Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Arnage200

Membres
  • Compteur de contenus

    9 465
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Arnage200

  1. Bonne réalisation. Il ne reste plus qu'à voir tes futures photos.
  2. Il ne reste plus qu'à retirer de la vente tous les exemplaires de ce magazine, car il informe plus de monde qu'un forum avec moins de 1000 membres !
  3. L'usine de montage tourne à pleine vitesse ! L'ouvrier qui monte cette voiture est bien minutieux.
  4. Encore deux nouvelles Porsche dans ta collection. Mais jusqu'où iras-tu ?
  5. Le projet avance et donne vraiment naissance à un modèle vraiment plaisant à regarder. Vivement la suite du montage.
  6. Encore une bien belle réception, chez Tony. Le tout est bien mis en valeur. Peut-être un petit duo d'A110 OttO pour demain ?
  7. Encore de futures étoilées à découvrir pour Fabrice. Allez, tiens bon ... plus qu'une petite semaine.
  8. Lancia ne jouait quand même pas le jeu en n'offrant pas la rigidité attendue ! Ils préféraient jouer la légèreté à outrance. Les 037 s'étaient déjà fait toquer pour leur manque de rigidité de la partie arrière. Avec la puissance accrue des S4, c'était encore pire ... et voilà ce que ça a donné. La 205 T16 est aussi sortie de la route avec Vatanen, mais il a était sauvé par la rigidité de la caisse. Toivonen n'a pas eu cette chance. En plus, ça coïncidait avec le passage de main de Balestre vers Mosley ... qui, avec son ami Bernie, commençait à sacrément privilégier la rentabilité des grands prix de F1, nettement plus fermés et donc plus "bankable" pour la FIA. Après, on connaît la suite ...
  9. sans compter la 037 de Bettega, 1 an avant Toivonen.
  10. Bien belles décos sobres pour cette petite bombinette. Vivement la suite, Silvano.
  11. Bien belles photos de cette petite 5. Pour les moteurs d'aujourd'hui, par rapport à ceux d'hier, ça a changé certe, mais pas autant que les liaisons au sol qui ont, elles, nettement plus progressé ! Il n'y a qu'à comparer le roulis exagéré de cette 5 avec celui nettement mieux contenu de la dernière Clio. Le pire étant les roulis/tangages inoubliables des R20 / R30 / R18. Aujourd'hui, les chevaux sont plus linéaires, mais surtout passent au sol avec une telle facilité que les sensations ont quasiment disparu au point de devenir inexistantes ... jusqu'à des limites physiques très reculées mais qui existent encore !
  12. Et voilà comment on passe d'une collection vers une autre ... avec brio. En plus, ce n'est que le début.
  13. Un beau petit mixe des 2 : Bonne chance à toi, Silvano, pour bien finir ce joli projet.
×
×
  • Créer...