Oldspeed

J ai vu sur lbdc une cox de l elysee a vendre 19990 roro

Y avait pas a brico merdo? Pour ce que ca interesse j ai ete voir un pote qui restaure sa maison il avait loue une sableuse chez loxam pour le week end 5h d utilisation avec le compresseur thermique le sable il en a eu pour 100 € livre

Un sacre taf tout ca !

bien pensé ca évitera de decouper par la suite! par contre pourquoi tu ponces ton après au 2000 et 3000 ? je comprends pas ou alors j'ai pas compris la teinte rouge c'est ta peinture

ah le poncage !! moi des fois ca me gave !! je bois une binouse et c'est reparti

salut effectivement ca peut te paraitre bizarre car le 2.0 atmo fait 115 ch sur un sub et pas 211 a 300€ c'est pas cher pour l'ensemble:D

elle a l'air propre en plus

ouais je l'ai vu aussi elle est bien sympa

c'est exactement ce que je disais a Freddy ce soir sur les mehari ce qui me fait halluciner c'est que a 10/11000€ ya des acheteurs alors que t'a des shop qui te monte un buggy à neuf pour 6500€ avec CG mod dans le sud ou en espagne pour 4500 ils te font la même

pour l'instant ya rien de fait j'attends d'en savoir plus, cela sera la surprise, je peux juste dire que c'est aircooled

Ouais moi aussi Mais alors les tarifs des buggy faut arreter la! Un bout de fibre sur un chassis de cox ...... c est abuser

Punaise ca avance mon steph! Moi aussi j ai la motiv mais pas le temps ! Grrrr Sinon si tout va bien peut etre un petit frere pour la cox se sera la surprise seul freddy et au jus car si je fait affaire cela sera grace a lui

ah ben la je la voie!

TROP MOCHE !!!!!! meme si je suis pas fan des G4 , quel massacre!!

punaise moi elle s'affiche pas la photo ?????

c'était pas une jupe US des fois, et le mec a agrandi jusqu'en haut les trous ?

ouais je regarderais ca!

l'entretien et les pièces seront plus cher sur un sub par contre en modele turbo ca va mieux marché qu'un alfa le montage devrait aussi être plus compliqué je pense après je suis pas spécialiste subaru mais je pense que le moteur boxer avec ou sans turbo et monté sur pas mal de modèle de la gamme il existe meme un boxer diesel

voila

je t'ai envoyé un mms avec photo et dimensions:D

ok oui pourquoi pas je veux bien le rencontrer pour les dimensions je te donne ca tout à l'heure

tu veux le trou sur la jupe ou les ailes sur les ailes arrière tu peut d'aider de mes ailes repro pour vincent pour la jupe j'ai dépointer ma jupe d'ancienne avec trou de ferrure je peux te prendre les cotes voir te les découper et te les donner Ps: au fait alors ton pote carrossier il est ou exactement à vauzelles:lol:

ah ben c'est bien ca !!

pourquoi pas ca presse pas, après j'ai un bon pétard HVLP de pro et un compresseur 150l je pensais la peindre à challuy c'est un ancien collègue de taf mais après a voir combien il me prend, je suis pas arreter sur ce choix pour ce que je veux faire une seule teinte int/ext + les élements, je l'apporterai en appret gris puisque la teinte définitive sera dna sles teinte Gris souris ou anthracite,de manière a ressortir avec mon intérieur bordeau et blanc donc il faudra la préparer et faire les petits défauts si yen a, yen aura surement car un carrossier à toujours l'oeil c'est quel carrosserie à Vauzelles ?je vois pas trop ?ca se trouve je le connait c'est celui qui t'a peint le combi je veux pas un show car juste un truc propre sans coulure et/ou peau d'orange ou manque , après si y a quelques poussières c'est pas génant comme je t'ai dit c'est pas pressé mais je commence a me renseigné car si je garde la motivation, je pense que cela ce fera début d'année car la je vais pouvoir bosser dessus que les dimanches et pas tous et puis ca commence mal je viens de faire mes 2 ailes avant en epoxi pas de bol y'en a déja une qui a chuté du traiteau arff c'est à reponcer et refaire d'ailleurs l'apret de stockage des ailes vw classic c'est pas celui des JP, il est bien raide à mater au poncage.

moi je la ferai bien aussi moi même mais j'ose pas me lancer je pense m'arreter à l'appret mais j'ai toujours cette idée en reflexion:scratch: