JYD1

Je viens de retrouver un message sur sa culasse, Fabien a retiré 11 dixième et préparé celle-ci. Le volume d'origine est à 28.3 comme la 12G295. Si tu dois partir sur un bloc, il faut peut-être explorer la piste des bielles de 1100cc.

Voici l'annonce de Fabien : /t5560-pre-vente-pieces-de-mon-1030 Fabien, as tu resurfacé cette culasse ? Peux tu donner le volume de la chambre afin de voir si FheFhe peut mettre des pistons plats ?

L'enterrement, c'est demain à Pamiers. Pour l'instant, je n'ai pas plus d'infos.

Il faut que tu rajoutes un paramètre important, c'est le budget maxi que tu comptes mettre pour refaire ce moteur sachant que tu as déjà cette configuration : Bloc 1000 en +80 pistons creux avec pockette, culasse de 1300cc, AAC SW5 + 1 litre d'huile au 100km. Actuellement, tu ne connais pas le volume de chambre avec les pockettes, il faudra refaire un calcul si tu peux mettre des pistons plat avec une 12G940. Tu peux te faire plaisir avec équilibrage du vilo mais d'origine il est déjà équilibré sauf si tu passes à la cote supérieur, il faudra peut-être refaire un équilibrage. En repartant d'un bloc de 1000 (dispo au club), tu peux déjà avancer le travail. Tu fais préparer ton bloc (usinage en + 80). En fonction, tu regardes si tu peux trouver une culasse 12G295 ou 12G202 ou 12G206 sympa comme çà tu évites les pockettes et dans ce cas tu peux orienter ton choix sur les pistons. Ensuite, tu vas trouver sur le forum un mec sympa qui va te passer une boite à refaire en attendant de récupérer la tienne. Reste à résoudre le problème de l'AAC SW5 qui est dans ton moteur. Tu peux éventuellement investir dans un 2° et revendre l'autre d'occasion. C'est une solution pour d'éviter de démonter 2 fois le moteur de ta mini puisque tu as besoin de l'auto pour tous les jours.

En supprimant son compte, tu vas supprimer le lien entre les messages et son speudo. C'est à vous (le nouveau bureau) de prendre la décision et éventuellement de le contacter. Pour ma part comme j'étais la cible de Didier et Bison, voici son message du 8 juillet. mon cher jyd ces quelque mots mon bien fait rire venant de ta par tu parle de laxistes et d'outrepasser les droit je vois que tu te prends pour un petit despote sans envergures quand je vois dans ton profil que tu veux faire une 850 qui tourne fort pour voir pleurer une partie du forum mini racing tu me fait rire tu ne leur arrive pas a la cheville a certain trop laxiste et outre passer les droit je vois que val est venue pleurer, tu as eut droit a une sucette aux moins ton poste a lui seul a attiser le feux et pour respecter les autre il faut commencer par soi je vois que le club et le forum ne bougerait pas trop avec ce que tu fais il est temps pour toi de tirer la révérence et de laisser les gens faire bouger le cite et le club ta popularité est en baisse je m’arrête la car tu ne vaux pas le temps que je viens de passer a écrire ça La seule manière de lui répondre, c'est de lui montrer que mon 850cc va fonctionner et lui mettre un vent à son 1000cc Début des travaux au mois de mars! Pour le reste: "l'envergure" et ma cote de "popularité", ce n'est pas la chose que je recherche au Boudu donc cela ne me touche pas. J'ai plus de pitié pour lui que de la haine car il me semble qu'il a été manipulé par le grand Bison. A vérifier pendant votre entretien.

C'est British Airways, tu peux le voir à droite de l'horraire.

Je viens de demander à Anthony Gottier pour l'enterrement mais pas plus d'infos. Je vais lui envoyer un message.

Comme cette année, je vais me concentrer sur la part mobile. Voici les stats

Une stat intéressante, si vous voulez orienter les visites en fonction des plateformes. La part du mobile est réduite car le forum n'est pas adapté. La majorité des visites se fait sur un PC ou MAC.

Il y a des pointes sur le nombre de connections mais une baisse sur le nombre de visiteurs.

On vient de battre un nouveau record samedi avec 78 utilisateurs en ligne vers 23h. Féliciations au nouveau bureau, cela relance aussi le forum!

J'ai fait un message de la part du nouveau bureau et de l'ancien bureau pour nous joindre à sa peine. C'est pour cela qu'il a peut-être fait cette connection sur le forum. Je n'ai pas osé mettre un mot sur le forum.

Malheureusement les attaques ne venaient pas que de Bison. On ne va pas polémiquer sur ce sujet mais je pense que le Boudu doit montrer que nous sommes au dessus de tout ça.

Nostalgic a envoyé le chèque vendredi. J'y vais dans la semaine, je peux faire le relais.

Johan a annoncé le décès de sa femme hier. Peut-on faire un truc pour lui (un mot sur le forum ou une fleur)? Les commentaires sur le forum suite à l'histoire de bison avait été assez dur contre lui sachant que sa femme était malade et qu'il ne pouvait pas participer aux balades. J'avais envoyé plusieurs messages afin qu'il ne parte pas du forum à cause ces critiques sur son manque de participation. J'espère que ceux ont jugé trop vite le personnage vont comprendre maintenant sa situation.

Cela ne me pose pas de problèmes pour l'histoire d'Anne Flo. J'avais constaté que les nouveaux avait plusieurs messages privés. Nous avons fait que confirmer nos doutes avec ce speudo. Cette histoire peut poser uniquement un problème à Nicolas.

Je viens de relire mes messages dans cette rubrique. Comme sur le forum, il n'a pas d'insultes ou de critiques. J'assume les vérités donc pas de messages à supprimer pour moi.

On peut voir sur cette photo que le coude du réservoir est très long. Sur la photo, cela n'est pas très choquant mais lorsque tu as la mini à coté de toi. C'est bizarre.

Beau travail! C'est fait avec gout et passion. J'ai vu plusieurs détails un peu bizarre dimanche au grand rond. Comme le bouchon du réservoir qui est plus long que l'origine et plusieurs trucs à l'intérieur mais juste des détails.

Si nous avons besoin d'une 3° personne pour constituer le bureau, je serais volontaire mais c'est uniquement dans le cas d'un blocage car à cause des histoires de bison, je ne veux pas me présenter.

C'est ce blog http://nadiaclermont.skyrock.com/32.html ?

Oui, pas de tarifs dégressifs cette année! C'est plein tarif sur toute la période. Par contre, le nouveau tarif sur une journée est sympa.

Je propose pour les petits budgets de partir à l'IMM pour moins de 250€. Départ samedi matin avec visite de la région, IMM dimanche et retour le soir. Sur une base de 4 personnes Vol 120€ + 20€ pour location voiture + 20€ entrée IMM + 60€ logement par personne + repas.

Voici le lien pour le tarif http://www.imm2014.co.uk/register-now Je vais opter pour la formule : vol low cost vers London + une entrée pour le dimanche à 15£ afin de réduire mon budget déplacement.

Avec son déménagement, on ne peut pas faire le lien avec l'ancien speudo. Ca le démange de revenir au club!