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oLivuX

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Tout ce qui a été posté par oLivuX

  1. OK désolé j'ai rectifié et laissé le LOGO et je garde MAYA(l'abeille) pour plus tard j'vais la Booster un peu pour faire mieux la prochaine fois
  2. SaLuX à tous Et oui encore une casserole sous mon depuis quelques temps déjà (plusieurs mois) j'avais un curieux bruit de casserole mais l'autre jour en allant faire des photos avec MAYA (mais je m'égare ...) là ma petit casserole se transforme en cocotte de fonte pour finir en meuleuse de chantier. je vous raconte pas le bruit dans les rue du village... après vérification du frein avant gauche (sa semblé venir de là...) mais rien je regard l'arrière et là surprise!!! je l'ai viré et depuis fini la Meuleuse mais je pense qui faut le remettre ou le changer ce truc pour votre aide
  3. Sur l'APN il y a un mode MACRO/Classic on va dire et l'autre MACRO/1cm j'était a 2 ou 3 cm de MAYA(l'abeille) en MODE/MACRO/1cm avec leger recadrage pour l'autre 30/40 cm en MODE/MACRO/Classic avec recadrage aussi Mais le plus dur reste le Dressage
  4. oLivuX

    OBD et multi

    comme je voulais pas me en sur le WEB j'ai trouvé 1 KIT tout fait avec ELM+KKL+3adaptateurs (JTD+ABS+AIRBAG)
  5. oui pour les 2 photos j'était en mode MACRO sur l'APN de ma fille ainée en fait le plus dur et le plus long c'était le dressage de MAYA (l'abeille)
  6. oLivuX

    OBD et multi

    en fait j'ai cru comprendre sur le site FES -ELM = Gestion Moteur -KKL = ABS & AIRBAG
  7. SaLuX & BienvenuX LANA Félicitations à toute la petite famille (mais surtout la maman...)
  8. oLivuX

    OBD et multi

    SaLuX bon alors moi j'utilise un kit de connection ODB avec le boitier ELM327 et la fiche KKL(vagcom) + le logiciel FiatECUScan avec j'ai pu corriger un PB avec AIRBAG + un PB Gestion Moteur (pression turbo) Voila si ça peu aider
  9. Allez j'me lance Voila un avant goût du printemps en Quercy Deja trés chaud le
  10. NON Titeuf y a rien de perso... Mais j'ai cru remarquer lorsque sa marche bien et que je veux toucher ou ameliorer et bien là y a plus rien qui marche PAS Alors je vais pas suivre ton excellent conseil... Mais quand meme Titeuf
  11. Sur mon JTD110 il marche nikel depuis 15 jours aprés je sais pas pour les autres mais il me semble qu'il demande les réf: Carte Grise(en allemand ...)
  12. Salut j'ai eu un PB avec mon debimetre en voulant le nettoyer Tres Tres fragile pas de coton tige, pinceau ou souflette remplacé par celui la Model generique (surement china) mais qui marche nikel sur mon JTD 110 ELuX 2002
  13. Par sûr, le cadrage laisse à désirer, t'aurais dû couper net derrière le véhicule et pas devant, enfin, ça n'est que mon avis Oui pas sûr J'pense aussi comme les autres que tu peu faire mieux Un matin ou plutôt un soir la lumiere est plus belle là tu laisse parler le poéte qui est en toi en faissant attention a ton l'arriere plan...
  14. Le mien est Bleu/Violet et tissu Bleu Mais j'aurrai bien aimé un tout blanc pour en faire un couleur locale, genre
  15. et oui je reviens vous dire un trés Grand Merci à tous... J'ai reçu hier le capteur commander lundi (rapide ) démontage de l'ancien et remontage du neuf (un vrai Bosch pour 50 tune ) je rebranche la batterie et directement un coup de clé (sans passage par l'ordi ) Miracle, le voyant reste éteint, le message gestion moteur disparu et j'ai plus besoin d'ALLER AU GARAGE Alors mon erreur P0235 était bien dut au Capteur de Pression de Turbo HS Sa mérite un petit essai routier Nikel tout est revenue dans l'ordre et mon est de nouveau Full ELuX Merci pour votre aide @++ Cordialement oLivuX, FamiLuX & JTD110 Full ELuX (le retour)
  16. pour ton aide titeuf mais on dirai qu'il y a une version original Bosch 100 Tune et une version generique MadeInChina 50 Tune Sur mon JTD110 y a un Bosch réf: 0 281 002 510 quel différence entre l'original et le générique a par le prix
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