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jean3104

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Tout ce qui a été posté par jean3104

  1. jean3104
    Ils y en a vraiment qui ce croyent a Lourdes Bon il habite pas loin https://www.leboncoin.fr/voitures/1596565094.htm/
  2. jean3104
    Bon sinon Titine est prete pour Samedi
  3. jean3104
    Pour ce qui n'on pas les moyens d'acheter une GTI entiere... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1410060345.htm?ca=12_s
  4. jean3104
  5. jean3104
    Bon fuite réparée, c’était bien la sonde desserrer. Elle ronronne comme un bebe Week end prochain changement de la casquette(y serait temps ca fait....que je l'ai au garage
  6. jean3104
    Puree j'ai dis le 7 Il va falloir que je m'agite grave A mon age c'est pas bon
  7. jean3104
    Je prendrais du LDR au cas ou
  8. jean3104
    Bon la fuite est localisée. c' est la sonde sur le radiateur qui est pas asser serrer. Faut qu je rampe sous la bête pour la resserrer, faire une vidange et on devrais etre bon pour le 7.
  9. jean3104
    Point de vu tarif c'est compliquer. La durite seule silicone 80€ La durite seule origine 115€ Le kit complet de 12 durites silicone 250€
  10. jean3104
    Et au fait les cales sont montées. Les roues ne dépasse absolument pas ça fait largeur 1.9 Par contre ont sent bien que ça fait plus ferme.
  11. jean3104
    Salut a tous, je viens de voir le calendrier des sorties et j'ai vu la premiere dans 1 moi. C'est dame ce sont toutes excitées en perspective: Mais le problème est que j'ai une fuite intermittente au niveau de la durite de la modine. Donc ma question est: est-ce que l'un d'entre vous a déjà monter des durites en silicone? est-ce mieux que l'origine? Il va falloir que je m'agite
  12. jean3104
    Peut etre mais c'est pas le meme boulot et je deviens paresseux avec l'age
  13. jean3104
    Bon boulonerie recut ce jour commander chez GT2I. Pour les cales elles sont faites depuis 1 semaines. J'avais une serie a faire pour la Merco d'un collegue donc j'en ait profiter.
  14. jean3104
    Attention le muse Peugeot n'a rien a voir en réparation et rechange avec le groupe PSA. Certes ils reprennent leur ref mais pour de la refabrication au double du dernier tarif PSA. Si ton carrossier veut ce servir chez eux il doit avancer le règlement. Et on sais qu'ils sont plutôt radin!
  15. jean3104
    Apres tu peut mettre du 205 quand tu sais comment reagise vraiment les 130 ca changerat rien. J'ai eu une 130 sorento avec clim et TO(tres rare) je te garantie que 195 ou 205 quand elle par il faut savoir PILOTER Frayeur assurer
  16. jean3104
    Le train avant est le meme sur la mienne que celui des 130. La seule diff vient du ET des jantes, 19 pour les 130 et 24 pour la mienne. Donc deja les 130 ont 5mm de chaque coter en plus. Pour l'arr c'est celui des 115 et 105 c'est pour ca que ca fait vachement rentre celui des 130 est plus large+ ET moins important+ pneu + large.Pour l'av c'est les 115 et 105 qui ont des voies moins large.
  17. jean3104
    Ou alors je met des jantes de 130 ou des PTS mais la on pers le style de la Gentry
  18. jean3104
    sauf peut etre les boulons
  19. jean3104
    oui ce serait vraiment con si il fallait que je paye
  20. jean3104
    surtout en sachant que les 130 ont un train ar plus large
  21. jean3104
    C'est pas les freins c'est le q qui part
  22. jean3104
    pour les cales on peut mettre du 15mm sans que ca depasse. C'est surtout que pendant la sortie le posterieur est parti 2 ou 3 fois et ca surprend pour les freins c'est totalement invisible si on sais pas.
  23. jean3104
    Salut suite a la sortie dans le tarn j’envisage 2 modif sur titine. 1-frein montage de frein de 206s16 qui passe avec jantes en 14. 2-train arr montage de cale de 15mm qu'en pensez vous? est-ce que ca reste convenable pour le fofo?
  24. jean3104
    Pas mal les photos. Maintenant que la ventillation fonctionne il est pas monter la haut il a ete propulser Bon je sort
  25. jean3104
    Surtout avec toutes les fixations nickel et le monnayeur qui fonctionne

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