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patard11

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  1. Tu peux préciser ? quels sont les points les plus coton? On peut trouver des multi avec embrayage à refaire pour pratiquement rien ; alors à quelles galères doit on s'attendre pour changer un embrayage?
  2. En tout cas , ça plait pas au chien
  3. Une autre solution consiste à prendre un morceau de fer rond d'un diamètre inférieur au diamètre requis , puis d'enrouler du scotch jusqu'à obtenir le bon diamètre . j'ai utilisé cette méthode pour refaire l'embrayage sur plusieurs tracteurs , et sur une saab 9000, ça a toujours très bien marché
  4. je savais qu'on pouvait faire démarrer les très vieux ( années 50) moteurs monocylindres des tracteurs société générale vierzon à l'envers , mais un quatre cylindres moderne , ça m'interpelle bigrement.
  5. Un garage te prend combien pour ce boulot?
  6. Salut je vais suivre avec attention le post sur la réfection de la distribution . Tu pourrais peut être même nous faire des photos avec les points qui te semblent difficiles. il y a un logiciel très chouette qui permet de mettre des commentaires sur les photos photofiltre c'est un logiciel qu'on peut télécharger gratuitement, et avec le tutoriel dédié Il est très facile à utiliser http://www.tutoriels-animes.com/mettre-legende-bulle-fleche-image-photo.html Mais , @+, j'espère pouvoir bientôt bénéficier de toutes tes lumières
  7. Merci pour le lien, je ne sais pas s'il est intégré aux tutos sur les freins, je n'avais jamais rien lu de semblable.
  8. Bonsoir Sans doute , maltraiter un moteur , ne pas respecter les temps de chauffe , etc a une influence , il n'empêche que même en respectant scrupuleusement toutes ces pratiques , on peut avoir un joint de culasse qui pète. il y a une marque où sur un modèle , quand on laisse la voiture sans rouler pendant une année , on est à peu près sur d'avoir un joint de culasse qui pète très rapidement , et même en étant très doux avec la mécanique. idem pour certains tracteurs Pour notre ami on peut d'ailleurs se demander si c'est le joint de culasse , ou même la culasse qui est pètée , voir une chemise, vu la quantité d'eau qui passe dans le bloc. Bonne soirée à toutes et à tous
  9. Un joint de culasse peut pêter sans surchauffe comme tu dis pas de chance
  10. J'avais remarqué que sur mon ile , il y avait un nombre important de multipla. Ce matin j'ai signalé à un de mes amis roulant en multipla qu'il y avait beaucoup de multipla. Bien sur m'a t il dit , c'est la seule six places qui fasse moins de 4m, et pour prendre le bac , je ne paie pas plus cher qu'une twingo.... je me suis donc mis en quête d'information sur cette voiture,et retrouvé sur ce forum dans la mesure où j'ai l'habitude de faire toute la mécanique sur mes bagnoles.
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