Lewis92

Juste repeint, j'ai tout démonté pour refaire tous les joints, comme j'avais une rivière d'huile qui coulé sur le pot d'échappement pour finir à l'arrière de la voiture, j'ai traité le rouille de la carrosserie et j'ai refait le faisceaux électrique c'était très brouillon ( des câbles partout, coupé, sans fusibles ....)

Enfin le moteur est remonté

Hello ! Apres plusieurs mois je reviens avec des nouvelles, comme cette année j'ai pas mal de travail à la fac et le travail à la pharmacie j'ai pas beaucoup de temps pour ma petite mini ni les sorties , mais j'ai pu passé un weekend sur l'intérieur, voici quelque photos des sièges arrière et le petit parcelshelf à l'arrière que j'ai fais et mon petit chien qui est venu faire une sieste sur les sièges qui vont être remplacé par des sièges Mazda MX5 qui vont être refait dans le meme style que l'arrière, ils vont être tellement confortable !!!!

Hello everyone Des nouvelles de la mini ! Les feux ont été réparé et les spots mise sur un circuit différent avec l'interrupteur à gauche du volant). Il suffisait de poncer légèrement le jet du carbu et hop ça glisse parfaitement, le carbu est enfin réglable Nouveau petit problème que j'ai rencontré ces derniers jours, le "Torque steering", lorsque j’accélèrerai la mini dérivé vers la gauche et lorsque je lâchais l'accelerateur ça revenait vers la droite. Je pensais que c'était juste la pression des pneus, mais petit à petit ça s’aggraver. J'ai vite monté la mini et c'était la rotule de direction qui c'est dévisser un peu du coup sous pression ca basculer et modifier la direction de la voiture légèrement mais ça se sentait quand même !! Prochaine étape : l’intérieur ! J'ai trouvé 2 sièges style cobra en beige, et je fais refaire le siège arrière et les panneaux de porte dans le même style par un monsieur d'Angleterre (JCS Custom Trim, regardez sur Facebook son travail est formidable !!). Faut que je fabrique des montures pour fixer les sièges dans la mini, ce serait pour le mois prochaine La suspension commence à s'amortir mais rien d'exceptionnelle, je suis un peu déçu, peut être j'ai fais quelque chose qu'il fallait pas, j’hésite de l'amener chez Addict pour qu'ils regardent, on sait jamais ... Ah oui, quelque chose de plus !! Ca s'arrete jamais La conduite est parfaite jusqu'a ce que j'allume mes feux de route, et la c'est comme si le Timing n'est pas bon, j'ai testé le voltage et je suis bien à 9volts quand le moteur est allumer (systeme ballistic) et quand j'allume les feux ca baisse un tout petit peu, et ça se sent.... On m'a dit de mettre un câble directement du distributeur au l'allumer en 12 volts mais uniquement pour l'allumage, mais ce n'est pas le problème l'allumage c'est en roulant... je vais y réfléchir mais si vous avez des conseils si je preneur !

Hello ! Je reviens après avoir rencontré plusieurs petits problèmes depuis la dernière fois. Malheureusement, entre la Fac, le travail et le manque de place de Parking sur Toulouse je suis obligé de garder mon bébé chez mes parents et faire des aller/retour le weekend quand j'ai le temps ....snif....... Premier chose, depuis que la Mini est passé sur le banc d'essais, On s'est rendu compte que le carbu ne se réglè pas.... Le jet était bloqué dans le passage de l’écroue et du coup quand on visait/dévisait le vise de réglage, le jet ne bougé pas. Je l'ai démonté et avec du papier verre légèrement poncé et HOP ca remarche parfaitement !!! ( J'ai oublié de précisé que c'était bloqué sur le point le plus riche possible = GROS CONSOMMATION !!!!!) Deuxième petit problème rencontré, ma faute ..... J'ai rajouté les spots directement au circuit des feu de route ..... J'ai finalement réalisé que ce n'était pas une bonne idée après avoir perdu mes feu !!! Les feu + spots entrain un surcharge du courant à travers l'interrupteur qui l'a fondu Donc je vais mettre les spots sur un deuxième circuit avec un relai et surtout changé d'interrupteur pour les feu de route. Une fois que j'ai des feu, je peux enfin revenir sur Toulouse avec

Petit sorti en mini, les cables des feu avant ce sont prise dans l'alternateur et coupé en deux, petit bricolage et c'était repartie 300km en poche pour la suspension et toujours le même, chaque bosse est ressenti, j'ai survecu au secouement pendant 1h30 sur l'autoroute, heuresement j'avais le ventre vide !! Si vous avez des conseils à propos des shocks ce serait super gentil

Hey !! Serait il possible que mon père vient pour le rallye avec son 4CV (préparé) ?

Bonjour !! Je voulais partager un projet que je suis depuis plusieurs mois, il y a jusqu'à maintenant 11 épisodes (en anglais) de deux monsieur qui transforment totalement la mini sans changer l’extérieur ! C'est super super super si vous adorez le côté ingénieure ou juste voir des projets Mini !! Épisode 1 : J'espère que vous allez aimer ( un bon tasse de thé et des biscuits pour l'accompagner )

Il y aura besoin des pneu hiver et chaine ?? Je n'avais pas pensé à ca :s !! Pour le camion d'assistance c'est super !!!! espérant que je resterai loin

Ahhh enfin un vrai weekend avec ma mini !!!!!!! J'ai enfin réglé le problème de démarrage, avant on pouvait tourner le clé sans arrêt et la mini ne démarrerait pas, c'était une fois relâché qu'il démarrait. J'ai donc nettoyé tous les contacts (solenoid, démarreur démonté remonté, distributeur, interieur du distributeur, tous les cables à partir de la batterie) et maintenant c'est PARFAIT, on peut vraiement dire qu'il démarre au quart de tour ! Les poignées sont enfin monté, donc je peux fermer les trois à clés maintenant !!! Les spots devant sont de nouveau marchant et je les ai mise sur les feu de route. Le feu de brouillard derrière était coupé aussi donc j'ai du le refaire. La ventilation / chauffage n'avait de negative donc, j'ai démonté et nettoyer puis remonté en refaisant les cables et ca marche enfin !!! La suspension reste un point suspicieux, j'ai remonté l'arrière, et j'ai joué sur le réglage des shocks mais j'ai toujours l'impression qu'il n'y a pas de suspension .... Petit qustion : Je dois refaire le parallelisme et du coup je pense faire équilibrer la suspension en meme temps, connaissez vous un garage qui n'est pas trop cher ? le garage pret de mes parents ne pouvait pas le faire, la mini étant trop étroite pour leur pont haha !!

Hier soir sur Toulouse en centre ville, en plus une policière est venu ce prendre en photo avec

Ca m'interesse beaucoup !!! Je sais qu'ici la la mini serait en route, Quel est le prix ? (pour 2 personnes)