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erikou1

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Tout ce qui a été posté par erikou1

  1. erikou1
    Bonjour à Tous Cela fait beaucoup de temps que je ne suis pas intervenu sur le site . Un multipla ne tombe pas toujours en panne ! Je sou savoir ou se trouve le buzzer de radar de recul sur une multipla 115 jtd de 2005. J'ai vérifier l'état de la centrale de gestion dans l'aile arr droit , la connectique des capteurs et même sous le garde boue arr droit. les feux de recul s'allument bien en marche arr. Ah ,j'ai aussi une autre question pour GAZ01 , Sur ma bravo 150 mjtd sport de 2007 , les étriers se bloquent quand il fait très chaud. Déjà remplacé les disques av , les 4 paires de plaquettes , liquide , purge. Apparemment , je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème et ne trouve pas vraiment de solution pour y remédier. Merci de vos infos
  2. erikou1
    bonsoir merci pour l'info
  3. erikou1
    Bonsoir Sur Multipla JTD à froid sous 0° . votre moteur vibre t-il au ralenti? ( fait trembler le tableau de bord) je pensaiis à un silent bloc moteur . il a 6 ans et 124000km. A chaud , ça va.
  4. erikou1
    bonsoir Ou un bon vieux moteur 2.0 turbo de la Lancia Delta HF intégrale version Gr N. Ce qui est interressant avec les voitures de père de famille boostée , tout le monde croit que c'est un diesel poussif et Hop.............au revoir. J'ai un ami qui a une veille Mercedes 500E comme dans Taxi1 ,V8 326ch .¨Pour les connaisseurs ,on l'a reconnait a ses ailes larges mais la plupart ,la prenne pour une 250D. Quel plaisir ce V8...............La conso est dans un autre temps.
  5. erikou1
    hello Sympa le Multi . Ce Monospace très boudé par les familles , quel plaisir de voir une "version musclée maison". Je me verrai bien sur la route à larguer BMW ,Audi et autres.......
  6. erikou1
    Bonsoir Le mien (cineccita série spéciale) est sur une base 115 emotion (24000E en 2005) : jante alu de 15 a 7 batons , tout gris même les baguettes de protection,etc.......... Compteur noir et clignotant blanc. Je viens de consulter la CENTRALE des particuliers et la ,des vendeurs appellent leur multipla cinecitta a base de version dynamyc sans jante alu ?????????? Sinon ,il y a la version très sympa DESIGN COLLEZIONE : jantes de 17 , compteurs fond blanc , de differents tissus de sièges-------> voir les annonces de voit d'occas Autant se faire plaisir surtout que ce véhicule est à des prix très interressant et fiable par rapport à la concurrence.
  7. erikou1
    Bonsoir c'est des losange bleus et blancs. j'ai encore la doc de l'époque . je peux la scaner. mais après sur le site . on fait comment
  8. erikou1
    Voila 2 sites pour les amateurs du groupe Fiat http://www.fiatblog.nl/ http://www.autosital.com/
  9. erikou1
    Rebonjour à tous C'est vrai , on vient sur certains site plus souvent suivant les évenements. J'ai aperçu la Fiat 500L , le look me plait bien et comme la famille rétrécie ,je remplacerais bien mon Multipla par ce genre de petit monospace.
  10. erikou1
    Bonjour Les vendeurs de garage de voitures pensent à rien . Quand j'ai acheter ma Bravo ,il a fallu demander au moins 3 fois pour l'obtenir. Pouquoi ne pas l'écrire dans la carnet d'entretien. On ne vole plus les autoradios comme dans les années 80. Sinon ce code doit être inscrit sur la petite pochette de la clé de rechange.
  11. erikou1
    bonjour C'est un phase2 ? . J'ai un Cinecitta 115 ch jtd gris de juin 2005 ( modèle de 200 exemplaires en France ) composé d'un lecteur DVD (ne lit pas les dvix) ,barres de toit, system bluetooth ( compatible avec les portables de l'époque) , une boite de jeux en bois. Logo sue le coffre . Mes enfants ont apprecié pendant les longs trajets.
  12. erikou1
    bonjour Après avoir remplacé le filtre à gasoil avec le mécano du garage AD de ma petite ville , le multipla ne demarrait toujours pas. Samedi matin,le garagiste est revenu avec sa valise Bosch et nous avons constaté aucun défaut ,il a rénistialisé et là , contact et vroom!!!!. Je l'ai demarré plusieurs fois , le moteur monte bien dans les tours et les 115ch sont encore là. Le garagiste ne comprend pas .Dimanche matin ,il faisait -13°, demarrage OK. ????????????? Vive les voitures modernes...........
  13. erikou1
    Bonsoir les amis Fiat J'ai 46 ans et j'aime bien l'automobile ( lecture de presse auto , collectionne les miniatures et quelques docs auto ) un petit faible pour les voitures italiennes . A déja conduit ,quelques Ferrari ( f40 ,Modena ,marranelo, F430) , Porsche 911gt3, subaru stx , aston martin V8 et une Lambo Murccielago. Et je roule en Multipla 115 Jtd et une Bravo 150 jtd sport. j'etait inscris à " aceboard.fr " site bien sympa et facile à utiliser......... et aussi celui -ci ,mais bon? Si vous m'accepter ,Je suis des vôtre parmi vous :
  14. erikou1
    Bonsoir Mon multipla ne demarre plus. Il a gelé à -12 dans le loiret ce matin , il a demarré puis il s'est éteint . Ensuite ,le demarreur tourne mais ne tousse pas. Ce soir , il a redemarrer puis c'est éteint ,ensuite comme ce matin. Ma question , le gasoil serait -il gelé??? le rechauffeur est il-électrique ou a eau? .On entend bien la pompe électrique ,le préchauffage se fait bien ,le demarreur tourne. Je recharche la batterie par précaution. Qu'en pensez-vous? Fiat multipla 115 jtd 2005 130000km

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