Killx

J'ai une petite question ,au niveau rabaissement , le mieux s'est des filetés ou des ressort court? sachant que je fais quand même pas mal de Borne avec j'aimerai bien avoir quelque chose de pas trop tape-cul.

ouai pas cool du tout se qui s'est passé , ya vraiment des dangers sur la route Bon courage pour la suite !

hé hé sa rend plutôt vachement bien !!! ta utilisé quoi comme peinture pour le couvre culasse ? de la haute température ? je comptai repeindre le mien, mais j'ai des doute de le faire à la Montana

hé hé, t’inquiète elle tien la marée la mémère, 120 Km par jours pour le boulot, et sans broncher ! mais j'ai bien hâte d'avoir un peu d'argent à mettre dedans...sa fait presque un ans, que je rêve d'enfin la poser et lui coller de jolie petite roulette. en gérant bien j'espère pouvoir le faire avant les prochains meetings ( sa me laisse un peu de temps ). en tout cas je suis bien soulagé que se ne soit pas le faisceau de cramé !

bon euh...vous foutez pas de moi hein, en fait le faisceau n'a rien, s'est le moteur de l'essuie glace arrière qui a cramé, et la fumé s'est répandu dans le toit par les petit caoutchouc qui relie le hayon au toit, du coup j'ai débranché se "oejffiuehffnklh" de moteur et tout va bien et comme j'ai enfin une formation convenable avec une petite paye, elle aura d'ici pas trop longtemps le droit a ses fileté (depuis le temps que j'en veux ! )

ouai bah finalement elle m'aura laché avant que j'ai eu le temps de me trouver une Jetta...sur le retour du taff hier, une vieille odeur de plastique cramé dans toute la voiture, j'ai regardé se matin, et mon faisceau à cramé,la boite a fusible à pris une claque aussi berf vu l'état générale qu'il a, j'ai pas du tout le courage de le changer ni quoi que se soit si j'ai le courage je vais la revendre en pièces, sinon elle finira ses jours à la casse de quimperlé bon je vous dit donc @+ en attendant ma prochaine VW dans quelques temps.

bon elle est vendue

Je viens de tombé sur celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/153511392.htm?ca=6_s niveau carrosserie elle semble avoirs quelques petits coup, mais s'est la seule pas trop loin de chez moi, qui ma l'air plutôt propre avec une couleur qui me plait, gros PC et les baguette fine de portières ... je viens d'envoyer un Mail a l'annonceur... j'ai déjà quelques idée en tête si je la prend, un bon rabaissement, une petite séance chez un pote carrossier et lui trouver des roulettes qui vont bien

Bon des nouvelles de la golf !!! je viens de passer mon aprem dessus, et quelques idées viennent de me traverser l'esprit... comme ma caisse n'est pas super saine et que j'ai envie de repartir sur autre chose et une bonne base... j'ai deux hypothèse ; soit je la revend pour pièces et me met en quête d'une GTI ( le seul soucis s'est que pour le boulot je vais devoir faire 100 Km de route par jour... ) Soit, je me trouve une Jetta 2 , dont la caisse est saine, et transplante mon mazout (54 cv mais qui tourne comme une horloge ) dedans , avec un petit look Old school sobre, et coller au sol je serais satisfait. vous en pensez quoi ?! j'ai déjà fait quelques recherche de Jetta sur le bon coin, j'en ai trouvé qui m'ont l'air saine, mais j'aurais besoin d'un coup de pouce pour le changement de moteur (je suis une bille en méca ) avis au amateur ^^' je pense pouvoir passer un petit billet et quelques bières à ceux qui seront prêt à me filé un coup de main

j'ai essayer, en virant la banquette arrière, mais trop juste niveau place...avec tout le matos s'est pas vraiment pratique, j'ai commencé a me renseigné pour un T3, limite en récupéré un a pas trop chère, un peut de boulot en carrosserie, un moteur en échange standard et hop ! et bien pratique le t3 pour les meetings aussi ^^' pas besoin de la tente

Salut tout le monde, j'ai pas eu le temps de me connécté depuis un moment...et je reviens pour une mauvaise nouvelle je vais surement devoir revendre ma golf 2 ... je vais bossé dans le milieu forestier, et donc besoin d'un utilitaire ... je la mettrais en vente surement en fin d'année ou début de l'année prochaine :'( soit complète si quelqu'un veux un daily fiable ou pour en faire un rat's qui coûte pas chère en gasoil et en entretient enfin si je trouve, je tenterais de rester chez VW, un transporter 3 ou 4 syncro me plairait bien ^^' ou même un caddy, mais bon... a voir. en tout cas je prendrais pas un kangoo

ouai je pense les soudés et mettre de la gaine thermo par dessus histoire de pu être emmerdé . mais la s'est mes flexibles de frein avant qui m'emmerde le plus...ils sont grippé de chez grippé, et j'ai peur en forçant de déglingué les durites métalliques qui remonte jusqu'au servofrein

ouaaa de retour d'un week end de fou, 2000 Km de combi bay windows, aller retour bretagne-alsace pour déménager mon frangin, et au retour la Golf qui démare plus... se retrouver à pousser sa bagnole après 13 heure de route enfin bon, je doit avoir une perte electrique je sais pas trop ou sur la voiture , ou la batterie HS

non en fait l'autoradio sa va, s'est assez simple comme faiseau, sa me pause pas de problème...se qui me dérange le plus, s'est le merdier de fil sous le tableau de bord...j'ai encore jeté un coup d'oeil se matin, j'ai pas mal de fil carrément coupé net, qui pendouille en dessous. j'ai biensur eu l'idée de démonter le TDB pour faire un peu de ménage las-dedans, mais comme je sais pas lequel est quoi, bah euh...sa va attendre un peu ou alors si j'arrive a dénicher un faisceau complet se serait encore mieu, mais comme personne na de 1,6D s'est pas évident à trouver (ou alors en acheter une pour pièces, mais j'ai pas l'endroit ou stocké, ni les moyens pour l'instant) j'ai voulu me lancé aussi dans le changement de mes plaquettes de freins avant et des flexibles... mais (encore un problème) les vis 6 pans qui maintienne l'étrier ont été explosées, au lieu d'avoir 6 pans, j'ai un beau rond tout propre...j'ai juste reussit à changer l'avant droit, et pour les flexibles s'est la même galère grippé de chez grippé...je vais être obliger de passer par chez Vw

merci de vos réponces ! j'ai bien fait de pas la prendre du coup. aujourd'hui j'ai voulus me pencher sur mon faiseau qui a été massacré par l'ancien proprio de la voiture... mais je n'y comprend rien, il y a des raccords de fil qui ne sont pas de la même couleur que le fil d'origine, des sucres dans tout les sens, des fils enroulés sur eux même avec 3 tonnes de scotch c'est un miracle que sa n'ai pas encore pris feu ! Et pour comprendre les shemas de la RTA faut surement avoir Bac + 5 sa me désespère..... voila juste un bout du faiseau de l'autoradio, (tout le reste est dans le même état ! vous remarquerez le fil noir qui pendouille en bas...s'est la masse, il était scotché sur un morceau métalique sous le tableau de bord

euh dites, pour une calandre 4 phares à la casse (donc d'occasion et à démonter sois même ) 50 euro sa fait chère non ? c'est le tarif de la casse de quimperlé, je me rend pas bien compte de combien sa vaut comme pièce, mais je m'attendais pas à sa et sa vien de quoi sa http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/132099953.htm?ca=1_s c'est un kit carrosserie ?

d'habitude je suis pas un grand fana des polo, mais la.....

la 1ére photo

yeah sa péte comme bonne nouvelle sa un petit sandwich pour fêter sa ?

je dirais meme plus elle vont pourir faut pas oublier que tu as dit que l'anné prochaine tu les fesait tous avec nous ouaip, vivement l'année prochaine je viens de voir sa ; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/130763263.htm?ca=6_s je me tate serieux...mais la question qui se pose, est-ce que ça rendra bien sur ma golf ?!? vous en pensez quoi ? (je préfère demander , vue la tronche que j'avais donné à ma pauvre golf, pour pas continuer mes conneries lol )

Normal ! j'en garde un peu (beaucoup même) pour le prochain rencard avec vous

voila une petite liste de se qu'il me reste à trouver et à faire : - calandre 4 phares - feux Ar Edition - boire une bonne bière - acheter et monter des filetés - boire 2 bière - tôle large - coup de peinture sur la trappe de gasoil - finir le pack de bières - dodo bref tout un programme pour le mois à venir

voila quelques photos de la remise à l'origine de la voiture.

bah merde, il m'est arrivé une petite couille cet aprem, je doit avoir un petit soucis de connectique, mon autoradio de coupe et se réinitialise tout seul...ou alors s'est qu'il à trop chaud, mais bizar quand même, je sens que je vais passer 2 heure demain à chercher d'où sa viens

ouai je veux bien pour voir se que sa donne !