Olivier28

Oki, mais ne vous moquez pas si j'ai fait une boulette: C'est chez MotorsElec.com 12/14 V capacité de charge:100 A Pas de marque, juste une référence: A837502 avec comme références affectations: 46765838 - 46782213 - 63321497 63321804 - 63321826 - 71721106 PRIX = 167,53 € (Il parait 50% en ce moment) + 5€ frais d'expédition. Pas de consigne donc je n'ai pas à renvoyer mon vieil alternateur. Voilà, je vous tiendrai au courant (hihi courant d'alternateur !!) quand ma Multipla roulera de nouveau. Bonsoir à tous, Oliv.

Merci à Titeuf, j'ai trouvé un alternateur, mais pas chez Oscaro, ils sont en rupture; chez MotorsElec.com. Avec la bonne référence, c'était facile. Reste à le remoner quand il arrive... De toute façon, je travaille jusqu'à lundi, donc on verra la semaine prochaine. Encore merci de vos avis, bonne soirée à tous, Olivier.

Arf !! J'ai su envoyer un MP et bonsoir à tous...

Oui, j'ai réussi à le démonter mais ça m'a pris 4 heures! J'ai dû défaire 2 vis qui tiennent la crémaillère de direction pour gagner un peu vers l'arrière et le support moteur central avec un gros silent-bloc, difficile à sortir car l'échappement gêne et je n'ai pas voulu le démonter car vis trop rouillées. Finalement, en poussant avec un cric trapèze le moteur, j'ai eu assez de place pour faire tomber cette saleté d'alternateur... Je pleure d'avance pour le remontage mais bon... J'envoie de suite -enfin, si j'y arrive - le n° en MP, bonne nuit à tous et de toute façon, merci de votre intérêt, Oliv.

Bonjour à tous, je croyais avoir réussi à commander un alternateur chez oscaro.com mais ce soir, e-mail de la société pour annuler ma commande car en fait ils n'ont pas l'alternateur que je voulais... Alors me v'là toujours dans les choux, si c'est arrivé à quelqu'un et qu'il a une bonne adresse, merci. La référence sur mon alternateur démonté n'est pas visible à fond, mais ça commence par 633215, c'est un magneti-marelli, je ne sais pas sa puissance mais j'avais commandé un truc équivalent de 100A car il y a la clim sur ma Multipla. Enfin voilà, si vous avez une idée, encore merci d'avance. Et j'en profite pour remercier Fal qui m'explique où aller pour insérer une photo mais c'est trop galère pour moi, j'aime pas les trucs où il faut s'inscrire, je l'ai fait exeptionnellement ici parce que c'est Multisympla !!

Excuse-moi Fal, je n'arrive pas à insérer une photo, suis trop bête, dsl pour le temps perdu, bonne journée.

Voilà la plus belle photo de ma Multipla. au bout de l'éclair, c'est le cric qui pousse le moteur sur l'avant afin de libérer un peu d'espace pour descendre l'alternateur. Je maudis joyeusemant l'ingénieur psychopathe qui a pondu un tel chef-d'oeuvre d'absurdité mécanique!!! Bonne route à tous. Je ne sais pas comment faire une photo de 2ko qui ressemble à quelquechose, désolé...

+1 pour Titeuf... Y'a pas que la multipla qui a un calculateur !!!

Merci pour l'accueil, je regrette que ce soit en "fin de vie" pour ma voiture que je découvre ce site...

Re bonjour, je complète la fiche technique de ma Multipla: 1.9l jtd elx avec la clim mais pas de compte-tours, clim manuelle, galette à la place de la roue de secours et tout plein de trucs qui ne vont plus mais je l'aime bien et j'espère la garder encore un peu. Elle roule dans les Ardennes car je suis de Carignan. Est-ce vrai que la Mutlipla se fabrique encore ? Bonne journée.

Bonjour à tous, je m'appelle Olivier et suis propriétaire d'un multipla rouge de août 2000. Il affiche + de 300.000km mais souvent le compteur de vitesse se bloque et il a donc un peu plus que ça. Il y a 4 ans, j'ai fait changer au garage l'alternateur et ça faisait cher. Le problème vient de réapparaître et comme la voiture prend de l'âge, je voudrais minimiser les frais. Je viens de démonter avec bien du mal mon alternateur et j'en ai commandé un nouveau. Je vais essayer de tester les bougies de préchauffage et je dois dire que depuis longtemps - en années -, le voyant s'allumait juste après le démarrage et s'éteignait après 30", je ne m'en suis pas inquiété mais un ami mécano me dit que c'est peut-être ça qui a bousillé l'alternateur... Enfin voilà, si vous avez des infos, merci d'avance... Bonne journée, Olivier.