LionMONZA

Bonjour, je recherche une photo de la zone ou se situe la prise de diag qui soit disant est sous le volant a gauche peut etre??? de la prise grise ou noire prise de diag de la mini MPI merci a vous

Bonsoir, je me remets non sans mal a faire des travaux sur ma MPI, je ne m en sors pas, qui peut me dire comment on enlève le triangle qui est entre l aile avant et la porte??? pour accéder derrière? merci je mets photo parce que suis pas sur que ça s appelle comme ça:) g

Bonjour, non, faut que j en fasse ce WE, j ai contacté la carrosserie dont tout le monde parle sur le forum, pas de retour pour le moment

Bonsoir, j avance a petit pas sur la restauration de ma mini MPI, mais je reconnais qu'avec ce froid je traine, et surtout j en arrive au stade crucial de la peinture...Et la c est le drame. je m interroge sur diverses choses concernant la peinture, si QQ1 passe par la et maitrise je suis preneur d infos. Je souhaite faire faire une peintre avec vernis après, donc pas une peinture brillant direct. du coup je souhaite savoir: 1/ quelle quantité de peinture il faut pour faire une peinture intégrale dedans, dehors, dans le coffre, dans le compartiment moteur, et le dessous sachant qu il faut semble t il 2 couches. 2/je souhaite faire le toit d une autre couleur, quelle quantité pour le toit, les retros et 2 bandes capot moteur? En suite, je suis allé chez un carrossier, je lui ai dit que j avais passé la mini a la disqueuse et brosse métallique, puis que j avais mis du restom 4090 anti phosphatant transparent il m a dit que c était de la merde.... Enfin, si le restom n est pas bien, que puis je mettre en attendant de la confier au peintre merci a vous

Bonsoir, je sachant pas ou poster... je soude sur ma mini avec un mig et une bouteille linde mision 12 il ne me reste que 60 bars sur les 200 donc je vais contacter les revendeurs de ma région pour faire l échange de ma bouteille vide contre une pleine je souhaite avoir infos peut être que parmi vous certains l ont déjà fait ma question est la suivante, quel prix faut il compter, enfin étant un peu maniaque, je vois que ma bouteille est neuve (commandé en VPC sur un site de soudure) l échange ne va t il pas m apporter une rouigne ? merci

Bonjour, je voulais parler ici avec vous de vos garages, ateliers, ou de l endroit ou vous faites vos restau ou entretiens pour essayer de m inspirer de vos situations et avancer de mon coté. perso je suis dans un lotissement ou la population (voisinage) est un peu vieillissant. Du coup moi je suis bruyant et ça me gonfle, les gens étant (pour le moment) gentil je me freine et j essaie de ne pas faire de bruit. Comme je suis en plein décapage, disqueuse et compresseur font du bruit. je rêve d un ailleurs

Merci, bon la j ai fait une "pause" d une semaine car je déprimais... je vais m y remettre je vous tiens au jus, et je poste photo une fois fait

je n ai pas su (mal cherché? ) trouver la pièce correspondante en origine ou peut être une aile entière et la un manque de courage a découper le coté complet de l auto

Bj oui pièce ajustable ):

Bonjour, voila le massacre a la tronçonneuse disqueuse que j ai fait cette semaine... voila pourquoi je me démotive! du coup je vais faire un arrêt au stand d une semaine tellement ça me soule ): entre le fait de faire des chiures de mouche en soudant, le fait que quand je troue la tôle du haut pour faire une soudure "bouchon" ça colle pas au bas de caisse... ça me démotive encore + et le fait que la tôle ne tombe pas juste sur l encadrement de porte... bref, si ça continue je vais sortir la disqueuse 230 et faire des cubes de tôle! pour ce qui est du mauvais cordon de soudure je n ose pas meuler trop par peur de trouer vous avez sur le forum des posts sur le changement ou la soudure de cette zone que je vois et m inspire un peu de ce qui se fait? merci

La disqueuse ou meuleuse avec la brosse fer est efficace, mais oui ça fait bcp de poussières, peut on rincer l auto après? ou ça risque du fait que l auto soit a nue au niveau de la tôle?

Bonjour, merci a vous, j ai fait le toit ce matin quel enfer, j ai cru que je n en verrais pas la fin! quelle poussière!

Bonsoir, je cherche a connaitre la taille de la clé ou douille Torx qui permet de dévisser les attaches ceintures avant sur une mini MPI merci

Bonsoir, apres un peu de repos (je n ose pas dire la durée...) j essaie de m y remettre, avec le pb de la chaleur, et du voisinage (agées dans mon quartier) j essaie tant bien que mal de finir ma restauration, bon autant dire que j en suis au début: -démontage complet -Stockage & archivage des pièces -Commande des pièces (il me manquera au remontage des choses a voir...) -décapage de la caisse complète meuleuse disque (je raye 50% car il en manque!) -réfection des bras arrières -1 plancher avant de fait (pas super beau!) il en manque 1 -traitement anti rouille -Epoxy sous la caisse + compartiment moteur et arrière -Trouver un bon peintre pas trop cher (denrée rare!) tout remonter! voila une photo de la caisse en train de perdre son bleu Tahiti! je ne vous cache pas que je traine les pieds pour finir le décapage, et vous? avez vous eu du mal? c est pénible!

Bonjour, merci pour votre accueil, la mini qui a mis les gaz avait une gallérie sur le toit, et était blanche. si le commandante (maman) le permettait je trouverais une mini complète, hélas il faut que je me remotive et que j attaque la remise en état de celle la vue le budget explosé de la restauration si j évoque achat autre mini je fini passé par les armes au petit matin. je vais essayer d ouvrir un post restauration pour vous en montrer +