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Nino79

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Messages posté(e)s par Nino79

  3. Posté(e)

    TriAven a écrit:
    Dis donc Nino79...Juste un truc, la.....

    Ca fait depuis le moi d'Octobre 2012 que tu es en recherche d'un Multi ?
    affraid Tu vas battre tous les records de patience et de persévérance !!!!
    BRAVO !!!!!!!!!!!!!


    Oui j'attends effectivement la perle rare Wink

    Disons que j'ai un vieux Picasso et une ancienne punto qui me dépanne bien pour le moment .

    Et surtout que vu mon emploi du temps j'arrive tjrs après la guerre !!

    Et en plus la semaine gastro tt la famille y a eu droit Sad
    Donc mon plan de voir des voitures aujourd'hui .....

    Bon je suis plus à un mois près

  4. Posté(e)

    TriAven a écrit:
    En plus ce qui est bien c'est que les gamins n'ont pas leur langue dans leur poches et voient et disent des trucs qui parfois mettent le vendeur en "difficulté"...Du style "papa, t'as vu ci ? t'as vu ca ? etc...
    Very Happy


    C'est bon tu m'as convaincu je les amènes avec moi ha-ha

  5. Posté(e)

    TriAven a écrit:
    Po simple...En meme temps quand j'ai acheté le mien j'avais les 3 enfants...Finalement, idéal pour voir si le Multi correspondait à nos attentes !
    Et visiblement, oui....lol


    Oui je vois ce que tu veux dire , le test grandeur nature Laughing

  6. Posté(e)

    TriAven a écrit:
    1h40 c'est pas le bout du monde...
    Il a l'air propre !
    Peu pas aller le voir pour toi, désolé, car j'en aurais pour 11h40, moi...
    lol!


    Oui c'est pas la distance qui m’embête, mais je n'ai pas le temps.
    Je bosse le samedi et après j'ai les gamins à géré , je me vois mal les amener pour l'essai Shocked

  9. Posté(e)

    Chimaybleu a écrit:
    en 2001 110 cv je crois !
    à partir de 2002 115 cv et d'ailleurs les tous premiers avaient ce look



    et ensuite celui là :



    Oui c'est bien ce que je me disais , en espérant que ça ne soit pas un 105 cv

    De toute façon , je pense qu'il n'y a pas trop de différence entre le 110 cv et le 115 cv?

  11. Posté(e)

    Bon pas facile de communiquer , les termes mécanique en allemand sont un peu barbare .
    Mon oncle passera le coup de fil aujourd'hui ou demain .

    À voir donc si il y a un carnet d'entretien pour vérifier les km.

  12. Posté(e)

    jojarium a écrit:
    Nino79 a écrit:
    Leolurex a écrit:
    Hormis la bosse sur le capot et l'embase de rétro à repeindre.


    J'vois pas de bosse moi?


    sur photos 2 et 6. capot a gauche du phare droit si vue de face Surprised

    ou sont les jantes alu Questionscratch

    sinon pas cher, peut de km et propre Very Happy


    Oui , je vois.

    Pour les jantes alu, apparemment dispo avec pneu été.

    Je téléphone demain , je vous tiens au courant Very Happy

  15. Posté(e)

    Chimaybleu a écrit:
    Après il faut voir , si c'est juste pour moins consommer et qu'en plus tu as un peu plus de pêche pourquoi pas , mais si il t'annonce : Maintenant grâce à ma reprogue j'ai 150 cv sous le capot ! là effectivement y a de quoi flipper !


    ben justement , je sais pas.

    Et 10000 km après sa reprog , il a changé embrayage et volant moteur. No

  16. Posté(e)


    Leolurex a écrit:
    ça dépend. Si c'est pour gagner 1000 euros, ça vaut bien une trotte.

    Quel budget ?
    Essence, diesel ?
    Phase I ou II ?
    (j'avoue je suis trop fainéant pour tout relire)



    Merci mais j'ai déjà du mal à allez en voir à proximité de chez moi alors à 4 heures de route Crying or Very sad


    Chimaybleu a écrit:
    Nino79 a écrit:
    Celle-ci , je suis deja allez la voir:

    http://www.leboncoin.fr/voitures/437225826.htm?ca=1_s

    Propre , amortisseurs et train avant neuf.
    Par contre reprogrammé depuis 60000km , donc moins de conso.(1l de moins d'apres le vendeur) et plus de pêche , vanne egr condamné.
    Volant moteur et embrayage changé a 110000km pour du matos renforcé.

    Quand j'ai entendu reprog , je suis parti en courant ..... qu'en pesez vous?


    Tu as 2 solutions , pour avoir + de pêche et moins consommer , soit le boitier additionnel , soit la re-programation qui d'un point de vue de certains spécialiste est mieux que les boitiers qui sont du vol au vent ! Sinon super modèle toutes options clim auto 115 jtd pas de FAP ! pas trop de km le prix est raisonnable quoi demander de plus ! Very Happyrespect



    Oui je sais, le multi est pas mal , mais la reprog ne me plait pas trop.
    Niveau durée de vie et fiabilité .
    D'ailleurs je lui avais dit que je lui prenais , jusqu'au moment ou il m'a parlé de reprog

  17. Posté(e)

    Leolurex a écrit:
    Tu es d'où ? J'en connais un à vendre à 5 min de chez moi.
    Si ça t'intéresse je peux aller jeter un oeil en semaine.


    merci je suis 30 km au-dessus de Strasbourg ça fait une trotte Wink

  18. Posté(e)

    Bon ben très peu d'info au téléphone , il ne savait pas grand chose et à acheter la voiture a un garagiste y'a 7 mois.

    Monsieur ne veut pas être embêté le dimanche pour la voiture , donc je passe mon chemin.

    Je vais voir si mon père peut passer voir celle de Colmar lundi , sinon je continue mes recherches.

    Celle-ci , je suis deja allez la voir:

    http://www.leboncoin.fr/voitures/437225826.htm?ca=1_s

    Propre , amortisseurs et train avant neuf.
    Par contre reprogrammé depuis 60000km , donc moins de conso.(1l de moins d'apres le vendeur) et plus de pêche , vanne egr condamné.
    Volant moteur et embrayage changé a 110000km pour du matos renforcé.

    Quand j'ai entendu reprog , je suis parti en courant ..... qu'en pesez vous?

  20. Posté(e)

    Chimaybleu a écrit:
    Salut , les choses à vérifier je ne sais pas , par contre le vert c'est un sx , le bleu un elx : clim , radar de recul et autres par contre plus chère et plus de kms après c' est toi qui voit ! Very Happy
    j' oubliais , il faut lui demander ou sont les jantes alu ?


    Je pense allez voir le bleu demain , en plus si c'est un elx.

    Concernant l'année 2000 pas de défauts spécifique alors?

    Je vous tiens au courant .

    Merci

  22. Posté(e)

    Je vais voir car à 3800€ je trouve ça chers en comparaison du multipla 2 à danjoutin à 3900€ .

    À moins de faire baisser le plapla 1 , mais au vu des bricoles à faire ,je ne sais pas si on peut négocier les réparations et une baisse de prix ?!

  23. Posté(e)

    Salut , j'attends de pourvoir tester un plapla dans mon garage.
    Mais en attendant le vendeur de ce multi etait dans le coin , il m'a donc contacté pour le voir.

    http://www.leboncoin.fr/voitures/426390923.htm?ca=1_s

    Int , Ext propre , à 120000km , distri , embrayage, aussi alternateur et capteur pmh(pas en même temps).
    Uniquement les factures des pieces , un amis mécano lui a fait le montage.

    Pour les points négatifs:
    frein avant (il va faire disque et plaquette avant de la vendre)
    un glong a droite , apparement bielette d'apres le contrôleur au CT
    un soucis d'accelerations selon moi , je m'explique la voiture prend des tours qu'apres 2500 trs/min , bizarre non.

    Sinon une derniere chose a l'arrêt je lui signale que le taux de liquide de refroidissement est bas(sous le niveau min) et la en devissant doucement le bouchon du reservoir ,le liquide est revenu a niveau??


    qu'en pensez vous??

    J'adore vraiment conduire les plaplas!!!

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