JYD1

Je peux déposer la banderole chez bison, c est à côté de chez moi ou chez Éric31.

Tu as les coordonnées ? je n'ai rien trouvé sur le net

C'était juste pour savoir si ils avaient une expérience dans le monde de la mini car coté physique cela m'intéresse moins.

Tu peux nous dire qui a monté ce garage ?

Tu as le Tarani au garage ?

C est bon tu commences à maîtriser, j e vais pouvoir prendre ma retraite VAL2

Cela avance doucement, c'est l'étape du remontage. La boite magic wand avec sa prolonge a été remplacé par rod change. Pour l'occasion, c'est un carter neuf récupéré dans un vieux stock qui sera monté sur ce 1100

BONJOUR A TOUS LES PASSIONNES DE LA PETITE ANGLAISE ! Nous aurions souhaité réunir quelques petites anglaises le 26 et 27 mai 2012 à Portiragnes plage (34) afin de partager un beau week end de l'amitié autour de notre passion commune : les Mini Austin, ainsi que leurs déclinaisons. Le samedi 26 nous vous accueillerons à partir de 14h : # 19h Apéro dans les arènes # 21h paëlla maison à 10€ # Tombola # Animation musicale avec le groupe WHY NOTE Le dimanche 27 : journée réservée aux propriétaires de minis # 9h roadbook touristique dans l'arrière pays # 13h repas 21€ SOUS RESERVATION Ces journées se dérouleront sous le signe de la bonne humeur, vous pourrez admirer les minis austin qui auront fait le déplacement pour l'occasion, en espérant que le plus grand nombre d'entre vous oserez faire le pas. Buvette et restauration sera à votre disposition sur place, en fond d'animation musicale ! >> RESERVATION DE LA RESTAURATION Samedi soir il vous sera servie La paëlla de Manuel ! à 10 euros/personne Merci de réserver votre repas de dimanche afin de faire la réservation au restaurant. Menu à 21€ et à 8€ pour les enfants. Pour réserver, vous avez 3 solutions, il faut nous envoyer : - un email sur clubminioldschool@gmail.com, ou - un message privé sur facebook, ou - laisser un message sur le lien du forum dédié à l'évènement http://oldmini34.forumactif.org/t260-2627-05-12-meeting-a-portiragnes-plage Pour toute information n'hésitez pas à nous contacter par l'un de ses 3 moyens ou par téléphone au 06.60.25.25.46 ou 06.36.66.11.34 >> HEBERGEMENT Vous pouvez dormir gratuitement sur place avec une tente, des sanitaires avec lavabo sont à votre disposition. Pour plus de confort vous pouvez réserver au camping du village : Camping Les Sablons 34420 Portiragnes-Plage Tél.: +33(0)4 67 90 90 55 Fax : +33(0)4 67 90 82 91 www.les-sablons.com Camping >> SITUATION GEOGRAPHIQUE Dans le village, dès l'entrée le chemin sera fleché Office de tourisme Place du bicentenaire 34420 PORTIRAGNES PLAGE Tél.: 04.67.90.92.51 tourisme@ville-portiragnes.fr http://www.ville-portiragnes.fr/ Site de l'événement: http://clubminioldschool-portirages-2012.blogspot.fr/ -- Club Mini Old School Béziers www.clubminioldschool.com

Voici les infos sur l'auto. Merci de faire une large diffusion sur les forums. Merci pour votre réponse. Voici quelques photos de notre "Mini British Open" achetée fin mars 2012 d'occasion 80 000 km. Notre fils en stage à Airbus Toulouse l'utilisait depuis 3 semaines et la garait le WE, Bd des Minimes près du Canal du Midi. Garée vendredi 4 mai vers 14h, il ne l'a pas retrouvée hier lundi 7 à 8h00 pour aller à Airbus ! Il a déposé plainte au commissariat. Voici quelques unes de ses caractéristiques : 1ière mise en circulation : 1992 n° série : SAXXNYADRBD 056405 Immatriculation CD 431 CF Couleur d'origine Vert Anglais avec logo "British Open" impeccable Capote ouvrante toile noire (2 petites déchirures sur le ciel de toit intérieur) Etat parfait et 4 pneus neufs Pot échappement double en sortie centrale arrière Manque petit cache plastique rétro extérieur passager Feu anti brouillard arrière avec scotch Petite rayure masquée aile avant Petit écusson ovale neuf autocollant "Les Gets" portière conducteur Intérieur cuir / tissu Savez vous si des Minis ont déjà été volée sur Toulouse et si on les retrouve ? Merci si vous pouvez faire quelque chose pour nous ! Bien cordialement Jean Philippe 06 74 35 33 40 jpbens@sfr.fr

J ai envoyé un message à la personne hier pour avoir plus d infos mais il n a pas encore répondu.

http://ma203.free.fr/dossiers/refroidissement/vidange.html

Pour info Bonjour, Mon fils Guillaume vient de constater le vol de sa Mini Britsh Open Verte ce matin ! Elle était garée Bd des Minimes vers la rue du Printemps (stationnement non payant). Acheter d'occasion depuis 1 mois, restaurée, pneus neufs ... Aucune trace à la fourrière, rien à la Police ... Si quelqu'un a un conseil, s'est déjà fait voler sa mini sur Toulouse ... Merci Jean Philippe

Les dernières photos sont dans l'album.

Joints sur les satellites + pâte. Pas de joint sur le bloc qui couvre le pont mais uniquement de la pâte. Il faut aussi changer le joint de la tringle pour le passage des vitesse et rajouter de la pâte.

Super boulot!

Le circuit cette année empruntera les allées, le grand rond et les boulevards, la place du capitole et les quais pour un retour vers le parc des expositions. Comme l'année dernière, un plan avec le circuit sera fourni aux participants le jour J.

Je viens à partir de 11h au grand rond.

Si c est la personne au fond. Pas facile, il est de dos.

Huile ou graisse pour coller les joints ou autres pièces.

La mise à jour a été réalisé dans le menu de gauche. Il reste à rajouter les dernières photos.

Il a peut-être une erreur dans cette description (sur les termes ou la chronologie). Merci de rajouter vos commentaires afin de faire évoluer message pour la communauté.

Dans cette descriptions, il n'y a pas l'étape pour le changement des synchros car ils étaient bon. La mesure intérieur de la nouvelle fourchette est de 11 milimètres (il faut max 12,5). Pour remettre l'axe primaire, il faut glisser l'arbre coté primaire. Remettre le roulement coté extérieur en premier. En foncer le roulement jusqu'au bout (en tapant le bruit doit changer). Remettre le cerclip devant le roulement! Remettre l'autre roulement de l'autre côté. Attention il y a un sens la rainure coté extérieur. Repousser le roulement au maximum Opération un peu plus délicat, il faut remettre la pipe anti déjaugeage en même temps que l'arbre fixe. Pour cela, il faut poser l'arbre fixe sur les pignons de l'axe primaire et mettre la pipe et faire glisser l'arbre fixe. Ne pas oublier, la cale de chaque côté de l'arbre fixe. Petite astuce, coller la cale avec de la graisse. Remettre l'axe du train fixe sans forcer Remettre ce pignon Remettre la cale jaune et glisser la cale rouge derrière la jaune. Remettre les autres cales Ne pas oublier de remettre le joint Serrer la pipe avec les 2 vis Remettre le petit pignon et resserrer l'arbre primaire Remettre le pont avec ses roulements, il ne faut pas mettre de joint sur la partie du carter pont mais uniquement de la pâte à joint (conseil d'un pro). Le carton du kit pour le changement des joints, c'est uniquement pour les anciennes boites style magic. Remettre les boulons sans serrer. Pour les cales à gauche du pont, il faut 3 cales avec 3 épaisseurs. D'abord la plus grosse ensuite la moyenne et la plus petite. Il faut remettre les 2 satellites avec le joint et de la pâte à joint. Serrer l'ensemble satellite et carter. Petit astuce pour la fuite au niveau de la tringlerie pour passer les vitesses. Il y a toujours une fuite, il faut racheter un kit et remettre le joint avec la patte à joint.