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MK5RS20001

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Tout ce qui a été posté par MK5RS20001

  1. MK5RS20001
    tu t' en sépare?
  2. MK5RS20001
    Joyeux anni Francois, avec unjour de retard, mais a l' heure sur facebook
  3. MK5RS20001
    t' as toujours pas réussit a peindre ton part-choc avant
  4. MK5RS20001
    Je les trouve vraiment tres belles tes nouvelles baskettes
  5. MK5RS20001

    FORD

    MK5RS20001 a répondu à un(e) sujet de speedy05 dans photos de Team Pioupiou Family

    j' ai entendu ca a la radio, ca donne envie de rentrer dans la gendarmerie
  6. MK5RS20001
    pourquoi pas de liquide?
  7. MK5RS20001
    Bon anni avec un poil de retard
  8. MK5RS20001
    Salut ami fordiste, technicien en alarme, ca nous fait 2 points communs lol vu ton pseudo, je dirais que tu a un zetec dans ta mk4, non?
  9. MK5RS20001
    Ca fait un moment que je n' était pas venu, ton nouveau projet est plus que radical, ca me plait
  10. MK5RS20001
    elle est super sympa de cette couleur, on ne voit pas des masses de moto de cette couleur. je roule également en Hornet mais de 2002 depuis quelques 1 mois, suite a la casse de mon supermot', je vois que toi aussi tu es passé au guidon cross, j' ai monté celui de mon SM car j' avais du mal a me faire a celui d' origine.
  11. MK5RS20001
    je viens des changer mes poussoirs hydroliques, que dois-je faire lors des premiers démarrage, y-a-t-il des particularités, pour le moment, j' ai juste fait tourner le moteur au ralenti une dixaine de minutes. qu' est-il conseillé de faire?
  12. MK5RS20001
    je vais déja essayé avec du ruban isolant pour le collecteur , apres je verrais s' il faut je metterais des cales de déport pour surélever le capot, comme cous faites sur RST
  13. MK5RS20001
    depuis que j' ai mes carbu et mon collecteur, j' ai l' impression que la température y est trop élevée, j' ai fait un essais, je suis a 70°C avec une température extérieur de 20°C, qu' en pensez vous?
  14. MK5RS20001
    au bourbonnais
  15. MK5RS20001
    Je suis en plein dans mes réglages en ce moment, il était tant au bout de 3 mois, mais il ne me reste plus que 3 semaines pour ca avant le circuit. j' ai modifié ma pompe a essence, je l' ai mise dans l' habitacle car elle était trop loing du réservoir. elle tourne, mais a bas régime elle bourdonne, on dirait une sub, et a pleine charge elle pinaille a prendre tous ces tours, il doit il y avoir 100 cv. je pensais etre trop riche mais meme avec 130 en principal et 180 en air ca le fait. j' ai changé mes bougies, j' ai essayé avec plusieurs c' est pareil, si vous avez des idées, vous me sauvez la vie, je me sens mal partit pour le circuit la
  16. MK5RS20001
    Ah pas ccol, qu' est-ce qu' il t' arrive, rien de grave j' espère.
  17. MK5RS20001
    faire la totale ne me dérangerais pas, mais il faut que je commence a me calmer sur les frais, après l' achat des carbus, AAC, poussoirs... je pese que j' en ai bien assez mis pour le moment, alors je vais faire ca dans les regles, mais si je peu me passer du reste, ca m' ira bien lol. Pour les taux de compression, j' ai en moyenne 7 - 8. Pour le circuit c' est toujours partant, mon inscription et celle de Guillaume sont parties par la poste hier, s' il y a d' autres interressés...
  18. MK5RS20001
    Je suis en attente de mes nouveaux arbres, au passage, j' ai décidé de changer mes poussoirs ainsi que ma distri, du coups, au point ou j' en serai et vu le prix d' un joint de culasse (50€), je me demande si ce ne serait pas l' occasion de le changer pour etre tranquil, mais je me pose plusieurs questions: est-ce que ca vaut le coups y' a-t-il un risque de faire une connerie pour rien gagner du tout est-ce que je devrait faire resurfacer ma culasse avant de la remoter (car si je change mon joint, je monte tout au préalable sur ma culasse de mon deuxieme moteur Pour info mon moteur a 150 000 bornes, mais ne présente aucun symptome de joint défectueux. j' attends vos avis avec impatiente.
  19. MK5RS20001
    j' en suis au réglage en meme temps je fais d' autres truck comme de l' éléctricité et autre, mais pour le moment je n' ai pas bien le temps, du coups elle n' avance pas tellement, mais bon la elle roule correctement, reste plus u' a trouver la puisance.
  20. MK5RS20001
    Bon anni Jojo
  21. MK5RS20001
    normalement il est vendu, j' attends le paiement.
  22. MK5RS20001
    je vends mon régulateur de pression d' essence réglable il y a juste la patte de fixation qui a cassée, mais il est possible de le monter avec un colier de tuyauterie que je fournis, valeur 150€, vendu 50€ avec frais de port plus un mano séparé, valeur 40€, vendu 20€.
  23. MK5RS20001
    oui oui ils sont neufs, j' ai préféré mettre un poil plus et etre tranquil
  24. MK5RS20001
    La boite arrive enfin a la fin, il reste quelques finitions, j' ai recu mon filtre ce week end. montage a blanc pour voir les modif a apporter les pinces a linge sont un bon outil pour les pahases de collage tracage et perca de la plaque alu qui sera fixée aux carbu fixation a la boite pour le démontage de celle-ci le filtre une fois monté avec ses cornieres pour le tenir voyons ce que ca donne sur la voiture une petite vue d' ensemble dans son état actuel il ne me reste plus qu' une corniere a fixer, mais c' est un peu trop bruyant pour faire ca a cette heure si, du coups ca reste en suspend... Il me reste également la découpe pour la commande de gaz
  25. MK5RS20001
    y' a interet

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