Valentin05

Tu a bien raison de la mettre de coté en attendant au moin tu ne risquera rien, et une fois le moteur en restauration, tu pourras tout observer...

Moi aussi j'en profiterais pour le refaire, au moin tu n'auras pas de surprise Aussi non bonne affaire ^^

Sa fait marche l'industrie

alors les cadeau de noel vont pas durer long feu

Bon sa attendra plus tard peut etre mercredi. Après il est sur que le garage chauffé a 20C° c'est parfait

Salut ! Bon tout a l'heure je vais tombé le sebring et bien constater les dégât et voir par la suite le réparation a y faire... EDIT: Bon j'ai tout dévisse.... le pot ne veut pas sortir étant a l'extérieur et sachant qu'il neige ... je ne suis pas dans les meilleure condition pour sortir le pot, si il fait meilleur demain je verrais bien, ou je la rentrerais dans l'atelier ^^

+10000 Devant chez moi c'est juste mouillé car il ont salée.... En l'affaire de 10min j'ai vus 5 voitures passé avec les chaines alors que c'est inutile! Quoi de mieux pour abimé les train de l'auto Moi je les monterais les plaque noire sur ma GTI (nouvelle immat ) mais je n'aurais pas les carte grise collection je ne pense pas que les flic vont m'embêter avec ceci ^^

Okay

edit.

Salut, voila tout les couple de serrage pris sur Autodata de mon père Autres couples de serrage moteur Paliers du vilebrequin Boulons/écrous neufs: Non Paliers du vilebrequin 1ère passe: Coussinets de tête de bielle Boulons/écrous neufs: Non Coussinets de tête de bielle 1ère passe: Pompe à huile sur bloc-cylindres : 20 Nm Boulons du carter d'huile : 20 Nm Boulon de vidange du carter d'huile : 30 Nm Volant moteur/disque moteur : 50 Nm Plateau de pression d'embrayage : 25 Nm Boulon central de poulie/amortisseur de vilebrequin : 110 Nm Pignon d'arbre à cames : 80 Nm Chapeaux/palier d'arbre à cames : 15 Nm Couvre-culasse : 10 Nm Collecteur d'admission sur culasse : 20 Nm Collecteur d'échappement sur culasse : 20 Nm Bougies : 18 Nm Couples de serrage du châssis Moyeu avant : 265 Nm Moyeu arrière : 215 Nm Rotule de direction : 35 Nm Etrier de frein sur support Avant: Support d'étrier sur moyeu Avant: Plateau arrière sur moyeu Arrière: 37,5 Nm Roues : 85 Nm

Oui Je pense le restaurer

C'est toujours ça Samedi je te donne celle de la 115 mais bon je pense que les serrage ne varie pas peut être juste a la culasse. Aussi tu ne les a pas sur le GTI club de france hardkoralex

A vous avez remarqué les H4 jaune C'est moi qui les ai rajouté vus que mon père a n'a encore en stock Pour le siffleur il est vrai que quand je l'ai vus je me suis dit sa va il est bien adapter a l'auto mais tuning, mais maintenant que je sais qu'il ne l'ai pas

Bon c'est pour le XU5 J (105cv) Je n'est pas trouvé pour la 115, mais ce weekend quand je pourrais allé sur l'ordinateur de mon père je pourrais vérifier ceux de la 115 Mais voila ceux de la 105 COUPLES DE SERRAGES : Culasse : 6 daN.m une par une : desserrage, resserrage à 2daN.m puis à 120° resserage à froid à 2daN.m puis 120° après mise en température du moteur Chapeau de bielle : 5daN.m Chapeau de palier : 5.25 daN.m Vis latérales de chapeau de palier central : 2.2daN.m Vis de poulie de vilebrequin : 11daN.m Vis de volant moteur : 5daN.m Vis de pignon d'arbre a came : 8 daN.m Vis de palier d'arbre a cames : 1.5daN.m Vis de carter inférieur : 2daN.m Vis de couvre arbre a came (cache culbuteur) : 1daN.m

Bon après des recherche sur mon Sebring Siffleur, sur le forum du 205 gti club de France j'ai trouvé un topic d'un de nos membre ( Merci a Cylyan) qui grâce a lui ai apris que mon pot est en réalité un accessoire disponible dans le catalogue Peugeot d'époque, ce que je ne savais pas, donc je compte le réparer et voir ceci pour la suite.

Voila les clignotants reçu aussitôt monté sur l'auto

Quoi de mieux pour nos voiture ? Moi il n'y à pas de place dans le garage elle dort a l'extérieur :/ Il faudra ranger le garage

A ok c'est donc ça 170 000kms je trouve qu'elle est en super état pour le kilométrage.

A les travaux moteur vont commencer Je suppose que tu va chercher les couple serrage de la culasse, des chapeau de bielles, du volant moteur...? Je te regarderais ça cet après-midi dans la RTA

Super merci!

A des photo Tes sièges ont l'air nickel ^^

Ok Merci pour les infos

Si tu veut tu m'envois les photo par e mail et je te fait les lien et après tu les met sur le forum?!

a Ok!! Je vais quand même regarder mais si c'est 75€ comme il est dit c'est quand même une belle somme pour ce que c'est!

Oui comme l'on a vus a l'atelier sur le forum Dit tu n'as pas quelques photos manière de la voir ?