Châtelain1111

Ca avance doucement Tu as mis un cache culbu de G60 sur ton PB ? C'est une peinture epoxy que tu as passé au four ?

Ca avance doucement...

Ca bosse dur Tu n'as pas mis des silentblocs de R32 comme tu m'as dit. On parlait bien des bleu de ta photo Pour ton tube d'échappement, tu ne peux pas mettre un tube décata pas hasard à la place ? Sinon j'aime bien ta bar inférieur, tu n'aurais pas une photo de face et les cotes, entraxe à me communiquer ? Tu n'as pas monté tes étrier d'audi S2 J'adore la couleur très superman (jaune, bleu et rouge)

Tu as bien un collecteur de PB dessus ? C'est une bride 3 vis de fixation ? Et les photos ?

L'état extérieur est à peu prêt propre de loin, il ne faut pas s'approcher de trop prêt quand même. Surtout que je viens de voir de plus prêt la peinture que mon fait citron à l'oeil. Ils aiment les coulures Et j'ai encore un bonne surprise. MOn ciel de toit se décolle. Génial. Il va falloir que je le dépose. J'ai bien envie de faire un devis chez un scellier

C'est bien beau des mots, des mots. Et les photos... On veut des preuves

Tu te mets au travail Je vois que tu as changé le capteur de cliquetis toi aussi

Merci les gars. Elle y est monté dimanche midi. J'étais à décathlon

Merci bien

C'est toi qui m'a vendu les feux EO ou plutôt ta femme sur golfistes

Merci à tous

Attention !! Ne pas confondre Edition française et les étrangères La mienne vient d'allemagne et possède des options que les françaises ne pouvait pas avoir. D'ailleurs les bloc français sont uniquement en KR et PG. En belgique, allemagne, suisse, tu as PF, PL et PG. Sache que les premières Edition étaient en petit pare choc

Merci Non, il est d'origine et l'option est confirmé sur l'étiquette du coffre

Super taf Julien Au moins ton topic est à jour ici

Voici ma voiture à son achat. C'est une edition one 8S de 12/89 avec 184.400 kms. Je suis le troisième sur la carte grise mais le quatrième conducteur dessus. Elle vient d'Allemagne et c'est un PF avec 184.400 kms. Regarder cette belle robe LC3U :bisoux:. Elle possède pas mal d'option, VE, TO, Digifiz, Rétro elec dégivrant, gicleur lave glace dégivrant. J'ai l'impression qu'il n'y a pas de centralisation. Pour l'entretien courant j'ai tout à refaire, distrib, bougies, filtres. Sinon, j'ai un silencieux arrière HS, un rétro électrique dégivrant HS, un roulement avant ou pneus déformé, un embrayage rincé, feu LP qui prend l'eau et mon digifiz qui s'éteignait. Sinon niveau carrosserie remettre un feu EO, gros pare choc avec AB, peinture pare chocs, calandre sans lisseret et remettre les RM en état. J'ai un voile qui a pris un bon coup de trottoir Le définition du code coffre Bon j'ai toutes les infos de l'étiquette dans le coffre. Very Happy Pour info http://igorweb.org/equidec/Default.aspx X0A = national sales program Germany C2K = alloy wheels 6J x 15 offset 43 (6L0 601 025 C) G0C = 5-speed manual transmission H0U = tires 195/50 R 15 V J0C = battery 220 A (45 Ah) K8G = hatchback L0L = left-hand drive vehicle M3Y = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L/79 kW Digifant, closed-loop catalytic converter, base engine is T3E U0F = instrument insert with tachometer clock and mph speedometer V0A = tires without specification of tire brand 0A1 = two doors 0NH = nameplate set "GTI" 1AF = power brake 1C1 = antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C 1G6 = space-saving spare wheel 1H1 = load-sensitive proportioning valve 1MG = leather trimmed sports steering wheel with reduced diameter for power steering(hollow rim) 2JE = partially painted bumpers 3AD = outer right rear view mirror: convex, manually adjustable from inside 3BC = outer left rear view mirror: flat, manually adjustable from inside 3D1 = center console Q1D = sports front seats 3L1 = manual height adjustment for left front seat 3U1 = foldable trunk cover 3YB = door pockets, front 8D3 = 2 loudspeakers (passive) Et la voici maintenant Plus de détail dans ma signature