multiplatiste

Bonjour tout le monde, J'ai été un moment sans consulter car gros soucis de santé l'an passé ,je commence a voir le bon coté des choses ,je suis toujours vivant...parenthèse finie , mon Multipla me manque ,quel engin fabuleux ,mais pour moi il était irréparable ( il aurait fallu pouvoir le stocker afin de faire les réparations ,très couteuses doucement et financièrement la prime de 2000 euros m'aura permis de racheter une auto neuve) Cette dernière me donne satisfaction si ce n 'est que le coffre du multipla me manque ,je savais ce à quoi m'attendre mais...je ne sais pas vers chez vous mais ici dans les Ardennes ont ne vois plus beaucoup de Multipla !?? Bonne route a tous

Oui le train avant sur le JTD était trop "juste" aveux d'un mécano de chez Fiat ,le mien était très bien entretenu mais beaucoup de trop de gros frais ,dont le train arrière. a noter que peux de garagistes savent régler le train avant (usure des pneus en un rien de temps) moi aussi j'avais un gros soucis de freins en dernier et d'ailleurs je roulais seul en faisant trés attention ,pourtant freins arrieres changés ,plaquettes et disques avant (mauvaise qualité cet ensemble) avec des bip d'alertes au tdb.

Un petit bonjour en repassant , ca fait un bail que je ne suis pas venu ,je ne sais pas qui roule encore en multipla ici ? en tout cas dans les Ardennes je n'en vois quasiment plus du tout, ce véhicule était génial dans l'ensemble. Perso je roule toujours en Citigo (18000 km) véhicule trés fiable , évidement je n'es plus les mêmes volumes. bien à vous.

Bonjour Laurent, C'est une catastrophe ce club , j'ai jeté l'éponge et Gilles aussi , nous n'avons aucun contrôle ,un peu HS mais dans ma région les Multipla ce font de plus en plus rares et ceux que je croise sont dans un état pitoyable….en tout cas ce véhicule est attachant quel concept !! @+

Bonjour, un petit passage , Chimaybleu est venus en week -end ça m'a fait bizarre de remonter dans un multipla ,même si ma "puce" me convient la Multipla me manque quand même quel beau monospace que Fiat a eu les c.....de sortir ,voiture ingénieuse. le montant des réparations a faire aura signer son arrêt de mort...mais quand je vois ou que je repense a son aspect general elle était nickel (peinture très résistante!!) beau brillant ect , le gros soucis sur le multipla (JTD) c'est le train avant (trop lourd) nostalgie nostalgie…...je pense que les multipla vont ce faire de plus en plus rares

Salut sieges arrieres complets a vendre ,caches plastiques des cotés non cassés ,boucle ceinture ok cable de reglage ok tissus bleu ok

bon encore un dysfonctionnement de ce "club" je me desinscris et je reçois les notifications lol j'ai donc cliquer inscrivez vous...mdr

Phil je te donne le lien essayes de voir en direct car moi pas eu de réponse ,sinon tu peux aussi acheter un autoradio entierement numérique ,j'ai ça dans la Citigo (carte sd usb) le hic je ne peux plus mettre mes cd mais bon...tu peux trouver une facade sur eBay pour rattraper le vide ou tu te bricoles un truc…. si tu as besoin de me contacter vois avec Chimaybleu il a mon mail perso et telephone @+ http://repairalltv.com/2017/12/18/fiat-model-multipla-cd-bp2372/#comment-5253

bonsoir Phil j'ai demandé un code via un site mais bizarre pas de réponse ,bah tu sais j'ai plus le multipla ,et franchement je crois que j'ai asser donné ...j'en es marre,de plus avec les changements ect je ne trouve plus que ce soit "convivial" et oui pas de notifications… C'est Gilles qui gére ( chimaybleu) au cas ou tu le contact il a mes coordonnées @+

Phil j'attends le retour du code ,des que j'ai je te redis as tu encore mon mail perso ?? ca ….grrr je disais as tu encore mon mail perso car je passe de moins en moins ici et je vais finir par ne plus venir du tout...cdlt

hello oui voila c'est ça !!

Salut Olivier, Non ce n'est pas tout a fait ça ….il y a quelques années j'avais le voyant au TDB un garagiste indépendant avait diagnostiqué que c'était les connectiques sous les sieges avant car j'avais le voyant et anomalies airbags latéraux (de mémoire) il ne pouvait effacer le voyant donc il allait chez Fiat ,mais le voyant c'est rallumé quelques temps après. La il me dit qu'il faut refaire les connectiques des airbags rideaux ,une fois fait le voyant c'est rallumé et d'après Fiat il fallait changer toutes les airbags rideaux !!! le voyant restait allumé et j'avais mis une "gommette" mais en cherchant je me suis apercu et rendu compte qu'une seule connectique avait été refaite (dans le coffre et airbag rideaux) avec Bruno les fils ont été coupé et refait avec connecteurs ,passage a la valise et effacement ,dire que pendant des années j'ai roulé comme ça….. MES m'a effacé les erreurs….et j'ai roulé des mois sans que ce voyant ne ce rallume…. pour les connectiques il faut des gaines avec de l'etain dedans ,tu chauffes au briquet l'étain ce liquéfie et nickel….

philippe donnes moi le numero de serie c'est une suite de 12 chiffres normalement j'ai trouvé un site qui donne des codes

Bonsoir, Ces différentes solutions ont déjà été évoquées ,pour l'effacement de ton voyant la durée est très aléatoire ,ça peux durer 15 minutes comme 1 mois ,deux mois ou 1 minute...perso j'avais fais souder les cables sous les sieges (latéraux) tu peux le faire toi même (il faut les cosses avec étain que l'on chauffe) ,tu peux avoir le meme problème avec les airbags rideaux les connectiques sont dans les parois du coffre (faut dégarnir) si j'avais écouter Fiat il fallait remplacer les airbags rideaux ,les sieges avant ben voyons. Pour les leurres il y a aussi un post complet ,les leurres ont des capacités différentes (je ne me rappelle plus) il faut les bons c'est pas très legal et chacun fait comme il veut ,de toutes façons si tu sais pas faire au garage ça coute un bras…. moi mes latéraux j'ai trainé ça des années , le CT branche a ODB donc voit si…..j'ai tout démonté et Bruno m'avait fais les connectiques moi ça m'a prit des heures pour les cosses c'est pas trop cher. je l'es fais survivre un peu ...la elle est en "casse" trop de frais

bonjour philippe donnes moi les numeros qui sont sur l'etiquette blanche sur le chassis et le numero de serie cdlt