JöL

C'est fait pour aujourd'hui! Bon, Clovis, c'est quand qu'on débarque chez ton papa pour se faire payer l'apéro?

Il en manque un bout, là? ... je me suis permis d'ajouter la photo... Si tu as tourné la clef de condamnation, ça ne risque rien, normalement (éviter quand même de le titiller...) C'est vrai que la première fois qu'on y touche, on ne fait pas le malin! Pour info, l'airbag du volant, il est rose et plus petit (j'ai eu un petit faux contact dans le klaxon)

Bienvenue à toi, moultipass! et encore, tu en as un restylé, toi!

pour ma part, env. 203 000 km, embrayage d'origine.

J'arrive trop tard, mais j'ai eu la même idée!

Avec 1 jour de retard, mais bon anniversaire quand même!

Bon, tu as déjà pas mal d'expérience au volant du , tu vas en reprendre un bientôt, alors bien sur, je te pardonne ta petite aventure en Galaxy... et je te souhaite la re-bienvenue aussi.

Salut Sandrine, ben en voilà une bonne nouvelle, du genre de celles qui vous mettent de bonne humeur pour la journée! à bientôt!

Dès le premier multi que j'ai essayé, j'ai été surtout bluffé par la tenue de route. J'ai essayé un essence et un gazout, qui m'ont tous deux paru très satisfaisants en performances. C'était dans un garage. Cependant, les tarifs m'ont repoussé. J'ai finalement trouvé le mien chez un particulier, qui le vendait simplement car il partait vivre en Guyane, et ça fesait un peu lourd dans les bagages. Ma mémoire défaille, mais il me semble que le mien est un 110, mais sans en être sûr. C'est sûr qu'en cas extrème, genre côte avec 6 adultes de bonne constitution(ça m'est déjà arrivé), ou en tirant une remorque avec une autre bagnole dessus, on a l'impression d'avoir des poneys à la place des chevaux, mais en conditions normales, avec les enfants, en ville ou sur autoroute, même en tirant la caravane, ç'est largement suffisant, même pour doubler. Même en ville, se garer n'est pas trop galère grace aux belles surfaces vitrées et aux rétros à deux étages.

J'ai un modèle 2000, depuis presque 10 ans, pas de problèmes plus que les autres, train AV (triangles, bielettes), train AR (demi-bras), une fois les freins, AV, il y a env. 2 ans, AR l'année dernière, et c'est à peu près tout, des bricoles qui cassent, mais se réparent à moindre frais, des plastiques moches, mais on s'en fout, des tissus légers, mais ça n'empêche pas de rouler, ce qui compte, c'est surtout un jtd increvable... Bref, une super voiture, si elle venait à me lâcher, je reprendrais la même. Dans ma région, ou tout le monde est tatoué Peugeot, il y a plutôt des 806-807 qui ne sont pas plus épargnés par les ennuis, et je ne parle même pas de Renault Scénic ou Espace! En tout cas, celui dont tu as mis le lien, non seulement il a une gueule comme on les aime, mais en plus, il a une couleur, comment dire... qui tue! Il à l'air tout beau (même pas encore sorti de la station de lavage!!!) Après, toutes les options marquées, il faudrait l'avis des vrais spécialistes, ce ne serait pas tout de série sur un elx? (à l'époque, il y avait sx ou elx) Quand tu vas l'essayer, tu vas tout de suite entendre sur les irrégularités de la route, ou autres ralentisseurs, si il y a un problème dans le train AV. Vérifies quand même qu'un entretien minimum ait été fait, au moins une vidange de temps à autre, regarde bien les compte rendus du Controle technique... Jettes un oeil aux prix pratiqués pour une voiture de cet age là, car je n' ai aucune idée de la valeur, à priori, il y a beaucoup moins cher, mais également beaucoup plus...

Salut nino, bienvenue, et également bonne recherche! Qu'est-ce que tu souhaites comme multi'? (un modèle avant 2004, je suppose?) Tu es allé voir sur http://mobile.de/ ? C'est pas trop loin de chez toi, et il y a des tarifs assez bas, il me semble...

Salut taïtaï, bienvenue parmi nous! et n'hésite pas à poster des photos (avec le grand canoë sur le toit, ce serait cool!)

Bienvenue sur notre forum de vieilles mécaniques quasi-agricoles (vive le gazole!), ou l'ambiance est excellente!

C'est good!

Salut, Jean Luc, bienvenue parmi nous! C'est sûr, le multi , surtout en version racing, il fait carrément ovni, à coté des lignes très "huitantes" de la golf I (dont je suis fan!) C'est grand, la Suisse (LoL), tu es de quel canton? (je suis tout près de votre Jura)

Salut quentin43, et bienvenue parmi nous! Ne connaissant pas vraiment, je suis allé regarder les spécificités du cinecitta ici, et ç'est plutôt sympa!

Bienvenue parmi nous, 06

idem

Merci ddlamitraille, je n'ai pas osé tirer le premier, n'étant pas mécanicien, mais je pensait comme toi, un pneu (droit) mal gonflé, sinon, c'est la chasse qui serait mauvaise, mais là, il faut avoir tapé...

Bienvenue, Olivier! Tiens, encore un Breton?

Bienvenue parmi nous, peper-peper!

C'est OK.

Salut, le n° de chassis, c'est il me semble dans la petite trappe en plastique dans la moquette, seuil de porte avant droite, coté passager. D'un autre coté, je pense que s'il faut bien vérifier le numéro de chassis dans des petites sportives des année 80', genre GT turbo, GTI, ou autres, une voiture de bon père de famille, sans trop de valeur (la voiture, pas le bon père de famille ), ça ne doit pas trop attirer les magouilleurs.

Sur le lien, si c'est bien des jantes de Multipla, c'est tout bon, mais les pneus ont l'air usés. rappel : jantes tôle ---> pneus en 185 (pas en 195, réservé pour les jantes alu) Tu as raison, c'est le meilleur choix pour l'hiver!

Bienvenue, monkiki!