Leolurex

Quand je travaillais chez Fiat mon patron vendait également Nissan et Toyota : Nissan = bouse Rino et Toyota n'était clairement pas plus fiable que Fiat,la seule différence est que Toy se bougeait les corones pour trouver des solutions aux problèmes alors que chez Fiat c'était le grand cirque.

Moi je change d'auto comme de chemise, ça fait aussi partie de mon boulot. Pour moi ça ne reste qu'un cube à roulette.

Pour avoir bossé chez Citron et Rino + Dacia et étant actuellement dans le groupe VéWé je peux t'assurer que c'est pas mieux ailleurs, loin de là. Les japs, coréennes ou tout ce qui a les yeux bridés :oublie, le prix du SAV et des pièces est horrible.

Mon ex avait les toits ouvrants et j'avais aucun soucis.

Si un moteur est à 7 Cv fiscaux mais 200 kw, on paiera toujours le prix le plus fort en Belgique. Le Multipla est à 10 CV donc 309 euros qui sera annuelle + taxe de mise en circulation : 61.50 € minimum + Malus CO2 : 250 euros - donc, pour mettre sur la route la Multipla il faut débourser 620 euros ... quand on voit le prix de vente en occasion ça représente près d'un tiers du prix d'achat. ENORME !! ... et je vous passe les tarifs des assurances trop élevées.

trop peur ... c'est juste ma barre d'espace qui déconne. Je suis en train de replonger, je commence à réfléchir et je pense que dans un an je vais me remettre à la recherche d'une Multipla. Elle devra être une phase I, JTD, avec Toits ouvrants et je modifierais tous les sièges avants (qui seront remplacés par les arrières) et enfin j'adapterais un système de couchage intégré. Le seul stress : les taxes belges qui me dégoûtent.

Mon oncle a 650000 avec sa 164 2.0 Twinspark équipée au LPG.

J'aime ce logo.

Bonjour à toilui.

JJ propose, les forumeurs disposent. Avé JJ !!

Un collègue a fait une peinture complète au plastidip, c'était bluffant.

J'avais pensé au Plasti-dip mais personne n'a encore essayé.

lol Je parlais d'un point de vue strictement mécanique.

c'est juste une blague

Important : les sièges sont-ils munis d'airbags ?

La dernière fois que j'ai vu ce genre de pièce c'était sur une tondeuse type tracteur. J'avais changé cette pièce qui sert de "rotule" de direction.

AHahahah !! toi aussi tu me fais bien rire pour le coup. Relis le topic attentivement avant d'émettre un jugement à l'emporte pièce, jugement certainement influencé par le fait que tu connais personnellement JJH. J'ai discuté du fait qu'il me donne des propos qui ne sont pas les miens mais qui sont issus de son imagination et ce dans un ton condescendant. Ahahahah !! (bis) Dieu a parlé ! Moi aussi je suis admin sur d'autres forums et je n'ai jamais vu autant de mauvaise foi en si peu de posts, de plus je n'ai jamais eu autant de mal à me faire comprendre. Je m'exprime en français et JJH a l'air de ne pas vouloir comprendre un seul de mes posts. Et toi tu te mêles sans même avoir lu le topic je présume. POUR RAPPEL : (puisque certains ont du mal à revenir quelques pages plus tôt) Le siège central est bien muni d'airbag, il s'agit de l'airbag du siège passager qui se déploie pour les deux places. Donc pour ta belle-mère tu dois chercher une autre solution, désolé. Bref, cette situation est ridicule, si vous avez un soucis vous pouvez utliser le MP qui est là pour régler les problèmes afin de ne pas empoisonner l'espace public. (ce qu'un admin comme toi aurait dû faire au lieu d'en remettre une couche) Cette fois, j'en ai terminé avec vous. Merci et mille excuses aux aures membres.

Tu persistes et tu signes, il n'y a aucune méconnaissance de ma part au sujet de la Multipla, c'est plutôt toi qui a une méconnaissance avec la langue française. Où as-tu lu que je te posais une question au sujet des airbags ? Où ? montre-le moi !! J'ai plutôt fait valoir TA méconnaissance au sujet du double airbag passager. Le ton condescendant que tu utilises est un manque de respect à lui seul, en te lisant on croirait que l'on doit mériter ta science. Enfin lorsque je t'ai traité de mytho ou de clown, ce n'est pas une insulte mais juste un constat de ma part.(personne n'est obligé de partager mon avis) Maintenant tu peux continuer tes explications concernant la transformation du siège car ça c'est la base du respect sur un forum, celà s'appelle le PARTAGE. Merci. FIN du HS pour moi.

Bienvenue !!

Désolé, je me suis trompé c'est plutôt "clown" que j'aurais dû dire.

Mytho.

Pas pour la Belgique en tout cas. Je m'en souviens, mon beau-père avait un garage Fiat et j'ai failli en acheter une d'occasion à un client qui remettait la sienne.

Mais de quoi tu parles ? Il n'a jamais été question d'un débat sur les airbags et je ne t'ai pas attendu pour savoir que mon 105 n'en possèdait pas. Heureusement que tu es là pour nous remettre sur le droit chemin.

C'est vrai la Croma possède une habitabilité et un confort record. Mais avec son allure de break elle a eu du mal à se positionner dans le marché.De plus, j'en ai fait l'expérience, quand tu as dans ton show-room une Croma à 25000 euros et une 159 SW à 26000 euros, les gens ne montent pas dans une Croma, quit à être serrés, ils prendront tjs l'Alfa-Romeo à prix quasi équivalent.