ecto11

merci pour les réponses. je ne sais pas quoi faire un retour d'expérience aurait été utile Un collegue la fait sur une Stylo et il en est content.

bonjour, avez vous un retour d'expérience pour les puce ou reprogramation voir boiter , pour consommer moin et avoir plus de chevaux ? j'aimerai un peu plus de pêche sur le multipla, je ne cherche pas une voiture de course mais si en plus ça consomme moin ... alors pourquoi pas. ça marche ou pas ? merci

merci, ca serait sympa si t'as une ou 2 photo de l'interieur... Tu peux me l'envoyer par MP pas de problème. l'auto est une importation allemande

oui phase2 JTD 115 et c'est exectement ces équipements. j'attends les photos de cette voiture avec impatience. PS je suis en Belgique. les sièges ils etaient de quelle couleur ? merci

bonjour à tous je suis presque occupé d'acheter mon deuxième Plapla j'ai vu une annonce concernant un multipla de 2005 série spécial Family. qu'a t'elle de plus la série spécial ? il me dit un lecteur DVD. je n'ai pas de photo de l'auto, j'aimerai quand même un interieur d'un autre tissus que mon bleu délavé... histoire de changer quand même un peu. que savez vous sur ce modèle ? merci

présentation de la F1 ferrari : Le nez cassé sera demise cette année dû à un rabaissement de l'hauteur de l'aileron avant. Un petit look plapla

Moi c'était la vendée ! temps pourrie mais bon , heureux le multipla à tenu ses 1600km allé retour, aujord'hui son JTD 115 a 181 000 km, il est de 2002

j'ai vérifié cette vis. RAS je n'avais pas l'appareil mais si tu veux je peux faire la photo. Le claquement depuis que je l'ai je l'entends! (2 ans) pour ce qui est de la critique a mon avis sur ce type de véhicule le train avant doit bouffer grave. Mais ce véhicule me convient coté pratique c'est une berline un utilitaire une famillialle. dommage qu'il a des défauts, je pense que toutes les marques en ont. Côté look j ADORE , il y en a pas beaucoup et pour moi la ligne cassée du multipla 1 est génial. au moin je roule pas en voitures allemandes grises qui se ressemblent toutes, Le 1.9 JTD 115 est vraiment bien un bon moteur bien mieux qu'un diesel Ford.

je vais vérifier cela

avant droit :

le bruit est derrangant on l'entend quand je prend un nid poule. on dirait que qqch tremble. le bruit avant la barre Stab. j ai passé le control technique OK juste une remarque pour défectuosité à surveiller : Slient block suspension avant droite... le bruit vient de la vous croyer ? mais silent block supension c'est quoi c'est ça ? une idée de prix pour silent block supension ce sui a été changé [img][/img]

la barre stab a été changé il y a 50.000km mais pas chez fiat chez le garage du coin tenu par un copain... je vai retourner chez fiat car ca me derrage beaucoup ce claquement quand je prends un nid poule j'ai beau secouer l'auto aucun bruit j entends pas de ou cela peux venir

bonjour revenu du garage frein à main 2 cable plus dégripper les etriers + plaquettes triangle Avant 2X plus roulement ect... Diagnostique clim + Produit : Total 964€ chez Fiat Belgique Que pensez vous du prix? deuxième question malgré les changement de triangle barre stab j'ai toujours ce bruit de claquement quand je prends des nids de poules ? coupelle de suspension ? merci

il est vrai que l'on peut se poser des questions concernant la logique de mettre un T à la fin. Peut être pour multi plaTeformes ? Ou bien que plusieurs pneux sont crevés? je parie que tu dis de ces annonces la : http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/nord_pas_de_calais/?f=a&th=1&q=multiplat

oui biensure pour une Multiplade! on a de beaux endroits des deux côtés de la frontière