Nino79

Bon ben c'est bien une 7CV , selon la sous prefecture y'a eu une modif en 2006.
En gros je pense qu'il se sont trompé en remplissant les champs de la CG et du coup pour modifier il faut un certificat de conformité.
Je me renseigne sur le net 150 euros!!!

Du coup j'appelle fiat qui me donne le numero de fiat homolgation.Je tombe sur une dame tres sympa qui me dit:"oui ils se sont encore trompé à la sous prefecture et ils disent que c'est pas de leur faute,la voiture est bien une 7cv".

Donc elle m'envoi un formulaire en ligne que j'ai complété et renvoyer avec la photocopie de la carte grise, j'aurai ce fameu papier d'ici 10 jours.

Quel cirque......et je suis toujours pas allez récupérer la voiture

Fal a écrit:

Si tu as la carte grise, file-moi en MP le numéro ZFA... qu'il y a.

C'est fait merci

ddlamitraille a écrit:

Nino79 a écrit:

Salut,

Retour de mon essais de ce matin.

Le plapla est propre , une petite bosse sur l'aile droite à l'avant et le pare choc un peu fêlé a un endroit.
Une pile de facture fiat avec entre autre la distri, la pompe et la courroie d'accesoire changée le 09/092009.

Essais routier pas de bruit , bielettes et amorto à l'avant changés , ça aide.
Un léger souffle à l'acceleration , a voir peut être une prise d'air , mais elle monte dans les tours.

Sinon:
Voyant de bougie de prechauffage(merci la brava qui me l'avait deja fait , ducoup je connais le voyan)
levier de vitesse qui m'est resté dans la main
poignee de coffre HS
radar de recul muet

Du coup le garage me fait les bougies , la poignée et le levier mais ne promet rien pour le radar de recul (une idée)
Et les reparations suite au CT.

Du coup j'ai signé et entre 9h30 et 10h45 il a eu 3 appels "non il est vendu le multipla"......fou ça

Par contre en P6 sur la carte grise j'ai 8 cv , c'est pas 7 normalement?

tu as bien 6 places et c'est bien en genre vp ? les CTTE DERIV VP sont surtaxé d'un cheval

Oui , oui y'a bien 6 places et y'a bien marqué Vp sur le CG.
Maintenant un amis à moi me dit que si la voiture vient de l'étranger il arrive qu'elle prenne un cv .
On peut vérifier ça avec le numéro de série ?

Fal a écrit:

Un léger souffle à l'acceleration

C'est peut-être le turbo mais rien d'anormal.
Pour le radar de recul, vérifie que les feux de recul s'allument, d'abord.
A ce prix là, ça semble être une bonne affaire.
Quand tu dis :

levier de vitesse qui m'est resté dans la main

C'est imagé ou c'est réellement ce qui s'est produit ?

Non non c'est vraiment arrivé le pommeau ne tient plus et hop tt dans la main.

Merci en tt cas de m'accepter dans votre communauté

C'est mes collègues qui vont rire la semaine prochaine qd je vais la récupérer

Salut,

Retour de mon essais de ce matin.

Le plapla est propre , une petite bosse sur l'aile droite à l'avant et le pare choc un peu fêlé a un endroit.
Une pile de facture fiat avec entre autre la distri, la pompe et la courroie d'accesoire changée le 09/092009.

Essais routier pas de bruit , bielettes et amorto à l'avant changés , ça aide.
Un léger souffle à l'acceleration , a voir peut être une prise d'air , mais elle monte dans les tours.

Sinon:
Voyant de bougie de prechauffage(merci la brava qui me l'avait deja fait , ducoup je connais le voyan)
levier de vitesse qui m'est resté dans la main
poignee de coffre HS
radar de recul muet

Du coup le garage me fait les bougies , la poignée et le levier mais ne promet rien pour le radar de recul (une idée)
Et les reparations suite au CT.

Du coup j'ai signé et entre 9h30 et 10h45 il a eu 3 appels "non il est vendu le multipla"......fou ça

Par contre en P6 sur la carte grise j'ai 8 cv , c'est pas 7 normalement?

Oui il a fait pas mal d'erreurs dans l'annonce , mais si je peux profiter d'une bonne occaz a bon prix, on va rien lui dire

Bon demain matin je vais voir ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/452204972.htm?ca=1_s

Ça a l'air pas mal et bon marché.....je vous tiens au jus

labbecanne a écrit:

Nino79 a écrit:

Chimaybleu a écrit:

Tiens et celui ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/449732283.htm?ca=15_s

Oui pas mal effectivement , juste c.est quoi le pack luxe?
Sinon y'a l'option détecteur de pluie sur le plapla?

Concernant l'autre modèle vue plus haut , j'ai un amis qui peut me changer la distri à moindre coût , donc si il baisse de 200-250€ pour acheter les pièces c.est jouable .
Si l.etat est correct bien sur .

Oui, oui, des que tu met les essuies-glace!

Ok c'est bien ce que je pensais

Chimaybleu a écrit:

Tiens et celui ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/449732283.htm?ca=15_s

Oui pas mal effectivement , juste c.est quoi le pack luxe?
Sinon y'a l'option détecteur de pluie sur le plapla?

Concernant l'autre modèle vue plus haut , j'ai un amis qui peut me changer la distri à moindre coût , donc si il baisse de 200-250€ pour acheter les pièces c.est jouable .
Si l.etat est correct bien sur .

Ok c'est bien ce que je pensais !!

titeuf63 a écrit:

Pour moi la centrale, n’est pas fiable et sur évaluée

Pour la distri, regarde ici, et compte en plus 150 euros pour les pièces

http://www.yakarouler.com/garage/assemblyCenter

Faut compter entre 500 et 700€ pour la distribution tout compris.
Le vendeur affirme qu'elle a visuellement été contrôlée y'a 6 mois et que le mécano à dis que c'était bon.(distri change en février 2008 à 62000km)

titeuf63 a écrit:

Il est presser car le contrôle à bientôt 6 mois, valable jusqu’à octobre 2014, soit un passage courant octobre 2012, pour ne pas repasser le contrôle, la voiture devra être ré-immatriculer avant la date anniversaire des 6 mois soit courant avril …

Oui tu as raison , sur la centrale la voiture côte à peu près a 5000 euros(fiable?)

Combien ça revient une distri sur un plapla?

TriAven a écrit:

En même temps, 10 jours....T'es plus à quelque mois près...!

Exact

TriAven a écrit:

10€....Wouah !!!

Ouaip ma technique est bonne , dans 10 jours 100 euros de moins

Ah je savais , il a baissé le prix

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=229054114&cd=634982874880000000&asrc=st

http://www.leboncoin.fr/voitures/451020034.htm?ca=1_s

jojarium a écrit:

ben en fait, c’était comme ça ou il le gardait !
trop de risque a mon avis et surtout la somme si le risque s’avérait.

je pense que pour le multi ce sera un peu pareil, et tu es en position de force pour négocier:
un multi à vendre c'est pas évident, + la criiiiiise , + la distri ....

Je vais laisser un peu de temps passer , je pense qu'il va la baisser tout seul.

jojarium a écrit:

Fal a écrit:

comme la distri n'a pas été faite,il faudra la faire avant de prendre la route.

quand j'ai acheté mon espace, pas de CT et pas de facture de distri !

il a été convenu avec le vendeur:
ma présence lors du CT, suivant le résultat et entente prix de vente/ réparations effectuées,
( en fait 2 pneus ar et resserrage d'un collier d'échappement),
il conduit le véhicule au mécano choisis en commun (et prix distri connu).

je paie le véhicule et la distri une fois l'opération faite.

et voilou

Effectivement , mais tous les vendeurs ne sont pas aussi conciliant.

jojarium a écrit:

il marque dans son annonce:

Echange possible contre auto moyenne ou grande, confortable, essence ou diesel (conso. moyenne de moins de 7L/100), en TBEG et ayant un kilométrage très raisonnable (Soulte maxi de 500€).

pour moi c'est clair: il n'en veut plus,
et la fourgue contre à peut près n'importe quoi !

soit y'a un loup,
soit il sait pour la distri et tente de tomber sur un acheteur qui fera attention aux km parcourus et omettra le temps passé !

sinon il a l'air joli, et il vaut mieux repartir avec une distri neuve
que la changer dans 1 an.au moins tu sais ou tu va

Oui , la voiture ne lui plait peut être pas??
Enfin bizarre de passer d'un multipla à une voiture pas forcement spacieuse.

Il dit l'avoir acheté à un garage avec une garantie de 6 mois , par contre il ne m'a pas dit quand?

TriAven a écrit:

En même temps, il est impatient...Tout dépend depuis combien de temps il la mis en vente. N'oublions pas que l'on parle de Multipla. Pour nous c'est une super voiture, pour la plupart des gens c'est une horreur.

Le gars, n'est peut être pas impatient, mais simplement il a un acheteur potentiel et ce dit que c'est peut-être, enfin, le bon...
Faut pas forcément voir le mal partout. Si ça se trouve à être trop sur "tes gardes" tu passes peut-être à coté d'une bonne acquisition...

Bref, les conseilleurs ne sont pas les payeurs...!

Au contraire , je pense que le multipla est enbon état vue la description mais la réponse que je lui avait donné était en fonction de la distance qui nous sépare et de mon besoin de m'organiser pour allez la voir.
Maintenant selon moi la distri est à faire et c'est une dépense plutôt onéreuse.

Fiatos a écrit:

Pas clair le mec trop impatient de vendre !

Les deux réponses sont espacées d'un jour.
Mais c'est vrai que je n'avais plus regardé , car y'avait un autre plapla qui m’intéressait et le gars à baisser de 300 euros entre temps.

TriAven a écrit:

Je trouve ça pas mal.
Le prix se discute toujours.

Pas avec ce vendeur apparemment , qui a baissé sont prix de 4000 à 3700 euros.

Et qui est un peu ..... impatient

.......................................................................
Bonjour,

Avez-vous reçu ma réponse à vos questions ?

Voulez-vous d'autres photos ?

Bonne journée.

....................................................................................
ma réponse

Bonjour,

Oui merci pour ces précisions , je me retournerai vers vous pour un éventuel essais.

cdlt
.....................................................................................
La sienne

OK.

Dites-moi que vous laissez tomber, c'est plus simple...

Bonne journée.

...........................................................................................

Sinon la distri est àa faire , mais comment lui dire

J'ai demandé des renseignements pour ce véhicule

http://www.leboncoin.fr/voitures/450655544.htm?ca=1_s

La réponse du vendeur:
...................................................................................................................
Alors, l'auto appartenait avant moi à une femme avec enfants.

Elle ne faisait que de la ville à Reims (d'où les faibles kilométrages où les pièces ont été changées).

- l'embrayage a déjà été fait le 03/02/2009 à 74430 kms (facture),
- le kit distri a été fait le 14/02/2008 à 61290 kms (facture),
- les silent-blocs de barre stabilisatrice + les biellettes ont été faits le 25/03/2010 à 96692 kms,
- la vanne EGR a déjà été changée le 02/10/2012,
- les amortisseurs arrières ont été changés le 25/03/2010 à 92692 kms.

J'ai les factures disponibles + la pochette constructeur avec les notices, les 2 clés à télécommandes, le carnet d'entretien, etc...

A l'origine j'ai acheté l'auto a un garage avec une garantie de 6 mois.
C'est mon deuxième Multipla JTD...

....................................................................................................................

La voiture à l'air propre mais ça me parait cher tout de même?

TriAven a écrit:

Ok merci !

Merci à vous tous pour les conseils

Bon ap

TriAven a écrit:

Tu peux nous remettre tes critères ? Prix/Km/Diesel,Essence,Région,Etc...

Oui

Nouveau ou ancien modèle

3000 euros de budget (voir 3500 mais grand max), moins de 175000 km , diesel.
Je suis du 67 mes parents dans le 68 et on peut tirer jusqu'au 57,88,25 dans la limite du possible.

voila..