jean3104

Merci Seb mais pour le moment je vais en rester la. Sauf si nouveau confinement🤪 mais sinon a l'occas peut-etre changer juste les arr.

J'ai découvert que mon poste est compatible avec l'appli ARC de chez Pioneer. Je viens donc de passer un Master en décryptage et appairage en autoradio. Ce fut compliquer 10 ans d’études en 30 minutes!!!!🤪 Et la par contre on peut vraiment faire des réglages aux petits oignons..... Je vais commander les mêmes pour l’arrière !!

Bon Focal reçut et installer a l'avant. C'est nettement mieux mais c'est pas l'extase niveau basse normal c'est du 13cm. Mais bon pour faire 700KMS par an on va en rester la pour le moment. Pour les arr vu les resonences de tôles et plastique je ne vais rien faire pour l'instant. C'est déjà beaucoup mieux avec 50W rms au lieu de 35 pour les JBL. Mais bon pour quelqu'un qui écoute la radio a un niveau normal ça va très bien. Ce qui est aussi mon cas quand je suis avec les femm...... Donc pour ceux qui serait intéresser je vend une paire de JBL CS752 et un AR JVC KD-G322 tout est dans la rubrique vente.

Désolé Jos mais je préfère le Sebring avec la sortie ovale après chacun ses goûts 😗. Sinon j'ai commander les focal et ils arrivent mardi ou mercredi et je reprends mardi 😝 Et puis qui empêche de mettre les 2 😉

Bon je viens de passer 1 heure dans titine et j'ai trouver des réglages pas trop mal. On peut pas trop monter mais bon ca sort pas mal. Sinon j'ai trouver ça qui a l'air très bien mais on peut pas les mettre a l'arriere d’après ce que j'ai vu sur le net. Je sais pas pourquoi a vu de nez ils ont pas l'air enorme? FOCAL Auditor RCX-130

Je connait ce vendeur je lui est déjà pris des pièces il est aussi sur coincoin. Serieux et rapide

tout a fait

Si d'autres membres on des idees sur quoi mettre pour avoir des basses et du dynamisme.....a l'arierre en emplacement origine

Bon je viens de faire le test avec un cd converti en FLAC sur cle usb y a pas photo c'est vraiment le MP3 qui merde avec son taux de compression et surtout son ecretage a 20KHTZ. Je vais donc pas mettre les 16 sur la plage mais je me tate pour mettre des Focal Auditor RCX-130 a l'arierre pour avoir un peu plus de basses a la place des JBL.

🤨

Salut, Non pas besoin de resserrer les vis vu que je monte pas le volume. Si tu l’écoute a faible volume on va dire ça passe si tu monte sur un morceau avec de bonne basse c'est la caca ça fait brouillon and co.. C'est pour ça que je me dis je vais monter mes Pionnerr en 16 sur la plage AR mais ca me fait chi.. de la trouer surtout que pour trouver une plage beige.... Sinon je pensais essayer avec l'ancien poste Pionnerr que j'ai des annees 90 qui fait K7 et chargeur cd avec telecommande pour voir si c'est mieux. Celui qui est monter est juste une unité radio multimédia a c'est sur ça fait presque le café mais bon. Ou il faudrait essayer avec des fichiers en AAC ou FLAC vu qu'il est compatible IOS BT etccc On va voir les retours d'autres membre pour voir.

Et puis pour info elle est comme moi elle est jeune elle a pas encore 30 ans...

Les JBL ont 1 an

J'ouvre ce sujet car depuis toujours j'aime la musique ( on va éviter les HS chacun ses choix musicaux) et vu ce que j’écoute c'est plutôt fort que çà rend le mieux. Donc je sais tres bien que 4 HP de 13 dans les emplacement d'origines c'est pas le top pour des basses profondes. J'ai aussi des hp Pionneer en 16 mais je voudrais éviter de trouer la plage AR et je ne suis pas sur que c'est HP qui fonctionnais très bien a l’époque avec un ampli ne soit depaser par le son numérique et surtout MP3 avec des taux de compression hallucinant. Pour l'instant j'ai une source Pionneer récente avec 4 HP JBL en 2 voies coax. Ça fait du bruit certe mais c'est loin d'avoir du peps et ca sature très vite surtout en basse. Avant les JBL j'avait des Pionneer en coax et avec les JBL ont va un peut plus loin mais c'est tout. A un volume gentils pas de soucit mais si on veut monter c'est mort. J'ai du JBL dans 2 autres voitures et c'est au top mais les 2 sont en 16.5 et une avec en plus ampli et caisson dans la malle donc rien a voir. Donc si ce sujet vous inspire en cette période.......a vos clavier

non toujours pas vu ces chaleurs...

Recharge de clim faite. Pour ceux ou celles intéresser le gaz est de plus en plus difficile a trouver et va devenir a terme introuvable. Et évidement le prix a pris une claque. Sinon conversion avec nouvelle durite, compresseur, joint donc voir avec un specialiste de la durite sur mesure ou sans modif passage au 134A en charge partiel.

Salut, ok pour petite av et grande ar mais je ne sais plus en quelle année on est passer des lettre alu au lettre blanche? par contre sur ce meme site elles sont a 13€90 ttc piece que ce soit en 45 ou 50. et le kit rivet a 1€50.

Salut, Bon j'ai remarquer lors de la sortie sans canards que plusieurs avait monter des plaques noires. j'ai donc plusieurs questions. quelles dimension avant et arriere? noire lettre blanche ou noire lettre alu? CG collection? quel site choisir pour les commander? Bon de memoire ce que je sais. plaques noire autoriser sur vehicule de collection donc 30 ans mini et CG collection sinon amende de 135€. les plaques avant etait plus petites que le arrieres. lettre blanche ou alu suivant l'annee.

Sur l'autre j'ai du 235 45 18 et en pilotsport4 je les ais payer 150€ piece donc on va laisser tomber surtout pour faire moins de 2000 bornes en 2 ans😞

apres le mxv3 est bien mais moi j'avais monter sur la 130 des pilot sxgt la y a pas photo. bon en 10000 ils sont mort😪 a l'arierre 😋 et ils n'existe plus qu'en 15 pouces. donc pour ce qui ont les gentes.... Je pense que j'aurais un 130 avec les gentes je craquerais... Bon apres c'est comme les moteurs ca vaut plus rien...😣

on vas passer au semislick c'est moins cher

a ouais ca a l'air passionnent les orteils en entaille sur la terrasse manque plus que le godet de jaune😁

Ca y est durite changer plus qu'a remplir. le soufflet on verras plus tard il est pas encore totalement mort😁 sinon j'ai trouver quelque tarif pour des Michelin MXV3-A 😡 229€08 PIECE😡 on va laisser tomber....

Non pas vu le prix mais ca doit etre un bras!!!! Sinon titine a passer le ct avec juste un soufflet de cardan a changer car percer. Plus qu'a s'occuper de la durite de clim.

Je viens de voir sur le site de Michelin une prod de MXV3 en 195 60 14. La taille des BM 325 de l'epoque. On les monter aussi sur les 115 ou autre avec les jantes en 14. Je me tatouille....