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darty11

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Tout ce qui a été posté par darty11

  1. darty11
    deja polie c est mieux que noir sa rend mieux apres +3 rouge ou couleur flashy
  2. darty11
  3. darty11
    gti ,gti, gti ,,gti
  4. darty11
    merci les gars pour te repondre jf on y pense mais pas avant 3 ,,4 ans voila le moulin est pret reste 1 pipe d eau la buté et 1 courroie et sa repart
  5. darty11
    cool sa le mecano doit etre content de changer 1 peut de la bm
  6. darty11
  7. darty11
    tient poto
  8. darty11
    : on finit 1 peut la passat je ferai 1 toff des phares
  9. darty11
    cool les mec vous avez assuré pour la solution de l echappement j ai envoyer 1 mp a david
  10. darty11
    merci les gars sayait journé finit on a pas prit trop de toff tres bonne journé par contre on est bloqué pour 1 buté d embrayage morte de chez morte et 1 courroie le reste est monté nouveau turbo et ce qui va avec arbre a came nouveau injecteur simple etage poussoir neuf nouvelle cullasse tout les joint moteur changement vilebrequin ,alternateur , en gros tout quoi cremailliere monté vitre electrique ......................................... y a de la coulasse
  11. darty11
    bon ba c est cool si sa ronronne
  12. darty11
    ba en faite cest bon j ai vue sur son topic l assurance prend tout en charge c est cool pour lui
  13. darty11
    ouai cool nico et pour les outil va falloir qu on investisse dans encore 2 3 outil speciale
  14. darty11
    va si joe si tu te trouve tout pour monté on a changé l interieur complet reste quelqu detail a monté + changement des moteur de vitre electrique quelque piece a changer poigner instrument d habictacle et faisceau ............................. on swap en 1.9 td avec grosse revision complete changement de la cremailliere avec da
  15. darty11
    si ton calage est bon et quel tour nikel faut juste pofiner ton reglage pompe Donc vu que tu as pas assez d'avance, pour cela, fait un repère sur le cartère de pompe et sur son support afin de "fixer 1 bon repere( 1 point de repère de ton règlage actuel) ensuite désserre les 4 vis qui bloque la pompe . pas assez d avance recule la vers la culasse et trop d avance exterieur du moteur (vers ton radiateur) d'environ plus ou moin 1 mm par rapport a ton repère de base. Fait un essais et affine ensuite le règlage celon tont envie apres sur les question diesel performance ''gazo'' sur le forum il gaz le mr il te dira tout ce que tu veut savoir
  16. darty11
    depuis plus d un mois on est a 1 moteur par semaine soit changé ,à refaire ou juste depanné
  17. darty11
    et si tu veut le jour ou tu aura tout pour remonté pour ta mise en peinture et le remontage du tout nous on peut te faire sa contacte en mp moi ou dd ou kebab du site
  18. darty11
    sayait moteur tombé et au chaux on a mit les deux cote a cote plus qu a mixé le tout bien mélangé et sa repart
  19. darty11
    je met des toff des feux sa fait bien mais avec par la suite le support et plaque us sa va etre encore plus radicale
  20. darty11
    quelque lien si sa peut t aidé http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/170557324.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168984202.htm?ca=18_s et phase 2 mais je sais pas si sa va http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/168756791.htm?ca=18_s
  21. darty11
    et pour les news de titine les gars mon trouvé 1 pc av liseret chrome avec option lave glace (oui j arrete plus avec les picette ) donc j attend de l avoir et passage au restructurant'''finition comme neuf ''' des deux avant arriere
  22. darty11
    je pense en adapter des petit si je trouve ,sinon ceux la me serviront en cas de depannage auto je peut poussé sans rien abimé
  23. darty11
  24. darty11
    non c est pour sa que je le dit si aussi celui la
  25. darty11
    juste quand tu remonte le tout cale le tout au cran pres ''la distri ''et pour ta pompe 1 fois remonter face a son encoche sur la poulie 1 des trou est plus pettit le petit trou de la poulie en face de celle du troue du support( cle speciale) si ta pas prend 1 douille longue 13ou14 sinon rien de mechant comme tu juste je sais je repete le tout calé au poil pres

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