Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Crk

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 284

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Crk

  1. Crk
    J'en ai déjà pris une dizaine, cela ne m'a rien fait... Je me les serai mis dans le derrière que ça aurait été pareil :D
  2. Crk
    Ben moi chui malade Je devais faire la vidange de ma Mini et remonter le carbu de ma Red Flame... et la faire enfin tourner... Ce sera pour demain...
  3. Crk
    Révision de ses cours je pense
  4. Crk
    Mets le moteur de la moto dans la Mini comme ça tu gagneras du temps...
  5. Crk
    Ce sont tous pratiquement les mêmes... Si tu as un LBC 3-2-1 Manyflow... C'est bon. ;)
  6. Crk
    Demain 6h30 au Mc Do...
  7. Crk
    Bon Week End tout le monde! Bonne mécanique pour certain. ;)
  8. Crk
    Avec un 1275, tu peux déjà tout recalculer pour commencer xD Tu as pris quoi comme marque? C'est du 1.5 pouce?
  9. Crk
    On n'apprend pas à un vieux singe à faire la grimace...
  10. Crk
    Merci, Il a l'air confortable en tout cas...
  11. Crk

    Volant MOMO

    Crk a répondu à un(e) sujet de renosurto dans Restauration de Hexagone Mini Team

    Très beau travail
  12. Crk
    T'as trouvé la solution ;) , cherches pas des excuses
  13. Crk
    Merci ;) une hinano, une pietra, quoi d'autre? Vous conduisez pas au moins? Sinon vous dormez là!!!
  14. Crk
    On connaitra le sexe le 2 avril... sûrement fille d'après la dernière echo...
  15. Crk
    C'est clair que l'ambiance est bonne. Ce qui fait chi**, c'est l'éloignement. La France est trop grande pour que l'on puisse se voir régulièrement...
  16. Crk
    Pourquoi ne mets tu pas directement un 1275 en laissant ton 998 stock pour le remettre en cas de vente ou de problème? Tu le trouveras pour pas trop chère et le gain est nettement supérieur, la prépa est plus facile et plus fiable. Je sais ou t'en procurer un en plus! ;)
  17. Crk
    TC: SP95 : le taux de compression dynamique (TC) maxi est de 8.7 SP98 : le taux de compression dynamique (TC) maxi est de 9.1
  18. Crk
    MERCI Pas de problème... vous buvez quoi?
  19. Crk
    Le couple existe bien, mais il faut déjà que ton volant moteur soit bien à sa place, et sans mettre de coup, il ne va pas assez loin sur le vilo...
  20. Crk
    J'ai déjà vu ça... c'est balaud! J'en connais un qui a voulu être trop gourmand et qui s'est retrouvé avec un joli passage entre conduit d'echap et circuit de refroidissement... il se reconnaitra... ;)
  21. Crk
    En hommage à un Topic célèbre du Forum-Auto, un forum que j'ai pas mal fréquenté fut un moment, qui portait un nom similaire... Un p'tit Topic juste pour se dire bonjour, faire l'ouverture et la fermeture quotidienne du HMteam, faire voir que l'on existe et que l'on est en vie :D, parler de tout et de rien, faire connaissance, se dire des trucs que l'on a envie de faire partager... Ouverture: Salut tout le monde, ça farte? Première annonce: Je vais être Papa
  22. Crk
    Bonnes initiatives... ;)
  23. Crk
    J'aime bien les lignes Manyflow car elle sont sobres, robustes, efficaces et de qualité, avec LCB 3-2-1 Manyflow aussi. Après pour la sortie d'echap, cela dépend des goûts. ce n'est pas la sortie qui fait gagner quelque chose, elle sert juste à réduire le bruit. Le plus important est le collecteur. ;) Un diamêtre de ligne de 1"75 suffit sur un 1300 basique, alors que pour un 1300 poussé, il sera mieux de mettre 2". Faut déjà avoir une carburation et une culasse qui vont bien...
  24. Crk
    Si les carbus ont la même taille que celui d'origine, alors ce sont des HS4, s'ils sont légèrement plus petits, ce sont des HS2... Sinon, mesure le diamêtre du papillon...
  25. Crk
    Avec echappement et petite prépa culasse, ça marche déjà bien mieux que d'origine... De toute façon, avant toute prépa moteur, il faut commencer pas avoir un chassi amélioré avec un comportement sain et sécurisant (amortissement, freinage, réglage des trains si possible et aucun jeu de rotule ou de direction).

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...