JöL

Salut Fred, bienvenue parmi nous! ^^

Bon Anniversaire Leolurex!

^^Salut benoitb, bienvenue parmi nous!

Bienvenue parmi nous, m.paul!

+1

Bienvenue parmi nous, AMELIAPAGA!

Bienvenue parmi nous, Christelle!

Salut Franck, bienvenue parmi nous!

Bienvenue parmi nous, dom'! ...et oui, on veut des photos!

* mot à rajouter sur le dictionnaire... Ce sont d'ailleurs un peu le même genre de voitures, différentes (à l'époque), et innovantes... du moins pour les premières versions, les derniers Espace ayant un petit goût de réchauffé.

J'ai voulu essayer ton lien... "Chrome-Attention Logiciel Malveillant... Le site web que vous allez ouvrir contient un loigiciel malveillant. Même si vous avez consulté ce site web en toute sécurité par le passé, il est maintenant susceptible d'infester votre ordinateur avec des logiciels malveillants." C'est quoi ce bin's?

Trop la honte! t'es inscrit sur un forum Renault, jojarium?

Avec le bout de rail qu'il a taupé, il va pouvoir se fabriquer un beau pare-buffles!

Bien vu, il fait 50 cm de plus que le Multi'... Après, le choix entre les deux se fera sans doûte en fonction du nombre de places assises souhaitées. Pour nous, c'est 7 personnes, donc ---> Lodgy avec son mini coffre. Pour 6 personnes, sans hésitation ---> Multipla. Pour 5 personnes, je ne sais pas trop. Ca dépend en fait de l'usage. Le Multi'est compact avec un coffre correct, et le Lodgy 5pl. est moins compact, mais avec un coffre vraiment énorme.

Bon, un peu de beau jeudi dernier... pour commencer, quelques photos de la bête... En exclusivité, car j'ai claqué la porte du forum Lodgy, car l'administrateur ne voulait plus que j'écrive en bleu... J'ai horreur qu'on m'impose des rêgles stupides... C'est sûr, le choc esthétique ne vaut pas celui du Multi' phase1... En ce qui concerne l'intérieur, le lodgy est également beaucoup plus conventionnel. Certainement plus robuste également. En finition prestige, la planche de bord 2 tons et les éléments laqués noir et chromés présentent plutôt bien. Il y a certes beaucoup de plastiques dûrs, mais ça ne me gène pas du tout. Après tout, c'est un lowcoast. Ce qui est plus gênant, c'est l'ergonomie. Au niveau position de conduite, rien à redire, sièges et volants règables en hauteur permettent de nombreuses combinaisons, et on s'y installe confortablement et sans problème. Par contre, la ou dans le Multipla, tout tombe pas trop mal sous la main, Dans le Lodgy, le levier de vitesses est trop bas, de même que l'écran, qui oblige à quitter la route des yeux. Niveau équipement, il n'y a pas photo, puisque mon Multi' n'est qu'un sx, avec clim en option.. Et le lodgy est un haut de gamme, avec options. Du coup, à part le siège conducteur réglable en hauteur électriquement qui n'équipe que le Multi', l'équipement le plus complet est celui de la Dacia.... Vitres electriques av/ar, rétros électriques, Radio/mp3/GPS à écran tactile, limiteur de vitesse, clim', esp, volant /pommeau cuir, custodes entr'ouvrables, anti brouillards, Jantes 16"alu, peinture métallisée... J'ai fait l'impasse sur la roue de secours, j'ai donc un petit compresseur, bien pratique pour les VTT... La suite demain.

Bienvenue sur le forum, Daddy

Nous avec le temps de cochon qu'on a tout le temps, on est contents de voir les photos de tRiaVen, ça nous remet un peu le moral...

Oui, en plus tu en as un vraiment tout petit... ... celui qui à besoin de deux réhausseurs!

Salut nous2oups, bienvenue sur le forum... désolé pour l'apéro, je suis un peu loin... à moins que tRiaVen ne me prenne en passant!

Bienvenue sur le forum!

On a déjà vu des "swaps" plus ou moins catholiques, mais pas trop sur base de Multipla, qui reste plutôt à vocation familiale. Probablement une erreur de ton garagiste... pas un garage FIAT, au moins? Quand je suis aller tâter le terrain pour ma nouvelle voiture, la représentante Dacia m'a soutenu que le Lodgy était équipé d'un trois cylindres... J'ai dû lui montrer la fiche technique pour lui expliquer qu'un 4 cyl.16s, ça avait forcément plus de trois cylindres... Du coup, je l'ai acheté ailleurs...

JöL, s'il te plaît... est ce que je t'appelle tRiaVen, moi?

Question con, c'est quoi cet extracteur d'air sur le capot, ils ont sorti le Cherok de série avec?

... et t'as pas osé, toi???