bpche1

C'est bon, j'ai trouvé et coupé cet écrou récalcitrant. Reste à prendre rdv pour le parallélisme.

Bonjour@tous, je dois changer mes roules de direction. J'ai reussi à la demonter seulement le contre ecrou de reglage reste grippé. est ce un pas normal ?. ou comme la rotule un pas à droite. Merci pour votre retour? Auriez vous une solution pour l'extraire en sachant que je l'ai dejà chauffé, mis du degrippant...

Non le phase I on peut changer les ampoules directement. Le phase II, faut sortir le feu

bonjour , au final je l'ai eu en démontant l'intérieur du coffre. y bien un trou pour acceder au 3eme ecrou mais pour le remontage de celui ci , il a été plus simple de monter l'habillage du coffre.

j'ai une ampoule de stop coté Gauche à changer. sur mon ancien ( phase I) je savais faire. mais là il faut sortir le feu arriere et ca ne veut pas... j'ai enlevé les 2 ecrous de 10. mais je n'arrive pas à sortir ce feu. Auriez vous une piste ?

Des fois c'e n'est même pas du au soufflet, le graissage est vraimment tres light. Mais les claquements c'est bien le cardan HS.

Merci pour l'info. Avant de le commander je vais déjà vérifier son état. A+

Merci c'est le même que chez oscaro. j en conclue qu'il n y a qu'un seul modèle.

Bonjour, J'ai un cardan bruyant. je compte le changer. mais sur la ref http://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-2619-1816282-13-p ce n'est pas précisé si c'est avec Abs ou sans. Y a til des multipla sans abs ?

Hello Steph, Grenoblois ??

On va faire un concours

Enfin, brancher un voltmetre n'est pas dès plus complexe. faut juste ne pas se tromper de polarité. ;-)

Bonjour, C'est bien comme çà que j'ai procédé. pour un phare nul n'est besoin de démonter entièrement le pare choc. Au final l'opération est assez rapide. Pour le remplacement du phare j'avais acheté un phare d'occas d'une Idea.

oui, il y a bien une calandre. il faut la demonter car il y a une pate de fixation du phare juste derriere.

bonjour, Je dois changer le phare coté conducteur car 2 des 3 supports de celui ci sont cassés. savez vous comment faire ? j'ai enlevé la calandre, enlevé les vis en haut du parechoc. Mais bof ca reste coincé. QQun connait la manip ? il s'agit d'un phase 2.

J'ysuis allé samedi sous une bonne pluie. Désolé pas de photo. l'expo Mercedes etait de toute beauté. un coin moto avec les triumph à l'honneur. reste le P3 une véritable expo à lui tout seul. => j'ai vu qques fiat 500 (en tbe) et 850 Rdv l'année prochaine...

Ce we sur Lyon il y a epoqu'auto salon auto et moto retro Le lien: http://www.epoquauto.com/ EPOQU'AUTO 2012 Les 9, 10 et 11 novembre prochains, le salon Epoqu’Auto revient à Eurexpo (Lyon – 69) pour sa 34 éme édition. 3 jours durant lesquels plus de 40 000 passionnés et curieux découvriront, sur 39 000 m², près de 700 véhicules d’époque. La prestigieuse marque allemande Mercedes-Benz fêtera les 60ans de la gamme SL. Les passionnés de mécaniques légendaires pourront ainsi admirer les célèbres portes papillons de la 300SL . Des modèles de cette gamme seront présents pour l’occasion, une W198 300 SLS course de 1957 ainsi que son ainée de 1937 la célèbre W125 appelée « Flèche d’argent ». Le Musée Henri MALARTRE( à Rochetaillée sur Saône) présentera dans le hall 1, le plateau: "Salon de l'Automobile 1912" une rétrospective du 13éme Salon de l'Automobile de Paris tenu du 7 au 22 décembre 1912 dans le cadre prestigieux du Grand Palais des Champs-Elysées. Ce plateau regroupera 25 véhicules (autos et motos) en production 1912-1913, issus des collections du Musée, de la Fondation de l'Automobile Marius BERLIET, de RENAULT Classic et de propriétaires privés. La populaire Balilla sera également à l’honneur pour son 80ème anniversaire. La nouveauté est la création d’un espace dédié aux Youngtimers. Enfin, pour les passionnés de motos, les sportives Triumph seront à l’honneur. => Je ferai un saut certainement samedi.

C'est soudé, merci pour le tuto.

je penses avoir trouvé, c'est le poussoir qui est déssoudé . Je vais voir ce que je peux faire...

voilà depuis qques temps j'avais des pb d'ouverture de portes avec la clé "bip". Je suis passé chez chez Fiat mais ils semblaient aillieurs... => " fo changer les piles monsieur, mais on n'en a pas !!!!" Bref j'ai changé la pile, mais c'est tjs la même chose, ca ne s'ouvre plus. Verif des fusibles. rien Si vous avez une idée... A+

oups , j'avais oublié. j'ai edit le post. il s'agit bien d'un electrique.

Je vends un rétroviseur d'occasion que je viens d'acheter mais ce n'est pas le bon modèle. il s'agit d'un rétroviseur exterieur electrique coté conducteur. connecteur avec 3fils. son prix: 50 Euros + 10 de fdp.

Oui çà rentre sans forcer, après faut serrer et elle prend sa place automatiquement