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renosurto

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Tout ce qui a été posté par renosurto

  1. ouf, tu nous rassure ! ceci dit, mon p'tit steeve, tu aurais la classe en BX ! hier un mec en Merc SL500 AMG V8, ma fait la retape pour une BX ! c'était surprenant...
  2. sympa les autocollants plein le pare-brise, mais pas facile à echanger contre un camping car de même valeur... http://www.leboncoin.fr/vi/85855571.htm?ca=18_s sur celle la, pas de question de marchander, c'est dans la conclusion de l'annonce... http://www.leboncoin.fr/vi/64604043.htm?ca=18_s et pour revenir dans la mini, en voyant le tirant de chasse, je pense que c'est une mini qui se cache la dessous, c'est surement le kit de conversion que vendait un marchand Anglais dans les 70's http://www.leboncoin.fr/vi/85857398.htm?ca=18_s
  3. donc j'ai tout racheté en neuf, MC, recepteur et durite blindée qui se substitue à la durite rigide et l'autre petit bout de durite... Mais c'est vraiment la misére à installer, il n'y a pas de place pour bosser ! la goupille qui tient la pédale est un vraie saloperie à virer, la piéce qui solidarise la pédale et le MC s'est tirée dans un replis de carrosserie et il va me falloir un aimant pour la recupérer le boulon sous le MC il faut 10 minutes pour le devisser pans par pans, et j'avais pas de clé à pipe de 14 pour le recepteur, j'arrive pas a virer le petit bout de durit car le servo frein empéche de passer, bref trois heures dans le froid et j'y retourne demain pour finir... c'est vraiment la loose de bricoler sur les minis...
  4. Bonne fêtes de fin d'année à vous tous ! pour mon noel, j'ai été super gaté, un magnifique rasoir éléctrique, elle trop généreuse ma maman !
  5. en fait il y a juste l'autocollant a enlever et les jonc de portiéres. Les pots sont marrants, et les jantes Alfa d'origine il y en a plein les casses C'est plus la teinte qui est vilaine...
  6. en cherchant les piéces sur internet j'ai vu une sacrée différence de prix entre un MC en métal (130€) et le plus récent avec bocal de remplissage en plastique (80€), rassurez moi, le moins cher est adaptable ? les kit de refection, ca vaut la coup ou c'est préférable de repartir sur un ensemble neuf ?
  7. et non, c'est pas le liquide, le bocal est plein. vu que j'ai pas vu de fuite, je me demande si le recepteur ou le MC sont pas mort ???
  8. Hier en montant dans ma voiture, j'ai trouvé la course de l'embrayage trés courte, A peu prés 1cm et des vitesses pas facile a passer... alors aujourd'hui j'ai fait une purge. et la c'est le drame ! aux premiers coups de pédale, il y a un peu de liquide qui est sorti, mais aprés plus rien ! a votre avis docteur, c'est grave ?
  9. La Nantaise on peut p'tete la sauver, mais la Nordiste c'est pas la peine...
  10. Bah oui, j'vous garde comme forum principal ! On fait une famille maintenant... Mais il va me falloir de nouveaux contacts dans la mini. C'est plus compliqué d'avoir un club à 400 bornes de chez toi !
  11. +1, je relance le topic du top du miniac aprés 2 mois d'abandon... Dans un mois, je m'installe en région Parisienne, dans l'essonne. Alors quel club de mini me conseillez vous et quel forum faut il frequenter ? bon, pour eviter toute polémique, il reste le MP
  12. Il est trés trés cool ce HS ! En le lisant, j'avais l'impression d'avoir acheté plus qu'un magazine, un p'tit livre en fait... Merci le Maxi Austin Team !
  13. les jantes sont des MOMO ou c'est l'autre modéle ? (dont je ne me souviens plus du nom ) pour nous mettre l'eau à la bouche, c'est quoi ton projet de restau ?
  14. OUAI, t'as raison mon KIKI, change la couleur... on s'en fout de l'origine !!!! ;-)
  15. Elle a l'air charmante cette auto ! la sellerie, si elle est en bon état est super sympa en tissu Ecossais et sky... Comme ma premiére Mini (snif)
  16. OK, mais est ce bien utile d'avoir cette cale ? le risque d'avoir un carburateur plus chaud est au niveau de l'essence qu'il contient ?
  17. Je ne sais pas ce que j'ai avec les filtres à air ITG, mais je commence à les colectionner ! Apres un JC40, je viens de trouver un JC20 avec substack sur Ebay ! Mais comme a chaque fois, il faut bricoler dur pour que ca rentre dans le compartiment moteur... et la ca passe pas du tout, je suis trop court pour passer le filtre ! La solution c'est quoi ? -changer de pipe pour une plus courte (oui mais laquelle) -supprimer la plaque noire entre le carbu et la pipe pour gagner les deux centimetres -faire basculer mon moteur vers l'avant avec les tirants moteurs réglables...
  18. Roh comment que tu va te la peter les cheveux aux 4 vents dans ton cab' ! ce qui craint c'est que chez il pleut en permanence, alors j'ai hate de te croiser aux feux rouges avec ton ciré jaune
  19. Salut, bienvenue a toi ! mettre les mains das le camboui en plein hiver et dans la rue ca craint, mais les garagistes de quartier feront moins bien que toi ! j'en ai déjà fais les frais et je préfére le faire moi même maintenant ! a+
  20. le monsieur qui est juste derriére l'aile de la Cox, j'irai pas lui chercher la merde !!! et si la Cox est a lui, j'irai pas non plus lui dire que sa voiture est toute rouillé et que c'es une honte de pas entretenir correctement son véhicule....
  21. quitte a monter avec un agent immobilier, je prefére le combi ou la mini plutot qu'une 107 mazout ou la schwift pleine de portes...
  22. Will, au risque de dire une grosse connerie, c'est pas jouable d'aller travailler en mini ? c'est sur que de promener des clients pour une visite d'appart en mini c'est la loose, mais en même temps c'est plus simple a garer en ville qu'une calibra... il te faut une nouvelle voiture pour faire quoi ? c'est vrai que la twingo a plein d'avantage...
  23. bah alors en voila d'autres... le Joker de mon pote Antoine un Vespa ultra-light le pourrissage du rond point de Saint Nazaire Océanis, 10 bonnes minutes de tours en rond !
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