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JYD1

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Tout ce qui a été posté par JYD1

  1. JYD1

    qq recettes

    Ah! je suis rassuré
  2. JYD1

    qq recettes

    Tu as gouté à notre président
  3. Bison31700 m'a parlé à la dernière réunion des différents litiges entre lui et recticar. Comme toujours Gilles est à la limite du business et de la passion pour la mini et n'a pas la même approche que nous sur plusieurs points. Le club n'a pas la vocation de régler ces litiges, je pense qu'il faut rester éloigner du deal passé entre eux.
  4. Je suis d'accord avec toi pour celui du milieu. C'est la grosse galère sauf que j'ai pu voir qu'un pro va mettre moins de 5 minutes VAL11
  5. Avant, il faut peut-être vérifier en remettant les anciens synchros que l'arbre tourne bien. Je ne pense pas qu'il y a une possibilité de rodage. Tu vas devoir changer ces synchros.
  6. Il y a plusieurs épaisseur dans les synchros renforcés. Chez nostaligic, il conseille un modèle. Tu peux toujours remettre les anciens pour vérifier.
  7. J'ai posé la question a un pro de la boite. Apparemment, tu as peut-être un problème avec les synchros. Tu as quel modèle ? Pour la fourchette, c'est 11 millimètres d'origine. Si tu as au dessus de 12, ce n'est pas bon.
  8. Je peux meurer jeudi mais en neuf, il me semble que c est 11 millimètres à l intérieur.
  9. /t4769-refaire-une-boite-a-vitesse Il y a des infos sur ce lien. Il faut surtout contrôler la fourchette pour passer la deuxième.
  10. Bon anniversaire monsieur le président.
  11. Un moteur d’occasion, ce n'est pas très cher entre 100€ et 400€. c'est la main d’œuvre pour la pose et la dépose qui est cher.
  12. Avec le changement d'heure et les beaux jours du mois d'avril la balade dans Toulouse va être animée. BOUDU MINI CLUB. Réunion le 04 Mai à 20h La précédente réunion à Colomiers RDV Salle des sports à Colomiers ♥ Adresse : La salle de réunion se trouve sur Colomiers (route de d'Auch N124) à la sortie N°3 "Bascule Oratoire ou Ramassier". Au premier rond-pont direction Cornebarieu.A 300 m, il y a un dos-d'âne : C'est là (le bâtiment à droite). ♥ Heure : 20H Au programme - Les prochaines sorties - Balade dans les rues de Toulouse - Direction le bar!
  13. Bienvenue sur notre forum.
  14. Ce n'est pas toujours le cas. Il restera à vérifier le moteur mais elle quasiement d'origine. Félicitations pour l'acquisition.
  15. Le nunémro de série sur ta carte grise doit correspondre au numéro sur la mini. Tu peux retrouver la frappe sur la caisse au niveau de la gouttier sous le pare-brise. Il faut lever le capot pour vérifier.
  16. Après vérification, c'est le bon tableau de bord. Il manque les jantes d'origine en 12 et le logo sur la male arrière "1.3 I". Pas d'airbag sur les premiers modèle en 1996 et pas d'autollant John cooper sur les ailes. L'extension d'aile noir a été repeint aussi comme peut-être le reste de la caisse. As tu la date exacte de la mise en circulation ?
  17. Il me semble que ce modèle avait le volant avec l'airbag. Les autocollants ne sont pas d'origine. J'ai un petit doute aussi sur les jantes, il faut vérifier mais ce modèle est peut-être des jantes en 13". Le tableau de bord est identique au monté carlo de 1995, je ne connais pas bien les minis de 1996. As tu vérifié le numéro du moteur et surtout le numéro du chassis ?
  18. Bizarre, il y a mixte de plusieurs versions sur cette mini. Tu peux donner l'année ?
  19. Le soir à Toulouse, c'est à partir de 15h! En même temps que l'apéro.
  20. Ce n'est pas sur les grosses dents que tu peux vérifier que le pignon est en bonne état mais les petites (voir le post sur le démontage d'une boite)
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