bobo de mon petit pla merci pour tous vos conseils je suis heureux d'avoir trouvé se site

bin si l'origine marche correctement, je n'ais palus 20 ans et la sono qui allait avec!! et en plus le poste se sert d'antivol tous seul c top mdr, sinon le tuto sur le nettoyage de l'egr m'as super aidé!! en vous remerçiant

non la cle de secour? c quoi ca?

merci mais il etait tous betement marqué sur une cartes dans la boite a gants, et le multi tourne a pleine puissance !!! vive le netoyage maison!!

ok, bon on as netoyer la vanne egr et la pipe qui va avec ainsi que les conduits, lapipe etait remplie de calmine qui trempé dans le gasoil non brulé, 2h00 de netoyage,esperons que cela refonctionne bien la vanne etait pleine de calamine et completement grippé, nouveau probleme en debranchant la baterrie l'autoradio c mis en securité et me demande un code, devienez quoi..... j'ai pas le code ......grrrrrr enfait bon si la p'ti pla roule bien ca reste secondaire!!

on va tenter le demontage !! pour la plaque on va voir !! suis pas fan des produits a injecté a dans le moteur; pff c dur de faire les bons choix!! merci en tous cas

pour Chimaybleu, on fabrique un peu de sanglier fumé et toi ?

merci pour les bienvenues et pour les infos, sinon c bien la vanne egr qui merde avec quoi cela se nettoie?

bin moi je suis nouveau aussi, alors bonsoir et moi aussi c 'linterieur qui m'as decidé par contre moi c la voitur la plus puissance que je n'ai jamais eu comme quoi tu aménes au multipla!!

pour la blague?

bon , ma femme vient de decouvrir un peu le site,deja une rafale de questions (c elle qui as le multi en general) ya til un compteur journalier des km, y as til la temperature exterieur, pour la vidange ya til un compteur? bon je dois precissé que mon multi vient d'italie je suis le 3 eme proprio donc pas de doc en francais d'apres les papiers que l'on as eu c'est un jtd 115 class la seul options "visible" et la clim manuel dechargé d'ailleur mais pas grave enfant allergiques, voila se qui preocuppe mon epouse, moi je crains une vanne egr et elle se souci du reste mdr oh il est gris avec le nouveau capot et bleu a l'interieur!! jantes alu en 15 ps: si vous me croisé je salut systematiquement les multipla sur ma route je passe pour un fou mais tanpis

non pas de cheval merci a vous je viens de lire des tutos sur la vanne egr et je crins fort que mon tour soit venu decidement les galers continu

bonjour, je suis propriétaire de mon multipla depuis 3 ans sans gros soucis majeur, enfin que des petites pannes electriques style voyant airbag frein a main et contacteur de porte arrierre qui est defectueux!! tous ceux ci n'est pas genant,enfin pas trop, seul gros soucis frein arriere bloqué le rattrappage automatique qui avait merdé !! la encore rien de bien mechant, je suis mariée trois enfants j'ai une petite maison 2 voiture (multipla et picasso) et surtout les credit qui vont avec!! je ne suis pas bricoleur pour 2 sous!! mais voila la bien la mon plus gros soucis !! on n'ais pas de gros rouleur même plutôt pépére, un bon ami a moi me fait l'entretien de mes voitures lui est tres doué!!! voila apeu pres tout je suis assez content du multipla , comme de mon picasso je recherche le coté pratique de ses vehicules voila quoi dire de plus