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Freddy Cox1

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox1

  1. Salut,j'ai regardé d'autres vidéos sur les inventions de ce gars,il y en a une d'un jt belge sur son tricycle,c'est sûr que c'est pas JJP qui va en parler au 13h,des fois qu'il nous viendrait l'idée d'essayer de sortir un peu de la société de consommation, Ensuite j'ai fais des recherches sur les kits d'éclairage solaire,je pense en équipé mes dépendances,(abri de jardin et abri à Cox),ça me permettra d'avoir de la lumière "gratuite" une partie de l'année. Suivant la superficie à éclairée ce genre de kit commence à moins de 100e,
  2. Salut,alors il avance ce Combi C'est que Fley 2016 approche,
  3. Salut,voici une liste des séries spéciales de Cox; http://shinkindesign.com/sebeetles/contents.htm
  4. Tout les jours on nous dit qu'on pollue avec nos véhicules thermique et là ,d'après son nom,un français invente un truc super écolo et ces mêmes têtes pensantes l'on interdit chez nous,c'est du grand n'importe quoi. J'habite à 13 km de mon boulot et je serais d'accord pour me servir de cette engin,peut-être pas toute l'année,mais une partie ça serait déjà bien,pour la planète et pour m'entretenir un peu.
  5. Salut,à plusieurs reprises j'avais évoqué un problème électrique sur ma Cox,le voyant de batterie s'allumait faiblement quand je freiné ou mettais les essuies-glace,et bien ça y est problème résolu,j'avais monté une nouvelle courroie pour alternateur,puisque c'est ce que j'ai,mais comme la plupart des pièces neuves qu'on nous vend ça ne va jamais très bien,j'arrivé pas à la tendre correctement,alors ce soir avant d'aller au rencard j'ai remis l'ancienne,celle que j'ai de 2004,après un repas gastronomique dans un restaurant américain,celui du clown,je suis rentré et dans ma rase campagne,moteur au ralenti,pied sur les freins et essuies-glace en marche,tout fonctionne et le voyant reste éteint. J'ai plusieurs courroies de secours,faudra que je les teste,pour voir lesquelles sont à la longueur exacte.
  6. Salut,aujourd'hui j'ai appris que dans un village proche du mien,une Cox serait en panne,suite à un incendie moteur,je vais essayer de la trouver,pour lui apporter mon aide.
  7. Salut,joints changés,ralenti ok,je fais 100 km et refais le plein pour voir la conso.
  8. J'avais déjà vu la love bug parade à la tv, J-D C est battu devant tant d’erreurs sur les années,
  9. C'est celle-là ; Dessus c'est marque qu'elle est en 4 roues motrices.
  10. Oui,pour la conso c'est à voir,mais ça dépend aussi du poids de mon pied droit,lol. Pour les réglages,à part le ralenti bas,ça va,je vais voir dans la semaine pour prendre une feuille de joint afin de lui refaire celui d'embase et celui du filtre à air.
  11. Salut,j'ai fais un tour en Cox aujourd'hui,niveau sensation je ne vois pas de différences entre le dcnf et le 34 d'origine ou hi-flow en bas régime,par contre quand j’accélère c'est le coup de pied au fesses,
  12. Salut,le joint d'embase ne se détaille plus du kit de rénovation,mais j'ai contacté http://www.b2h.fr/ qui m'ont donné la référence de la feuille de joint que je pourrais facilement trouver,pour ceux que ça pourrait intéressé je vous la donne; CORTECO 016116P. Ce sont des pros sérieux et compétents,qui te renseignent plutôt que de te vendre un kit complet dont tu n'as besoin que de peu de chose.
  13. Salut,Bug rider,commence par te présenter dans la rubrique adéquate.
  14. Salut,enfin tu nous la présente, Bon courage pour polir les autres jantes.
  15. Faudra que tu réserve plusieurs jours,
  16. Oui,je le garde le hi-flow,ainsi le jours où je devrais le refaire,je pourrais rouler quand même.
  17. J'avais pris le hi-flow car je ne trouvais pas de kit 36 double corps,ça fait longtemps que j'en voulais un. Pour la conso mon dernier plein remonte à l'an dernier, ,car j'ai plus le temps de rouler,alors je me fais plaisir.
  18. Ce lavage c'était pas du luxe, T'as fais les vitres aussi
  19. Salut,mon 1600 vient d'évoluer; C'est un 36 DCNF,ça change du 34 hi-flow,pour être tranquille et comme le ralenti est un peu bas,je vais changer le joint de pipe et du filtre à air,ensuite je verrai s'il faut le régler.
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