poppins

sinon j'ai vu dans plusieurs posts que vous utilisez un "pchit" pour nettoyer : c'est quoi ? une bombe à air comprimé pour netoyage d'ordinateur ?? ça suffirait pour nettoyer?

moi il avait changé les fiches qui étaient trop vieilles et du coup tout refonctionnait. là fo que je vois si c'est l'ampoule ou le fusible qui a lachée mais g comme dans l'idée que je vais devoir repartir chez le mécano T___T

ah bin ce WE je me suis rendue compte que le feu stop arrière est à nouveau en panne... j'espère que ce n'est que l'ampoule parce qu'à 80€ la réparation ya 4 mois pas trop envie que ça lâche.... (PS : c moi ou les multipla c'est pas la panacé côté électrique?)

Comme vous avez pu le voir j'ai un problème d'ouverture de coffre, et bien là c'est un problème de fermeture de capot (sinon c'est pas drôle!) alors le capot se ferme en "2 temps" : - il y a le levier mécanique dans l'habitacle qui décroche le crochet métal pour permettre le deuxième temps. - il y a une fermeture loquet devant la calandre qui ouvre le crochet noir et qui enfin libère ledit capot. mon problème : le crochet noir fonctionne très bien : donc le capot ne s'ouvre pas en roulant. mais le crochet métal ne s'enclenche plus quand je ferme le capot ce qui permet à des potentiel gens mal intentionnés de dépouiller mon moteur... -> j'ai mis du dégrippant sur les crochet et le système : ça marche pas -> j'actionne à vide le levier mécanique : ça fonctionne -> je simule la fermeture du capot (crochet métal) avec un tournevis : ça fonctionne et je peux réouvrir avec le levier mécanique (par contre c'est très très dur à enclencher avec le tournevis (fat-il chercher par là ?) -> j'ai beau fermer très fort, me jeter sur le capot, peser de mes pauvres 60kg sur le capot au dessus du système de fermeture : ça marche pas -> j'ai vu qu'il y avait du jeu sur le système entier de fermeture qui est accroché avec 2 gros boulons/écrous et que l'on peut régler la hauteur : j'ai revissé le système vers le haut, vers le bas, un côté en haut et l'autre en bas : ça fonctionne pas dans tous les cas.... avez-vous d'autres idées ??

j'ai déjà testé le double rien n'y fait : je peux rentrer les clefs mais pas 1mm de tour que je puisse faire...

PS : genre la pièce à 4-6€ et la facture totale à 80€... mais bon on peut pas savoir tout faire... ^^'

bon bin déjà tu me fais gagner du temps car du coup j'ai pas besoin de démonter tout quoique... je vais jeter un oeil au système mécanique mais je sai spas trop à quoi m'attendre...

je pense que tu dois pouvoir trouver la double fiche de raccordement sur les sites internet pour pas très cher à mon avis...

mon nouvel autoradio à 40€ a été livré avec les connectiques raccord pour pouvoir passer des branchements d'origines aux nouveaux branchements... je suis allée chez un pro mais te faire prendre 20 à 40 € pour ça c'est relou (j'ai vu comment il était foutu quand il est tombé en panne et bien l'électricien ne me verra plus pour installer un autoradio ^^'... quand je lui ait demandé de me le brancher il m'a dit "vous êtes sûre ? ya pas plus simple ! "

j'avais les feux stop arrières qui ne fonctionnaient pas même après avoir changé fusible et ampoule. l'électricien m'a changé carrément les fiches plastiques des feux arrières. apparemment impossible de faire autrement... (si ça peut aider)

à côté du frein à main c'est une manette mécanique. elle marche bien. sur le coffre c'est un bouton avec serrure intégrée.

très interessant ce tuto :mais je me pose une question : le bouton d'action pour ouvrir le coffre du tuto est-il un bouton avec serrure ou pas ? parce que j ecomprend pas que vient faire l'électronique dans le système avec une serrure. Sauf si comme je le demandais au déb ut il y a une reconnaissance du code de la clef dans la serrure du coffre non ??

hello, désolée pour le silence radio j'ai d'autres gros soucis actuellement... non je n'ai pas trouvé de solution pour le coffre. Il faudrait que je démonte le coffrage plastique pour voir un peu dedans. mais je pense plus à un problème direct de serrure puisque la manette intérieure pour ouvrir le coffre fonctionne très bien. si tu trouves la solution peux-tu nous en informer? je ferais de même !!

alors les signes ce sont des smileys ^^ => il est content ^^' => il a du mal il comprend pas tout ou alors il est en peine T____T => il pleure beaucoup => là il fait un clin d'oeil et à part les raccourcit d'écriture de c'est => c il y a => ya je suis => chuis je n'écrit rien d'autre que ces raccourcit là : je déteste le langage sms maintenant je peux aussi écrire en lyrique mais j'ai pas vraiment le temps quand je suis au boulot... je peux aussi relever toutes les fautes d'ortographe de français ou de syntaxe, mais je suis pas sûre que cela vous amuse très longtemps... par exemple quand on me dit : "pourrais tu arrété le language sms ou autre et écrire normalement s'il te plait " certe je vais répondre que j'essaierai de faire attention la prochaine fois, mais je peux aussi répondre que il y a un trait d'union dans "pourrais-tu" et que "arrêté" serait surtout écrit avec ER à la fin... et une question se finit par un point d'intérogation, mais je vais pas chipoter même si ça pique les yeux... car dans la vie il faut être un peu tolérant... je pense que malgré mon petit racourcit 90% des gens ont pu lire sans effort mon post: c pas com si j'avé écri le post com sa... donc je ferais des efforts... si je reposte à nouveau... (heureusement que je sais véritablement écrire car j'ose pas imaginer quelqu'un qui ne sait pas écrire s'il avait reçu un post comme ça...j'imagine qu'il doivent être interdit de séjour dans ce forum ?) merci à tous pour les pistes, peut-être à un autre jour...

là ya vraiment rien qui fait penser à de la glue dans la serrure... mais c chelou ct'histoire ^^' je pense regarder ça ce soir ou demain en démontant le cache du coffre (si jy arrive!)

arf pitet qu'on a essayé de me forcer la serrure ou tout simplement qu'on m'y a mis un petit truc dedans histoire de me faire rire :/ bon ya plus qu'à enlever la garniture du coffre pour voir tout ça de plus près... (ça se voit pas mais intérieurement je pleure)

oki pour la tringlerie, pour l'enfoncement de la clef oui elle est bien à fond dedans : je referait un essais à midi pour voir... c'est facile à remettre la petite barre ?

Jöl : bin si bien sûr je mets les animaux dans le coffre enfants compris!! :p nan j'déconne ! chuis pas un monstre tout de même (ou presque!) bon pour la première soluce c'est mort : aspergé à l'intérieur de WD40 + double de clef => la clef tourne pas d'1 mm dans la serrure... quel est le diagnostic docteur ?? ^^ si j'ai bien compris : vu que mes 2 clefs ouvrent toujours toutes les autres serrures c'est qu'elles sont pas usées et donc dans ces cas là ça devrait être un problème de serrure. PS : c'est quoi la tringlerie ?? ^^' merci

une aile froissée qui touche légèrement le pneu ? tes plaquettes sont neuves ? si c le cas il faut attendre un peu pour qu'elles se fasse à la roue (en gros qu'elle s'usent un peu)

la clef ne tourne pas. ce soir je tente le W40 et le double de clef, on verra bien ^___^

mince je viens de voir que je me suis loupée de salon ^^' je suis dans les multi'dépan !! T___T si ya un modo qui peut faire le transfert du sujet j'y verrais pas de problèmes! merci ^^'

ct pas un rappel à l'ordre mais comme j'ai un soucis je fouine les indications sur le fofo ! ^___^ et je tombe sur vos indications précieuses !! :p bon je vais essayer de me renseigner si g une assurance comme celle que tu as pour ma CB ^^' (ça c moins sûr!)

tieng j'ai des pb de clef ET je suis à la BPostale... ça me donne des idées tout ça !! pourrais-tu si tu es dans les parages nous dire si finalement TOUT à été remboursé par l'assurance ?? merci !

hello, je viens de trouver le sujet qui me correspond ! je me suis renseignée chez un faiseur de clef : effectivement les clef FIAT ne sont faites QUE chez FIAT T___T je me permet de remettre un lien vers un autre sujet qui indique le prix... /t786-ohh-toi-multiman-ne-perd-ni-ne-casse-ta-cle

hello Moi j'ai une prise d'air côté passager qui se met en exercice quand je dépasse les 50km/heures... tu aurais peut-être une prise d'air un peu plus petite que la mienne et qui donnerait ce bourdonnement ??