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kanna1

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Tout ce qui a été posté par kanna1

  1. ah ouai il a pris quelque choutasse quand meme
  2. non j'ai poser des phare de 206 , j'ai recouper le capot un peu est la face derriere les phares , ca s'adapte NIKEL non j'ai poser une face avant de vento
  3. nouvelle face avant de monter sur la golf , photo demain si j'ai le temp
  4. pas forcement , un c.t ne veut absolument rien dire , si il a un peu de connaissance ca passe nikel
  5. pas trop tendu pour un daily ca sinon c'est clair ca pete
  6. je te l'avait dit , le lisereais rouge c'est trop lourd
  7. ha quelle dommage , une derniere photo pour illustrer la fin ?
  8. tout a fait , elle est maguenifique ta bora , en plus elle figure dans le vw power 39
  9. bon courage l'ami est bon retablissement
  10. tien voila une photo e l'etiquette si quelqu'un peut avoir un code
  11. ca fait une semaine est demi que je cherche , la j'attend elsawin , pour verifier une chose. sinon pour le reste en vue des numero que je posede il est imposible 'avoir le code mise a part chez vw , qui me couteras dans les 40 euro voir plus , je n'ai pas envi de payer pour un poste a "cassette" .
  12. nan c'est payant un code chez vw , si tu peut me l'avoir toi avec les info je ss preneur
  13. facile non c'est le plaisir d'avoir un beta dans le cokpit c'est tout , je n'ecoute que tres rarement les cd , uniquement la radio , c'est pour ca que je monte un beta , apres je peut toujour rajouter un cable pour les mp3
  14. non je ne voudrait pas , je vais essayer avec elsawin . a priori c'est fesable
  15. J'ai trouvé a la casse un autoradio Beta de polo/Lupo ! nickel, je vait virer mon autoradio jvc se sera top la classe VW Stock full parts powaaaaaaaa ! Mais c'est la que je cache ma joie . Le problème c'est qu'il y a un code . j'ai bien le manuel d'utilisation du beta mais l'etiquette a disparue Donc j'ai fait des recherches, et j'ai trouvé des tas de programmes pour trouver ce code à partir du numéro de série du poste , manque de pot, les autoradios VW ont l'air d'être les plus difficiles à cracker, je n'ai pas trouvé encore un KeyGen correspondant . Mes recheres ont abouti sur divers KeyGen VW pour autoradio : - http://www.eserviceinfo.com/downloadsm/ ... 0beta.html Et sa colle pas avec le numéro de série du mien qui est VWZ1Z2A4604007 ... Quelq'un sait péter les clés safe des postes d'origine pour mon autoradio Beta Au pire j'ai la technique en modifiant l'EEPROM ... mais bon, bcp de boulot la
  16. voila la derniere trouvaille pour ma golf 3 , qui ira par la suite dans la gti c'est un poste origine vw beta de polo/ lupo/ golf 4 seul bemole , je n'ai pas le code , mais j'ai le livret d'utilisation , il est marquer dessus que si je perd le code , il suffit de juste de le demander a vw et il doivent le donner gratuitement . alors on va essayer
  17. je sais , c'est pour le style coté rat'z , comme elle va finir d'ailleur . sinon , j'ai enfin reussi a mettre le ciel de toit pour l'open here , il est monter reste plus qu'as le redemonter pour le recouvrire
  18. j'ai fait la manip ecrite plus haut , qui n'as pas fonctionner. la manip que j'ai effectuer et : mettre le contact , appuyer sur le bouton de gauche , couper le contact en restant appuyer . ensuite contact couper choisir la revision a mettre a jour en reappuyant sur le bouton de gauche , y'as marquer "oil" "in01" "in02" . choisir le message a metre a zero est rester appuyer sur le bas du bouton de droite , dés qu'il y a des petit trait afficher c'est que c'est a zero
  19. tres tres belle photo que tu a fait david . il fait beau tu la resort pour l'été
  20. je ne sais pas , c'est l'appareil photo avec le soleil , ca fait ca
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