Gamani

Oh putain, ça existe en plus... Un lave-vaisselle?

Bon, j'abandonne l'idée du frigo. Après réflexion je vais m'en passer, désolé pour ceux qui étaient intéressé par le système de fixation...
Par contre si quelqu'un a une idée pour installer un micro-ondes, je suis preneur. C'est une très bonne idée.

Il m'a juste dit qu'on pouvait le mettre à l'arrière, et qu'il avait tout le système de fixation (rails...) je pense aussi qu'il l'avait à l'avant vu le branchement. En plus il me prend pour un con quand je lui demande plus de details, il me dit : "c'est simple le + sur le +, et le - sur le -"
Conclusion, je crois que je vais abandonner l'idée. Je n'ai plus trop envie de faire 200 bornes pour un frigo que je ne pourrai même pas tester.

Le vendeur m'a envoyé une photo pour le branchement, n'étant pas un as de l'éléctronique... Je ne sais pras trop comment le brancher sur le 12v du coffre. Est-ce que je vais devoir demonter la prise? Est-ce que cette prise est faite pour supporter un tel frigo?
Des conseils?

Voici la photo :

Pour l'instant, je n'en sais pas plus pour le système de fixation. Je vais voir ça avec le vendeur et si je l'achète, je vous donnerai plus de détails et des photos.

Ok, pas de souci alors. Et pour le prix, ça me semble raisonnable mais je n'ai pas vraiment d'idée de sa valeur.

Elle me plait bien cette position de frigo. On m'en propose un d'occase à 40 euros et le vendeur me dit qu'on peut le fixer à la place d'un siège arrière grâce à un rail, par contre je ne lui a pas demandé pour l'alimentation électrique.
Vous en pensez quoi?

Bonjour,

Mon pare soleil côté passager descend tout seul au fur et à mesure de la route. Rien de grave mais c'est assez desagréable de devoir le remonter toutes les 10 min.
Si quelqu'un a une idée...

Salut! Moi je suis infirmier aide operatoire en chirurgie viscerale, neurochirugie et orthopedie...

Leolurex a écrit:

La loi belge interdit la manipulation en roulant, donc pas de soucis, ce système est fait pour votre sécurité

Personnellement, je ne voulait pas faire un trou dans le tableau de bord, chaque fois que j'installe un accessoire, je prévois pour le suivant qui se retrouverait avec un trou.

J'avais une autre idée d'installation : dans la boîte à gants, en réalisant un mécanisme qui replierait le gps dans la boîte et le présenterait face au conducteur une fois celle-ci ouverte. Donc on roulerait avec la boîte à gants ouverte, ce qui ne gène absolument pas la vue et qui empêche de devoir manipuler sans arrêt le gps pour devoir le cacher après utilisation.

Super idée!! Si elle se concrétise, ça m'interesse de savoir comment tu t'y prends.
Félicitations pour les 300000!!

Ah ouais quand même, je me doutais que c'était cher mais là...
Je m'en sors vraiment bien alors.

Salut!

Juste por info, j'ai reservé les barres Fiat à 65 euros... Je dois aller les chercher mardi!
Si tu veux je te les revend 100

Sans rire, moi j'ai préféré prendre celles là car c'est le modèle "officiel" et à la revente ça le fait un peu plus. Mais je crois que je ne risque pas de le revendre avant un bon moment, je l'aime trop mon plapla et mes enfants seraient capable de me tuer...

A plus!
NPDC en force.

Suite et fin!!!

Philippe, j'ai bien tout reçu ce matin, super bien emballé et protégé!! Comme je le pensais ça ne fonctionnait pas avec le module complet, logique. Donc je suis allé chez un reparateur de gsm qui m'a desoudé et ressoudé le bouton poussoir sur mon circuit imprimé, je n'avais pas trop confiance en moi pour le faire moi même et surtout pas de fer à souder... coût de l'opération : 6 euros.

Resultat ça marche nickel!!! Je suis trop content!!! Je vais pouvoir annuler le rdv chez Fiat qui m'aurai certainement proposé une nouvelle clef...

Encore à tous, spécial dedicasse à Philippe!!

Si je change le module complet, il faudra le reprogrammer non?

J'ai demonté la clef complétement et j'ai effectivement perdu le bouton. Il devait être dessoudé et je l'ai perdu sans m'en rendre compte en ouvrant la clef pour changer la pile.
Il y a un sens pour ressouder ce fameux bouton??

Ca roule, je vais essayer dès que j'ai la pièce. Et je te tiens au courant.
En tout cas, merci à tous pour votre aide.

Une clé en spare? kezako?

Tu pourras m'expliquer la technique pour le ressouder si je met la main sur un bouton poussoir? Normalement Kermac m'en envoi un.

Merci Kermac, je t'ai envoyé mon adresse en mp.
Multiplatiste, tiens moi au courant quand même au cas où.

Bonjour!

Depuis un petit moment, ma clef était capricieuse au niveau ouverture à distance. Il y a qques jours plus rien, plus de commande à distance et plus de voyant qui s'allume sur la clef, je change donc la pile et toujours rien.
En regardant sur internet j'ai peur que ce soit le bouton poussoir à l'interieur de la clef qui est sauté, si c'est bien ça est-ce que vous avez une solution autre que de faire faire une clef par fiat? peut être bricolage avec une vieille clef?

Ok, ça devrait aller alors, ça reste dans mes cordes.
T'inquiète pour la bouteille, j'ai déjà acheté la glacière!!!

Merci pour tes réponses.

Je l'ai acheté chez un concessionnaire fin octobre 2010, avec 17000kms. Il a en aujourd'hui un peu plus de 22000. J'imagine qu'ils avaient fait une révision mais je ne suis pas sûr. Rien de noté sur le carnet d'entretien. Petite précision : c'était un véhicule "collaborateur" comme ils m'ont dit donc entretenu correctement j'éspère.

En fait, j'aimerai savoir ce qui est necessaire de faire avant de partir.
Pour les contrôles de liquides (huile, freins...) ça va. Ensuite est-ce que je dois faire une vidange, changer des filtres?

Bonjour!

Ca y est j'ai reservé pour cet été! Et je me prépare doucement... J'ai trouvé des barres de toit d'origine d'ocaz pas trop chères, maintenant je me tâte entre un coffre en dur ou souple beaucoup moins cher et moins encombrant, si vous avez des conseils je suis preneur.

Mais le sujet de mon post concerne surtout les contrôles, les vidanges, chgt de filtres etc... avant le départ, je n'y connait pas grand chose voir rien du tout. Et pas grand monde pour m'aider dans mon entourage.
Pour info : 900kms de routes, séjour à la montagne, j'ai acheté le multipla JTD 120 avec 17000 chez un concessionaire en novembre dernier, 5000kms depuis surtout en ville.
J'aimerai faire un maximum moi même par souci d'économie et aussi pour apprendre...

Voilà je crois que tout est dit j'attend vos réponses.
Merci.

Bonjour à tous,

Je n'ai pas donné de nouvelles depuis un bon moment mais mon PC a planté.
Me revoilà pour vous donner mes impressions :
En resumé, une voiture très sympa à conduire : la position de conduite, la tenue de route, la puissance par rapport au gabarit est tout à fait correcte.
Mais le principal c'est le confort de toute la petite famille (3 enfants), le petit dernier (2ans) est installé au milieu dans son siège auto avec le siège avant central replié, c'est le roi il a l'impression de conduire. Et les deux grands (10 et 13 ans) ont encore plein de place et ne se disputent plus (separés par le siège auto).

Pour l'instant que du bonheur.
Juste un petit bémol : j'ai l'impresion et ce n'est sans doute qu'une impresion, que les pédales sont fragiles surtout l'embrayage.

A bientôt.