jean3104

Pour ce que ca interesse https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1153777060.htm?ca=16_s

aller un peu de boulot Si j'ai reussit a trouver la mienne en beige alors pour ce qui cherche des noire c'est du gateau

Bon CT passer vendredi et OK Sauf 2 petit details qui seront reparer pour le 17 j'espere 1 soufflet de cardant cote gauche et une rotule de suspat donc 1 triangle.

Apres avoir vu ca dans mon garage je n'est pas resister a l'envie de l'essayer. Donc depart du garage et direction la station service(y faudrait pas tomber en panne). On charge maman et petite promenade. Eau 90°, huile 90°, pression 4 bar a 90 km/h 2500trs, essence 4/4(je suis con j'avais fait le plein). Tous les voyant au vert. On a fait environ 100km tout nickel. Un vrai regal. j'ai quelque photos faites lors d'une pause mais soucit pour les recuperer sur pc. Donc je vois ca j'esepere vite et vous poste les photos.

En passant tout a l'heure devant mon carrossier j'ai cru apercevoir une petite Gentry sur le parking Aurait-il reussit a la finir Pour rappel elle etait aller chez carrosman au depart pour refaire le toit et le hayon et ca a fini par une complete Normalement la peinture etait fini avant les conges( debut aout) mais il restais les parechocs et extentions a refaire teinte origine et a tout remonter. Je sent un petit vent d'espoir mais pour le moment c'est comme la pluie pour les champignons c'est que l'espoir. Donc a suivre je vais essayer d'y passer dans la semaine.

Seb tu dis durite essence mais il me semble qu'il y a un ecrou au niveau du raccord qui repart en rigide????et de fait j'avais peur de faire une connerie et surtout j'ai un peut la flaimingite donc j'ai meme pas encore regarder de plus pret et mieut vaut etre sur avant d'acheter de la durite et ce retrouver comme un c.n c'est pour cela que je demande a ceux qui l'on deja fait.

Gratentour 2 3 avril tu dis, j'ammene titine le 21/03 et vu la vitesse de reaction de mon carrossier j'y crois pas trop

Bon apres que madame ce soit bien amuser avec titine cet hiver lors d'un jour de grosse pluie en rentrand du boulot je vois une grosse cloque enorme sur le toit et une autre sur le hayon . Je m'approche et la grosse peur le vernis gonfle . Apres la pluie je vais voir et le vernis a exploser . Donc vu qu'elle couche dehors c'est pas la peine de faire quelque chose pendant l'hiver. Vu que l'on arrive au printemp et au beau jour j'ai decider d'aller voir mon petit carossier. Verdict il faut tout poncer a la tole sinon une retouche ne tiendrat pas. Donc rdv dans 15 jours pour 1 toit et 1 hayon tout beau dumoins j'espere J'espere que a force on va arriver a ce faire une sortie ensemble cette annee car j'en ais un peut m...e de tout rater tous les ans car je dois toujours reparer un truc Avec tous ce que j'ai deja fait dessus j'espere que je touche au but. A non il me reste la durite de retour d'essence a changer, mais la il faut que je fasse appel a votre savoir car je sais pas si on peut mettre de la durite normale au niveau du raccord sous le vasse?

Bon apres quelque petites semaines d'absence (et oui meme 2 ans ca ne fait jamais que 2 fois 52 semaines) TITINE revient sur nos routes. En effet suite a nos deception a sa sortie du carrossier elle est rester devant la porte un certain temps, puis l'an dernier la c....e m'a piquer et vu que j'avais une petite fuite au niveau du joint de culasse j'ai decider de tous refaire au propre.Donc direction un amis mecano qui a un pont et de la place et on a refait tous le haut moteur(surfassage de culasse, epreuve ,joint de queus de soupape ,distri ,pompe a eau ,2 radiateur neuf.....) le tous refait avec soins. Donc voila depuis 1 mois titine est revenu sur nos route. Madame est ravie et la prend plus souvent que moi Mais bon ce que femme veut...

A l'arret elle monte a un peut plus de 90 mais rien d'alarment mais moi j'ai 2 ventillo.

Et ta clim au fait????

Toujours de memoire sur 205 on met un tube "afrique" et on laisse la sonde brancher. Ou on enleve tout et on vire la sonde du calculo.

C'est peut etre pour ca. D'ailleurs ta 205 n'est plus d'origine ......donc moi aussi je peut l'enlever??? Manque de pression au niveau de la sonde donc mauvaise gestion donc voyant??? En principe c'est comme pour un FAP il faut enlever les valeur du calculateur en meme temp que le cata.

De memoire je dirais probleme sonde cata.

c'est le probleme avec l'age on fait que des c......

Ah enfin il a un peut bosser....

Je pense que malheureusement nous serons absent (une fois de plus) car titine doit ce faire une beautee (mecanique). Tu sais Jos que j'avais une petite fuite de LDR au dessus de l'alternateur et d'apres plusieurs avis de mecano de chez Peugeot il s'agirais bien d'un debut de joint de culasse donc pour eviter de rentrer en depaneuse.... Si c'est que le debut je prefere pas prendre de risque, car pour trouver une culasse de Gentry bonjour la gualere

Bon aller tu sais que je vient toujours pour remuer le couteau.......... Et sinon les sieges....;

Oh!!!! il est toujours la le petit...... Depuis le temps

Ouaiq il dit qu'il bosse et il passe son temp a repondre au tel donc normal que quand on doit faire quelque chose il ait du boulot en retard

Merci Boss, ça ça faire plaisir à mon photographe j'en ai d'autres que je posterais plus tard Au vu de la date on attend encore.......... Il va nous faire croire qu'il bosse....

Oui on recuperer titine debut juillet et la elle est devant la porte sans trop bouger car c'est l'epoque des bestiolles.... sinon il faut que je la rentre au garage car quand ils ont changer le condenseur ils ont mal remonter le phare et le radiateur touche sur la modine. Sinon elle roule super bien et la clim fonctionne nikel. Donc peut-etre que pour la prochaine sortie vous verait une Gentry(enfin j'espere)

C'est tout a fait exat pour les triangles, je penser que tu parler des amortos avant d'ou ma reponse