Jos-31

Je t'en pris ... entre ROUGE !! Je vais m'attaquer aux mêmes opérations que toi, refaire les sièges et laver l'interieur

On trouve cette huile dans les Décathlon, Go sport etc. voir même ds certains centre auto

Assure toi tout de même que la longueur vissée soit au minimum équivalente au Ø de la vis pour garantir une bonne tenue de la roue

elles sont trop belles, vivement que tu mettes quelques photos de la chanseuse 205

Belle GTi en tout cas, manque la rape sur le coffre et pour l'interieur Oui Ben31, il manque la râpe mais il est bien prévu d'en remonter une. J'ai récupéré celle d'une 205 XAD (celle de mon père) mais je ne suis pas sure qu'elle soit identique!! J'ai une mauvaise nouvelle!! Mon frère ainé se sépare de sa 205 pour une Peugeot neuve en utilisant la prime à la casse Mais je vous rassure, ce n’est pas une GTI !!! Voici le résultat de la modif de la nouvelle boite!

C'est vrai qu'il est super propre ce moteur, quel est donc ton produit miracle (hormis l'huile de coude!!)

Pour avoir vu l'interieur, je peux vous dire qu'il est en excellent état et son moteur tourne ... bien rond (c'est Jean qui m'a aidé à trouver mon erreur de branchement!! encore merci, j'y serais encore certaienement ) Elle sera tres belle sur les routes toulousaine, mais collé par une... ROUGE @+

effectivement, c'est principalement de la couture. Un peu usé coté conducteur mais rien de grave et je vais essayer de m'occuper de la couture (enfin, je veux dire qu'une amie veut bien s'en occuper une fois démonté ) et vous montrerez le resultat. Mais pas avant mars car je veux encore rouler un peu plus

J'espère que l'on pourra s'y rendre ensemble à Gratentour ami Jean (j'amène une barre de traction au cas ou ) Voici d'autres photos de ma belle rouge vous remarquerez le client d'oeil au constructeur! [img][/img] et voici l'interieur Mais l'arriere, ça va

C'est clair pour la plaque, c'est mon petit frère qui est jaloux!! Car les 2 premières sont AL (et il s'appelle Alex!) Je l'ai acquise pour 2800€, comme tu l'as constaté, à coté de Limoge. Je viens de faire environ 700€ de dépense en pièces (courroie distribution, pompe à eau, les joints spy bas et haut moteur, soufflets exters des cardans, soufflet crémaillère coté DA, triangle gauche, roulement gauche et bineur nouvelle boite avec légère modif !) Pour les ressorts, j'ai monté des Eibach -30 neuf (un conseil d'un ami qui connait bien les 205 gti) et je n'ai pas touché à l'arrière (déjà décranté!) Pour cet été, c'est clair, j’suis bien équipé pour les petites avec le TO et pour les la CLIM  . Mais elle n’est pas encore rechargé, je vais remplacer quelques joints avant recharge. J'espère pouvoir vous la présenter tres prochainement lors d'un rasso, voir même à Gratentour début février ... 2011!!

Maintenant que le moteur tourne, je m'attaque à l'intérieur!! Les sièges avant sont complètements décousus, je vous fais des photos au plus vite pour vous monter leurs états et si vous avez des conseils, j’suis preneur @ bientôt

Pour ma panne ... j'avais simplement inversé les prises du capteur PMH et du capteur papillon (identique donc !!) Là elle tourne nickel!!

Voici une photo de ma 205 roulante (enfin !!!)[url=http://i65.servimg.com/u/f65/15/95/63/29/cid_6910.jpg]

[img][/img] le jour de l'acquisition Commencement de la réparation suite à la casse du différentiel (15 jours apres l'achat!!)[img][/img] l'etat du differentiel vu de l'exterieur j'en profite pour changer quelques pièces !! Remise en place du moulin Mais depuis, elle ne redemarre pas

Bonsoir, J'ai acquis une 205 GTI il y a 2 mois environ (une voiture qui me fesait rever quand j'ai obtenu mon permis !!! mais que mes moins ne me les permettaient pas ) 205 GTI 1L9 122cv de juin 1992 (type mine 20CDK2) rouge Equipements: - TO panoramique - CLIM - DA - Interieur cuir integral noir (à restaurer) Mais au bout d'une dizaine de jours le diferentiel s'est cassé (pour ne pas dire EXPLOSER!!!) donc j'ai décidé, quitte à démonter la boite à vitesse, de remplacer quelques pièces d'usures comme embrayage, kit distri, joints des parties tournante, etc ... Aujourd'hui tout est remonté mais elle ne démarre pas, et je cherche la panne Je reçois le capteur PMH demain ... et espère que c'est la cause de ma panne PS: désolé, pas de photos de la belle entiere !! celles que j'ai actuellement sont sans moteur et sur cales !! Joss