JohanTarga31

sans doute présent, mais pas avec mon Têtard, sans doute avec la grenouille à moins que....

Ben oui, m.... alors, tu aurais pu être un grand garçon et venir dire bonjour, je n'avais pas la hache à la main !!! Une prochaine fois j'espère, Il est vrai mais je reste un grand timide. Et je me suis dit que ça devait être toi que lorsque je suis parti et qu'en passant à côté de ta voiture (tu étais déjà dans le garage) j'ai vu sur la vitre arrière gauche : "boudu mini club". Bon la prochaine fois je te dis bonjour VAL9

Vue ce matin chez Classic Auto, une BO verte avec demoiselle au volant, brune, cheveux longs, lunettes de soleil. Etait-ce toi Val31 ? Je venais de déposer ma Mini et je repartais en Merco avec mon beau-papa.

Comme tu dis JM, les pneus neige devraient obligatoires. En Belgique, ils ont tous un deuxième train de jantes équipé de pneus neige. C'est pour cela qu'en France après 2mm de neige plus personne ne roule...

Merci FranckR pour ta réponse. C'est donc bien ce que je me disais. L'idée de Nico11 est intéressante mais comment fixer cette durite ? Y aurait bien la solution de repasser avec un filtre d'origine mais c'est quand même moins beau. Et nos minis si on veut qu'elles soient performantes, on aime aussi quand elles sont belles non ?

Je ne cherche pas à faire une prépa comme ça, je me demandais juste si le filtre à air sur un stage 1 était judicieux car je pense qu'il ne reçoit pas le meilleur flux d'air.

Je n'ai pas de grandes connaissances mécaniques (oui je sais, je le répète souvent), mais dernièrement me trottait dans la tête ce schmilblick : j'ai un filtre à air Hif 44 conique et je me disais que par rapport au gros filtre plastique d'origine il doit moins bien respirer de par sa position au fin fond du bloc moteur. Il n'est pas le premier sur la liste à profiter de l'air frais. Or je viens de voir cette photo sur la page Face Book de Mini Spares : Bon je trouve ça un peu gros, d'autant plus que le capot moteur n'a pas l'air d'être ajouré (ce qu'il faudrait pourtant je pense), mais ce positionnement m'a l'air mieux pensé. Il en est de même pour la bobine d'allumage. Elle qui souvent se prend l'eau lorsqu'il pleut, se voit ici reléguer au fond du bloc, à l'abri des intempéries.

Pour le Taxi de Muret : je crois l'avoir vu dans le garage d'un copain, de mémoire je crois que le compartiment moteur était bien bien rouillé...

non, ils sont congelés dans le garage VAL9

et nous on veut des photos de tout ça

Alain Nous nous sommes croisés lors d'un RDV au Grand Rond, Anthony m'avait présenté à toi car je suis le nouveau proprio (depuis quelques mois maintenant quand même) de sa Mini. Si t'as besoin de conseils pour acheter une Mini ou la bricoler un peu, nous sommes là pour tout t'expliquer VAL19 VAL19 VAL19

Bon courage Thierry et que la chance soit avec toi aussi.

magnifique vidéo !!!! J'ai pu être avec vous en rêve, c'est déjà ça. Merci Miniman

Donc personne n'y est allé ?

Aucune casse : voilà une bonne nouvelle !

ma venue est compromise demain pour des raisons indépendantes de ma volonté VAL7 VAL23 VAL25 Je ne serai malheureusement pas là

j'adore cette couleur VAL9

1000 € c'est vrai que ça fait juste. Vas voir dans la section "le bon coin" tu verras y en a une tout à fait craquante et apparemment en bon état, mais faut quand même 2500 €.... Si ton budget mensuel est limite pour l'essence, je ne sais pas si c'est le bon investissement pour le moment car la Mini consomme.

bienvenue à toi VAL2

Tant mieux que vous n'ayez rien. En regardant la photo on se dit qu'il ne doit y avoir trop de bobos pour la Mini.

alors c'est d'accord, réunion chez Redstar ? Que ceux qui sont ok le disent histoire que Redstard nous communique son adresse. Donc : Paulo JohanTarga31 ....

bon suis pas mécano mais j'ai envie de répondre : - ta Mini n'avance vraiment pas ? Un 1000 ok c'est pas une Kawa 1000 mais quand même ça monte les côtes il me semble. A voir peut-être ton moulin actuel qui a peut-être un problème. De quoi je ne sais pas mais s'il fonctionne mieux ben ça ira mieux VAL5 - et puis une Mini tu le sais, c'est pas non plus une voiture de sport. On a l'impression de rouler vite, on peut passer vite à certains endroits certes, mais en même temps avec d'autres voitures, on fait tout ça encore plus vite. Par exemple quand je remonte dans ma Porsche après la Mini, à 130 j'ai franchement l'impression de me traîner et j'en oublies que j'ai pas encore passé la 5ième... Donc si tu recherches le grand frisson, ce que je comprends, il faut peut-être envisager un changement de voiture tout simplement.

merci pour vos photos. Ca avait l'air vraiment bien. Et le rythme était-il soutenu même sur la neige ?

oh pinaise ça va le faire grave VAL5 et un rappel de la couleur du toit sur les jantes t'as essayé ?

ah ouaiiiiissss !!! Ca peut le faire pour moi, si vous ne partez pas à 11H00 de la pizzéria, c'est à peut près l'heure vers laquelle je peux arriver en général... Ca serait top d'arriver tous ensemble au Grand Rond et puis comme ça, ça permet à ceux qui ne connaissent pas les autres (comme moi) d'avoir un point de RDV entre nous. Alors vous êtes partants les autres boudu-istes ?